每經(jīng)記者  李卓  發(fā)自北京

    集裝箱海運和物流全球巨擘?；始瘓F(tuán)將投資青島，在中國內(nèi)地建首個運營碼頭。

    昨日（5月19日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獲悉，海皇集團(tuán)和中國航運物流公司海豐國際控股有限公司攜手成立合資企業(yè)，與青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司達(dá)成合作關(guān)系，在青島港運營雙泊位集裝箱碼頭。

    據(jù)?；始瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新碼頭預(yù)計將在2011年下半年投入運營。?；始瘓F(tuán)將在合資項目注資約2580萬美元，合資企業(yè)將擁有在青島港為期30年的經(jīng)營權(quán)。

    據(jù)透露，新碼頭將為青島港的年運營能力增加150萬標(biāo)準(zhǔn)箱（20尺標(biāo)準(zhǔn)箱單位）。新碼頭同時將配備高效的操作設(shè)備，其中包括7座超巴拿馬級集裝箱橋吊以及16座軌道式龍門吊機(jī)。目前，新碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)完成，未來將主要服務(wù)海皇集團(tuán)旗下集裝箱海運公司APL的船隊。

    “華北市場是APL的一個戰(zhàn)略性焦點，這也是集團(tuán)投資青島的原因?！焙；始瘓F(tuán)上述負(fù)責(zé)人表示，青島港是華北地區(qū)最大的港口，該投資可確保?；始瘓F(tuán)在中國強(qiáng)勁貿(mào)易增長的同時得到未來的碼頭運力。

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