2009-12-30 04:47:11
每經(jīng)記者 鄭步春
周二(12月29日)滬深股市頂住中國北車上市的抽資壓力,收盤小漲。滬綜指收漲0.72%報3211.76點,深綜指漲0.41%報1191.07點,成交微放,藍籌股表現(xiàn)稍好于前幾天。中國北車首次掛牌量為16.25億股,只漲了0.13元。若非該股發(fā)行時臨時減量5億股,情形或更慘,不排除首日即破發(fā)的可能。
消息面上,又有8只創(chuàng)業(yè)板個股擬發(fā)行,上網(wǎng)發(fā)行定于1月7日。該消息對大盤產(chǎn)生一些壓制,要不然周二股指極可能走得更好。當前市場中有一部分持籌投資者指望節(jié)后擴容放緩,理由是一些擬上市的公司得補充2009年年報,所以在技術(shù)上新股擴容將不得不放緩。
兩市多數(shù)個股上漲,但房產(chǎn)股較弱,“招保萬金”四股全部下跌。房地產(chǎn)股未來仍具較多不確定性,雖然“地王”不時出現(xiàn)。投資者當前仍宜回避房地產(chǎn)股,等消息面的地雷引爆更多些時再作計較。其實許多看似房地產(chǎn)方面的利空消息未必就是真的利空,但當此類消息出臺時,房地產(chǎn)股仍會受些打擊,這是市場特性決定的,投資者在操作時暫時不能“太講理”。
市場有市場特性,有時還有理可講,有時就沒道理可講了,所以常常不能用正常思維去看市場。試舉兩例:上述的中國北車在發(fā)行前就有極強的破發(fā)嫌疑,但其吸引申購資金接近萬億元,中簽率也僅為1.33%,這就很莫名其妙、很沒道理了;第二個例子是上汽權(quán)證,其走勢更莫名其妙,該權(quán)證一文不值,但昨早盤在1.89元有巨量買賣,尾盤于1.03元也有巨量買賣并有許多人持證過夜,等著今日接著暴跌和“歸零”。
投資者在炒作A股時,最好兼有理性和不理性的雙向思維,判斷市場時務(wù)必要“舍已從人”,即自己怎么想并不重要,重要的是市場怎么想,即使市場在“犯傻”,也只能暫且順從。
當前市場熱衷小盤股,有些人認為有道理,有些人認為沒道理。筆者不知誰對誰錯,但認為這原本不是問題,成熟的投資者才不會管這種爭執(zhí),操作上只重“勢”即可,不去主觀臆測“熱點切換”。
當然,藍籌股也不會永遠不動,終有成為熱點的時候,但既然在未來某個時刻熱點切換成功,那么其走勢絕不是僅有幾天,屆時追漲即可。
當前市場的“勢”,就是大幅波動和偏強震蕩,實際上這種波動和震蕩從8月份就開始了。到目前,這種震蕩格局并無本質(zhì)改變。不過,考慮到市場在大幅震蕩前的方向是向上的,那么,順著市場原方向去看漲就更合理些。
年內(nèi)交易還剩最后兩天,投資者應(yīng)忍耐觀望,定力較平時更強些才好,也就是說,可以稍微淡化一些盤面變化,除非該變化過于劇烈。這是因為大資金或有做賬、比凈值或其他什么動機,外人很難搞清楚,而這會使個股及股指出現(xiàn)些“無厘頭”波動。打比方說,這兩天券商股的上漲就能使許多參股券商類股的年報好看些,至少其凈資產(chǎn)會提高些。
因此筆者認為,過了元旦后市場會更加真實些,會更加具可參考性。另外,從以往十幾年情況來看,建議投資者關(guān)注元旦后連拉漲停個股,因其有可能預(yù)示來年的市場動態(tài)。
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