ST康達(dá)爾的控股子公司康達(dá)爾運(yùn)輸公司（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)輸公司）如今陷入了不小的麻煩,近兩日先后傳出“布吉車站癱瘓、公司被幾十名承包商要欠款”等消息。如今ST康達(dá)爾一則公告使得此事得以證實(shí),公司表示運(yùn)輸公司確實(shí)在經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)了“特殊情況”。

　　運(yùn)輸公司停止經(jīng)營(yíng)

　　今日（7月23日）,ST康達(dá)爾發(fā)布公告表示,公司全資子公司運(yùn)輸公司現(xiàn)在無法正常經(jīng)營(yíng)。公告顯示,為了適應(yīng)企業(yè)未來產(chǎn)業(yè)調(diào)整的需要,公司于6月29日對(duì)運(yùn)輸公司的人事作了調(diào)整,變更了運(yùn)輸公司的董事長(zhǎng)、法定代表人兼總經(jīng)理。由于當(dāng)事人對(duì)公司的人事任命的抵觸并控制了辦公場(chǎng)所,新的董事長(zhǎng)、法定代表人兼總經(jīng)理無法到運(yùn)輸公司正常上任。同時(shí)公司任命到運(yùn)輸公司工作的財(cái)務(wù)經(jīng)理和出納也無法回到辦公室工作,從而導(dǎo)致運(yùn)輸公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)處于停頓狀態(tài)。

　　公開資料顯示,運(yùn)輸公司的原董事長(zhǎng)、總經(jīng)理郝耀聰在6月29日突然被集團(tuán)免職,但是免職通知書沒有下發(fā),集團(tuán)臨時(shí)派了一個(gè)獨(dú)立董事張刃來接任該職務(wù)。而張刃不知出于何種原因來了不久就直接辭職走人了,如今運(yùn)輸公司無人領(lǐng)導(dǎo),無法開展工作。據(jù)了解,郝耀聰在運(yùn)輸公司的經(jīng)營(yíng)中作出了重大的貢獻(xiàn),他用10年的時(shí)間,將運(yùn)輸公司從當(dāng)初的550萬元資產(chǎn),發(fā)展到如今凈資產(chǎn)2億元的規(guī)模。一位對(duì)公司有重大功績(jī)的領(lǐng)導(dǎo)突然被免職,不免引起外界猜測(cè)。

　　停業(yè)對(duì)公司業(yè)績(jī)影響大

　　值得一提的是,運(yùn)輸公司還是ST康達(dá)爾的主要利潤(rùn)來源,去年公司凈利潤(rùn)的四成來自于運(yùn)輸公司。如今運(yùn)輸公司失控將可能會(huì)對(duì)公司今年業(yè)績(jī)?cè)斐删薮笥绊憽?/P>

　　公告顯示,運(yùn)輸公司注冊(cè)資本為3000萬元,截至2009年12月31日的資產(chǎn)規(guī)模為2.95億元,2009年度的營(yíng)業(yè)收入為9112萬元,凈利潤(rùn)為1826萬元。而ST康達(dá)爾去年的凈利潤(rùn)為4575.11萬元,如此來看,運(yùn)輸公司去年的凈利潤(rùn)占到ST康達(dá)爾的近40%。

　　此外,在公司未發(fā)布該公告前,就有相關(guān)媒體報(bào)道過此事,運(yùn)輸公司可謂麻煩纏身,似乎不是一天兩天便可恢復(fù)經(jīng)營(yíng)的。

　　根據(jù)此前媒體報(bào)道,運(yùn)輸公司營(yíng)運(yùn)的布吉汽車站已停止售票十多天了,布吉客運(yùn)站從7月初開始就不對(duì)外售票了,現(xiàn)在所有員工都已停工。同時(shí),幾十名承包人在運(yùn)輸公司門口討要欠款,相關(guān)承包人更是表示在與運(yùn)輸公司失去聯(lián)系后,已經(jīng)報(bào)了警,懷疑對(duì)方攜款潛逃。

　　運(yùn)輸公司如今種種麻煩纏身,而對(duì)于何時(shí)能恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng),公司也沒有給出一個(gè)完整的答復(fù)。若公司不能及時(shí)解決各項(xiàng)問題并恢復(fù)經(jīng)營(yíng),那ST康達(dá)爾今年的業(yè)績(jī)必然會(huì)