聯(lián)手中進(jìn)汽貿(mào)再造薩博中國世爵重整經(jīng)銷商渠道
2011-01-18 01:30:41
每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海
北歐老牌汽車品牌薩博重返中國有了新進(jìn)展,薩博新東家世爵汽車公司將聯(lián)手“中”字號(hào)公司中進(jìn)汽貿(mào)成立合資公司。
去年年末,荷蘭汽車制造商世爵汽車公司發(fā)布公告稱,公司已與中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱中進(jìn)汽貿(mào))簽訂有關(guān)向中國進(jìn)口整車和汽車零部件的《合作備忘錄》。
根據(jù)《合作備忘錄》,薩博將成立薩博中國公司,成為薩博汽車在中國銷售總經(jīng)銷商,7月份薩博將正式重返中國市場。
薩博中國公司將重建
世爵汽車公司在上述公告中表示,薩博將重建薩博中國公司,中進(jìn)汽貿(mào)將作為薩博中國的官方服務(wù)運(yùn)營商,銷售公司將于未來一段時(shí)間建立。薩博中國公司將從上海通用手中接棒銷售大任,薩博中國將維持經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作,今年年年底將有10家經(jīng)銷商。
薩 博 汽 車CEO JanAkeJonsson認(rèn)為,“這個(gè)決定對薩博非常重要,薩博希望在全球最大的市場中有出色表現(xiàn),我們很渴望薩博在中國的復(fù)興,新薩博9-5轎車和薩博9-4X跨界車將會(huì)吸引到很多消費(fèi)者?!?br/>
分析人士對 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析表示,世爵汽車公司與中進(jìn)汽貿(mào)有著良好的合作關(guān)系,去年4月世爵汽車與中進(jìn)汽貿(mào)成立世爵中國合資公司,合資公司全權(quán)代理世爵汽車 (SPYKER)中國市場銷售,從備忘錄上看,雙方在合作上會(huì)繼續(xù)世爵汽車在中國合資模式。
中進(jìn)汽貿(mào)高層人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“我們只是薩博在中國的服務(wù)提供商,是薩博在中國的合作伙伴,薩博在中國的總代理肯定還是薩博中國公司。”
有關(guān)薩博中國何時(shí)組建、如何組建,該高層人士表示不能代表薩博對外發(fā)言。
薩博在中國新戰(zhàn)略有望在今年4月份的上海國際車展上公布,屆時(shí)世爵高層將出席車展對外公布在華新規(guī)劃。
世爵公司首席執(zhí)行官維克多·穆勒接受媒體采訪時(shí)表示,“我們非常希望能夠開拓中國市場,在未來3年里完成一定銷售量后,我們還打算在中國本地生產(chǎn)?!?br/>
重整經(jīng)銷商渠道
根據(jù)世爵汽車公司計(jì)劃,今年年底在華將有10家經(jīng)銷商。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從薩博上海經(jīng)銷商處了解到,在薩博中國總代理“缺位”期間,兩家經(jīng)銷商都還在運(yùn)作中,不過都已經(jīng)降價(jià)清理庫存,其中永達(dá)紳寶已經(jīng)處于無車狀態(tài),安吉瑞歐也只有少量車出售。
對薩博重返中國市場,上海兩家經(jīng)銷商已經(jīng)苦等了近一年。有關(guān)雙方是否會(huì)繼續(xù)申請薩博銷售權(quán)事宜,相關(guān)人員均表示,目前還沒有收到母公司的消息。顯然薩博重返中國越早,對兩家經(jīng)銷商越有利。
積極擴(kuò)張銷售網(wǎng)絡(luò),這與世爵汽車公司的利益緊密關(guān)聯(lián)。根據(jù)計(jì)劃,到2012年公司將扭虧為盈,這只留給世爵汽車公司兩年不到的時(shí)間,從目前的財(cái)務(wù)狀況看,這是一個(gè)艱巨的任務(wù)。2010年上半年世爵虧損1.39億歐元,總資產(chǎn)為10.9億歐元,負(fù)債達(dá)到12億歐元,已經(jīng)資不抵債。
2010年,薩博共銷售3.16萬輛,增長15%,其中第四季度銷售1.1萬輛,同比增長129%,環(huán)比增長31%,銷量呈現(xiàn)逐季提高的態(tài)勢,
不過,這個(gè)銷量仍然沒有達(dá)到世爵汽車公司年中時(shí)對薩博全年的規(guī)劃——4.5萬輛。世爵汽車公司表示,公司不會(huì)改變薩博全球銷售計(jì)劃,預(yù)計(jì)2011年為8萬輛,2012年銷售目標(biāo)為12萬輛,并實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
為了加大薩博全球復(fù)興進(jìn)程,世爵公司不惜重金引入BobSchuijt出任公司副總裁,負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)發(fā)展與協(xié)作。
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