上海地鐵將接蘇州無錫長三角經(jīng)濟(jì)一體化加速
2010-11-25 01:01:15
每經(jīng)記者 孫嘉夏 發(fā)自上海
若干年后,身處上海的旅客將可以選擇乘坐軌道交通,前往蘇州與無錫。
在上海軌交11號線北段延伸至江蘇省昆山市花橋地區(qū),對接蘇州市城市軌道交通規(guī)劃,成為全國首條跨省軌道交通后,上海與江蘇省的聯(lián)系愈發(fā)緊密。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日獲悉,在蘇南碩放國際機(jī)場有限公司于本月21日正式宣告成立后,作為無錫與蘇州共享共用的重要交通設(shè)施,蘇州將建設(shè)碩放機(jī)場軌道專線,并與無錫輕軌3號線相連,以方便旅客抵達(dá)機(jī)場。
同時,該條機(jī)場軌道專線也將與蘇州市區(qū)輕軌3號線相接,并通過蘇州輕軌3號線,對接昆山輕軌S1線,最終經(jīng)由上海軌交11號線,直抵上海市區(qū)。
全部項目完成后,上海市民即可通過乘坐地鐵11號線,借助軌道交通抵達(dá)蘇州與無錫。
2010年11月21日,蘇南碩放國際機(jī)場有限公司已正式宣告成立。這家在原無錫機(jī)場有限責(zé)任公司基礎(chǔ)上組建而來的企業(yè)注冊資本為17億元。而在國家發(fā)改委印發(fā)的 《2010~2015年長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》中,已提及要積極推進(jìn)蘇南(碩放)國際機(jī)場的改擴(kuò)建工程,重點(diǎn)增加國內(nèi)客運(yùn)和國際貨運(yùn)航線,“建成國家干線機(jī)場”。
無錫市軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室稱,蘇州方面將建設(shè)機(jī)場軌道專線,并與無錫輕軌3號線相連。這個與無錫市軌道交通發(fā)展有限公司“兩塊牌子、一個班子”的辦公室表示,此舉是為了方便蘇州城區(qū)旅客抵達(dá)碩放機(jī)場。
根據(jù)規(guī)劃,蘇州方面建設(shè)的機(jī)場軌道專線,將從滬寧高鐵蘇州新區(qū)站出發(fā),這意味著乘坐滬寧高鐵出行的旅客可以方便地?fù)Q乘機(jī)場軌道專線,抵達(dá)碩放機(jī)場。同時,旅客也將在乘坐該條機(jī)場軌道專線,并換乘無錫輕軌3號線后,抵達(dá)碩放機(jī)場,或進(jìn)入無錫市區(qū)。
公開資料顯示,無錫軌道交通3號線終點(diǎn)站為碩放機(jī)場,并連通蘇州輕軌線路。記者獲悉,根據(jù)無錫市城市快速軌道交通規(guī)劃,該市1、2號線將于2015年建成,隨后建成3號線,這一日期將不晚于2020年。
而長三角地區(qū)的軌道交通發(fā)展計劃還遠(yuǎn)不止于此。
通過即將開工建設(shè)的上海軌交11號線北段,上海地區(qū)的旅客將可以方便地進(jìn)入蘇州、無錫。
上海軌交11號線北段將于2011年3月開工,預(yù)計在2012年12月通車試運(yùn)營,終點(diǎn)站為昆山市花橋站,全長約為6公里。這項計劃與蘇州軌交相接的工程,無疑將加強(qiáng)上海、蘇州、無錫之間的緊密聯(lián)系。國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司鐵道處副處長田艷杰此前也稱,軌交11號線的跨省延伸,不僅將全面推進(jìn)長三角區(qū)域交通一體化,亦將有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會的共同繁榮和持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
根據(jù)計劃,上海軌交11號線進(jìn)入昆山后,將與昆山輕軌S1線相連,從昆山境內(nèi)抵達(dá)蘇州工業(yè)園區(qū),并與蘇州地區(qū)軌交相連,最終連入無錫境內(nèi)。
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