每經(jīng)記者  王硯丹

        受益于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)，2010年前三季度上市公司業(yè)績總體喜人。根據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至本周四，1975家A股上市公司中，共有1764家公布了三季報(bào)，合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤8896.58億元；其中1289家公司實(shí)現(xiàn)了凈利潤同比正增長，占比達(dá)到73%。

        Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在1764家已公布三季報(bào)的上市公司中，ST深泰、東凌糧油、芭田股份排名凈利潤增長率前三位。受益于4.85億元債務(wù)重組收益，ST深泰前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤4.79億元，同比暴增98333.76%。原名廣州冷機(jī)的東凌糧油在2009年年底完成重組后，主營由壓縮機(jī)變更為食用油銷售，其基本面也發(fā)生了翻天覆地的變化。1~9月，東凌糧油實(shí)現(xiàn)凈利潤9791.83萬元，同比增長58605.83%。芭田股份則受益于復(fù)合肥行業(yè)市場回暖、募集資金項(xiàng)目投產(chǎn)，前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤7093.15萬元，同比增長31552.72%。

        除上述3家公司外，還有30家公司今年三季報(bào)凈利潤增幅在10倍以上，其中以資源股為主。由于今年以來稀土行業(yè)景氣度回升、產(chǎn)品價(jià)格不斷攀升，大牛股包鋼稀土前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤6.04億元，每股收益0.75元；而去年前三季度，包鋼稀土每股微虧0.02元。同樣是受益于產(chǎn)品市場回暖、價(jià)格上漲，廣西最大的化肥生產(chǎn)企業(yè)之一柳化股份1~9月實(shí)現(xiàn)凈利潤5609.76萬元，同比大增2623.18%。

        Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，申萬23個(gè)一級行業(yè)中，除公用事業(yè)外，其余22個(gè)行業(yè)前三季度業(yè)績都出現(xiàn)了同比正增長，占比高達(dá)95%。其中黑色金屬、電子元器件和交通運(yùn)輸增速最快，凈利潤增長率分別高達(dá)2792.32%、1896.14%和253.52%。而第三季度業(yè)績環(huán)比增長前三名為交運(yùn)設(shè)備、農(nóng)林牧漁和交通運(yùn)輸，分別較二季度環(huán)比增長211.50%、61.85%和35.98%。而這些業(yè)績大增、特別是環(huán)比業(yè)績大增的板塊也是今年國慶以后，市場表現(xiàn)最好的板塊之一。

交運(yùn)設(shè)備：汽車板塊三季度強(qiáng)勁復(fù)蘇

        交運(yùn)設(shè)備行業(yè)主要是以汽車、船舶類公司為主，其中業(yè)績增幅較大的是汽車及汽車零部件子行業(yè)。業(yè)績大幅增長也刺激了相關(guān)公司股價(jià)，國慶之后行業(yè)龍頭上海汽車、福田汽車等不但收復(fù)了今年4月以來大盤中級調(diào)整的失地，而且都創(chuàng)出了自1664點(diǎn)反彈以來新高。

        上海汽車、福田汽車等二級市場上股價(jià)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，與它們良好的業(yè)績密不可分。Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在已經(jīng)披露三季報(bào)的86家交運(yùn)設(shè)備上市公司中，有67家實(shí)現(xiàn)了凈利潤同比正增長。東風(fēng)科技以2231.01%的前三季度凈利潤同比增幅位列交運(yùn)設(shè)備行業(yè)第一名。東風(fēng)科技為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的兩家上市公司之一，主營業(yè)務(wù)85%為汽車零部件，另有少部分整車裝配。

        去年1~9月，東風(fēng)科技?xì)w屬于母公司股東的凈利潤僅為724萬元；而今年前三季度，受益于行業(yè)及主機(jī)廠配套需求增長、開辟新客戶市場等因素影響，東風(fēng)科技主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)了突飛猛進(jìn)增長，前三季度東風(fēng)科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.81億元，同比增長90.81%；歸屬于母公司所有者的凈利潤1.69億元，同比暴增2231%。良好的業(yè)績對東風(fēng)科技二級市場表現(xiàn)無疑起了催化劑作用。7月2日，東風(fēng)科技見底階段性低點(diǎn)7.60元以后逐波走強(qiáng)。8月27日~9月2日五個(gè)交易日，即公司公布半年報(bào)前后，公司股價(jià)更是打了三個(gè)漲停板。以昨日收盤價(jià)計(jì)算，公司股價(jià)已經(jīng)較7月2日的低點(diǎn)大漲了112%。

