每經(jīng)記者  李智

    一場突如起來的慘劇，讓曾因高鐵光環(huán)而備受關(guān)注的上市公司變得謹(jǐn)慎起來。除了世紀(jì)瑞爾等三家在昨日緊急停牌的公司外，部分未停牌的公司也在今日發(fā)布澄清公告，試圖擺脫事故帶來的負(fù)面影響。

三公司攜手澄清

    “7·23”動車重大事故，讓不少上市公司突然被卷入了一場危機(jī)當(dāng)中。面對有媒體報導(dǎo)的多家上市公司有可能卷入事故調(diào)查的漩渦中等內(nèi)容，廣受關(guān)注的世紀(jì)瑞爾、特銳德、佳訊飛鴻三家上市公司從周一開盤起就緊急停牌自查。

    因?yàn)椤?00001”代碼而被譽(yù)為“創(chuàng)業(yè)板一哥”的特銳德則在昨日中午率先披露澄清公告并復(fù)牌。在公告中，特銳德表示，公司為該鐵路所提供的電力設(shè)備產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行，未出現(xiàn)任何質(zhì)量問題；也未發(fā)現(xiàn)公司產(chǎn)品與該動車追尾事故相關(guān)。

    而在昨日晚間，世紀(jì)瑞爾和佳訊飛鴻也先后公布澄清公告。世紀(jì)瑞爾稱公司為甬臺溫客運(yùn)專線提供鐵路通信監(jiān)控系統(tǒng)和鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)兩個產(chǎn)品，事故發(fā)生時公司產(chǎn)品運(yùn)行正常。佳訊飛鴻則表示，公司為甬溫線提供的是調(diào)度通信系統(tǒng)和應(yīng)急救援指揮通信系統(tǒng)，在事故發(fā)生后，公司售后服務(wù)人員第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場檢查，相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行一切正常。

    按照公告，世紀(jì)瑞爾和佳訊飛鴻也將在今日復(fù)牌。不過市場人士擔(dān)憂，復(fù)牌后的股價走勢也可能受到重壓。比如昨日下午澄清后復(fù)牌的特銳德，已經(jīng)遭遇了幅度為8.92%的下跌。

兩公司稱無不利影響

    實(shí)際上，受到事故波及的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止特銳德等三家昨日臨時停牌的公司而已，一大批具有高鐵概念的個股也遭遇重挫。昨日晚間，遠(yuǎn)望谷（002161，收盤價21.10元）和正在策劃重組的輝煌科技（002296，前收盤價26.00元）兩家公司也發(fā)布了澄清公告。

    輝煌科技明確表示，公司產(chǎn)品與本次動車事故無關(guān)。理由是公司產(chǎn)品中僅有一種產(chǎn)品——鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)是保證站內(nèi)行車安全、加強(qiáng)信號設(shè)備結(jié)合部管理的重要行車設(shè)備，被稱為電務(wù)系統(tǒng)的  “黑匣子”。公司稱截至本公告發(fā)布日，該系統(tǒng)作為鐵路信號設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的記錄系統(tǒng)，在該線路上運(yùn)行正常。

    另一家公司遠(yuǎn)望谷公告稱，公司目前的鐵路市場業(yè)務(wù)主要面向貨車車輛識別與跟蹤，面向客車的產(chǎn)品尚未在動車、高鐵等領(lǐng)域應(yīng)用。并表示，本次“7·23”動車追尾事故對公司目前鐵路業(yè)務(wù)并無實(shí)質(zhì)不利影響。

    業(yè)內(nèi)人士表示，在相關(guān)公司公布的公告中，或是表示自家產(chǎn)品正常運(yùn)行，或是產(chǎn)品與事故無關(guān)，并指出公司目前經(jīng)營正常。而隨著事件的進(jìn)展，相信更多的公司也將陸續(xù)公布澄清公告，不過，這些澄清公告能否打消市場顧慮還需要觀察。

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