2011-06-07 01:21:37
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年一季度,國產(chǎn)汽車累計產(chǎn)銷489.57萬輛和498.37萬輛,同比僅增長7.48%和8.08%,增幅比上年同期回落69.51個百分點和63.7個百分點。汽車產(chǎn)銷的放緩,使得占據(jù)財險公司保費70%份額的車險業(yè)務(wù)備感壓力。
在此背景下,一些險企開始探索新的發(fā)展方式,如加快非車險業(yè)務(wù)發(fā)展,試圖改變車險一險獨大的局面,在銷售模式方面探索交叉銷售等,而這些或?qū)迂旊U企業(yè)轉(zhuǎn)型。
新車銷售放緩?fù)侠圮囯U有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,北京汽車限購之后,一季度北京汽車銷售僅為9.3萬輛,同比大減67.1%。汽車限購給以車險為主要業(yè)務(wù)來源的財產(chǎn)保險公司帶來了壓力。
某險企工作的孫先生告訴記者,現(xiàn)在他們公司的新車業(yè)務(wù)明顯比以前少了,北京地區(qū)新車增加量在不斷減少,一季度才9萬多輛,新車保險業(yè)務(wù)不受影響才怪。北京保險業(yè)一位不愿具名的人士在5月初與記者交流時表示,保費增長放緩的原因有很多,但北京車輛限購政策對財產(chǎn)保險公司的汽車保險業(yè)務(wù)有一定影響。
保險公司的一線銷售人員感受到的壓力更大,因為不光受到新車銷量放緩的影響,同時,財險公司的電話銷售渠道也搶去了一線銷售人員的“飯碗”。以人保財險為例,人保電話車險從2009年2月起運營以來,去年客戶數(shù)量已突破100萬。人保財險內(nèi)部人士曾表示,電話車險的大部分客戶都來自于以前在公司購買過車險的客戶。如其所言,人保財險電話車險渠道經(jīng)過2年多的發(fā)展,“搶”走了其他渠道的眾多客戶。
銷售渠道需轉(zhuǎn)型工作于江蘇某險企的小姚告訴記者,現(xiàn)在感覺車險業(yè)務(wù)難做了,他們單位不得不發(fā)動員工走訪小區(qū)和工廠,銷售意外險和企財險。他認為,隨著電銷車險渠道的發(fā)展,由于價格便宜,很多車主更愿意選擇電話渠道投保,相反保險業(yè)務(wù)員的日子會越來越難過,財險公司業(yè)務(wù)員不得不去銷售一些意外險、企財險、工程險、船舶險、運輸險等產(chǎn)品。他覺得公司電話車險渠道搶走了一線業(yè)務(wù)員的“飯碗”。
以行業(yè)領(lǐng)先者平安電話車險為例,其2010年保費收入超過120億,增速高達180%,電話車險的客戶量突破了400萬人。
隨著電銷車險業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,客戶從原來的業(yè)務(wù)員渠道及車商代理渠道流向電話車險渠道,這將倒逼財險企業(yè)務(wù)員去銷售其他的產(chǎn)品,促使其銷售轉(zhuǎn)型。
部分財險企業(yè)并沒閑著,再度與壽險公司聯(lián)姻探路交叉銷售,如今正成為一個突破方向。
5月26日,幸福人壽與信達財險簽訂交叉銷售協(xié)議,非同一保險集團旗下的兩家公司探路交叉銷售,但這并不是第一起案例。早在今年1月5日,保監(jiān)會就批準(zhǔn)了新華保險和大地財險的交叉銷售。
目前,保險公司交叉銷售做得最成功的當(dāng)屬中國平安(601318,SH),該公司在2010年年報中稱,2010年平安產(chǎn)險車險保費收入的41.6%來自交叉銷售和電話銷售,平安銀行新發(fā)行的信用卡中有54.5%來自交叉銷售渠道,新增零售存款中有34.8%來自交叉銷售。
如今,新華保險和大地財險獲保監(jiān)會批準(zhǔn)進行交叉銷售已有快半年,效果雖仍有待觀察,但并不影響其他保險企業(yè)再去探路交叉銷售。保險業(yè)內(nèi)人士表示,一方面,銀保新規(guī)實施之后,不少壽險企業(yè)開始大力發(fā)展個險業(yè)務(wù),壽險公司正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期間的 “陣痛”;另一方面,市場上汽車銷量的放緩和電話車險的崛起,使得財險公司面臨增長壓力,迫切需要開拓新的渠道,在此背景下,雙方一拍即合,未來,非關(guān)聯(lián)企業(yè)之間的交叉銷售現(xiàn)象,或?qū)⒊蔀橐淮笮袠I(yè)趨勢。
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