        國信證券指出，經(jīng)歷二季度下滑后的排產(chǎn)調(diào)整，9月以來，轎車需求明顯上升，目前轎車行業(yè)供需、庫存、價(jià)格體系進(jìn)入平穩(wěn)期，并有望維持至未來2~3個(gè)季度。大中客車企業(yè)產(chǎn)能緊張，復(fù)蘇明顯，并且四季度一般是全年最旺的一季，因此主流公司盈利有望繼續(xù)上升。重卡行業(yè)景氣度則已經(jīng)較一二季度明顯下降。因此建議投資者關(guān)注宇通客車等大中客企業(yè)，轎車方面則關(guān)注優(yōu)秀零部件企業(yè)。

券商行業(yè)：四季度有望更上層樓

        國慶之前，券商股可謂A股市場最熊的板塊。今年以來，除剛剛上市的興業(yè)證券外，其余券商股較年初時(shí)最大下跌幅度達(dá)30%以上。但是國慶之后，隨著大盤反彈漸進(jìn)高潮，沉寂已久的券商板塊也被注入強(qiáng)心劑，廣發(fā)證券股價(jià)較國慶前大漲65%，流通股本近百億股的中信證券漲幅也接近50%。

        券商股大漲與基本面好轉(zhuǎn)有著密切關(guān)系。在創(chuàng)新業(yè)務(wù)所占比例仍然較小的背景下，券商板塊作為與資本市場最高度相關(guān)的板塊，依然未能擺脫靠天吃飯的命運(yùn)。而7月以來大盤見底回升，則給多數(shù)上市券商帶來了經(jīng)營業(yè)績上的豐收。

        中小券商較大券商具有更大的業(yè)績彈性。Wind資訊數(shù)據(jù)顯示，太平洋、西南證券、東北證券7~9月凈利潤環(huán)比增長率列券商板塊前三位，分別較二季度增長719%、691%和341%。

        自營業(yè)務(wù)成為決定券商業(yè)績好壞的最重要因素。如東北證券上半年公允價(jià)值變動收益與除去對聯(lián)營企業(yè)合營企業(yè)的投資凈收益分別為-2.21億元和0.36億元，也就是說自營證券投資約虧損1.85億元。而第三季度公司公允價(jià)值變動收益與除去對聯(lián)營企業(yè)合營企業(yè)的投資收益分別為1.86億元和-0.09億元，合計(jì)盈利1.76億元。自營收益在第三季度約為東北證券貢獻(xiàn)了53.33%的凈利潤，成為其最重要的盈利來源。

        而對于券商股四季度的業(yè)績，多數(shù)行業(yè)分析師依然看好。國都證券分析師鄧婷指出，今年前三季度，在經(jīng)濟(jì)增長前景不明和政策調(diào)控壓力作用下，A股市場總體震蕩，但中小盤股表現(xiàn)活躍，主要是以新興產(chǎn)業(yè)、大消費(fèi)為代表的非周期行業(yè)的結(jié)構(gòu)性行情。在這樣的背景下，券商除了投行業(yè)務(wù)有爆發(fā)性增長外，其他傳統(tǒng)業(yè)務(wù)都缺乏亮點(diǎn)。10月以來在美元持續(xù)貶值、人民幣升值預(yù)期推動下，以資源股為代表的周期性行業(yè)強(qiáng)勢崛起，大盤股出現(xiàn)輪番上漲，由于美國將啟動新一輪寬松貨幣政策，預(yù)計(jì)未來美元存在進(jìn)一步貶值的壓力，人民幣升值預(yù)期作為本輪行情的源動力將繼續(xù)存在，同時(shí)考慮到政策風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)釋放、流動性環(huán)境好轉(zhuǎn)，A股市場未來有望繼續(xù)演繹牛市行情，這將給行業(yè)基本面帶來超預(yù)期的刺激因素，券商行業(yè)四季度業(yè)績有望更上一層樓。



如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像，違者必究。

聯(lián)系電話：021-60900099轉(zhuǎn)688

每經(jīng)訂報(bào)電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-83520159    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316