2011-04-29 01:45:25
這次展出的兩個品牌主力車型,再次彰顯了鄭州日產(chǎn)堅持雙品牌戰(zhàn)略的路線。作為中期事業(yè)規(guī)劃的重要組成部分,堅持雙品牌戰(zhàn)略的同時大力發(fā)展民族自主品牌,更加展示了鄭州日產(chǎn)欲成為LCV行業(yè)領(lǐng)航者的決心。在未來,鄭州日產(chǎn)將借助自身雙品牌發(fā)展的優(yōu)勢,立志大力發(fā)展“民生車型”。
“民生車型”是鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫在前不久結(jié)束的兩會上提出的一個為廣大老百姓造車的概念。他提倡要大力發(fā)展適合群眾生產(chǎn)生活以及創(chuàng)業(yè)需求的功能性用車,以滿足中國民生需求。“民生車型”正是鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的一個發(fā)展方向,而這一方向的實現(xiàn)與發(fā)展將大大依托于鄭州日產(chǎn)的雙品牌戰(zhàn)略,用NISSAN的先進技術(shù)與東風(fēng)產(chǎn)品相結(jié)合,生產(chǎn)出功能強大而具有良好性價比的民族自主品牌車型。
自創(chuàng)立伊始,鄭州日產(chǎn)即擁有產(chǎn)品定位和市場定位差異明顯的兩個品牌,即使在市場低谷時,也能降低經(jīng)營風(fēng)險,提高經(jīng)營績效,幫助企業(yè)獲得更多發(fā)展空間。鄭州日產(chǎn)在皮卡和SUV市場中的奧丁和帕拉丁就是雙品牌成功經(jīng)營的代表,去年更實現(xiàn)了NISSAN品牌的NV200,以及東風(fēng)品牌的帥客分別主攻高低端市場的策略,雙品牌戰(zhàn)略為鄭州日產(chǎn)占領(lǐng)CDV市場奠定了基礎(chǔ)。
目前,鄭州日產(chǎn)已經(jīng)確定未來5年中期事業(yè)計劃及“3+2”產(chǎn)品序列,也就是說,鄭州日產(chǎn)未來幾年的年產(chǎn)銷量規(guī)模將達到35萬~40萬輛,其中皮卡、CDV、SUV三個系列全部達到10萬輛規(guī)模,今后鄭州日產(chǎn)將依托東風(fēng)的技術(shù)優(yōu)勢打造一個國家級的LCV研發(fā)中心。鄭州日產(chǎn)將以中牟工廠改革為切入點,實施全面的改革,并且將繼續(xù)推動大宗加大眾的雙營銷模式,今年年銷售目標(biāo)將向13.2萬輛邁進。 (續(xù)飛)
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