今天（2011年11月21日），第九屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重開(kāi)幕。鄭州日產(chǎn)以獨(dú)立展臺(tái)隆重登場(chǎng)，這是鄭州日產(chǎn)首次在乘用車館參展，其“大宗+大眾”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略由此可見(jiàn)一斑。本次廣州車展，鄭州日產(chǎn)攜備受矚目的日產(chǎn)純正越野車型重磅出擊，同時(shí)鄭州日產(chǎn)旗下雙品牌車型——日產(chǎn)品牌的NV200尊貴型/尊雅型、帕拉丁，東風(fēng)品牌的帥客1.5L/1.6L以及搭載了ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)的銳騏也共同赴會(huì)。

新款途樂(lè)揭開(kāi)神秘面紗

此次車展，鄭州日產(chǎn)備受矚目的就是日產(chǎn)純正硬派越野車型原裝進(jìn)口第六代途樂(lè)的首次亮相。此次引進(jìn)中國(guó)的NISSAN品牌的越野之王，世界首創(chuàng)的液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（HBMC），使越野性能和公路性能得到最大的發(fā)揮。外觀內(nèi)飾的時(shí)尚奢華元素，最大化地迎合了SUV用戶對(duì)舒適性，大空間，易操作等方面的需求，將開(kāi)始接受消費(fèi)心理日趨成熟的中國(guó)消費(fèi)者的全面考驗(yàn)。此次全新途樂(lè)由鄭州日產(chǎn)全權(quán)負(fù)責(zé)銷售，建議零售價(jià)為139萬(wàn)元。一方面是基于日產(chǎn)對(duì)鄭州日產(chǎn)在地方銷售渠道優(yōu)勢(shì)的考量，同時(shí)也是對(duì)鄭州日產(chǎn)曾經(jīng)通過(guò)達(dá)喀爾拉力賽賽事?tīng)I(yíng)銷，成功引入SUV概念并推廣帕拉丁車型成功營(yíng)銷能力的認(rèn)可。另外，途樂(lè)的高端定位也將使鄭州日產(chǎn)的整個(gè)SUV產(chǎn)品序列覆蓋至高端市場(chǎng)，進(jìn)一步提升其品牌形象。

CDV家族譜系不斷完善

最近一段時(shí)間，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品連續(xù)出擊，先后上市發(fā)布了帥客2.0L手動(dòng)擋與帥客1.5L車型。特別是其中上市不久首次參展的帥客1.5L，為鄭州日產(chǎn)本次參展的一大亮點(diǎn)，這款新車在完美延續(xù)了現(xiàn)有帥客產(chǎn)品 “一車抵三車”獨(dú)特價(jià)值的同時(shí)，作為鄭州日產(chǎn)入門級(jí)CDV產(chǎn)品，與1.6L、2.0L產(chǎn)品及NV200組成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中最為完整的CDV產(chǎn)品譜系。至此，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品譜系，呈現(xiàn)出清晰、有序的梯隊(duì)層級(jí)，填補(bǔ)了微客與MPV細(xì)分化市場(chǎng)之間的空白地帶。

為了進(jìn)一步開(kāi)拓CDV的市場(chǎng)藍(lán)海，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品譜系正在加速布局，陣容、體系已越發(fā)齊整。CDV代表車型帥客已形成擁有三大主流排量與7大主力車型的獨(dú)立產(chǎn)品品牌，加之國(guó)際化CDV產(chǎn)品標(biāo)桿NV200車型的同步擴(kuò)展，即便保守估計(jì)，鄭州日產(chǎn)CDV陣營(yíng)車型也將達(dá)到16款之多，為其實(shí)現(xiàn)年度銷售目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

銳騏領(lǐng)跑高端柴油皮卡

近年來(lái)，隨著鄭州日產(chǎn)皮卡車型在營(yíng)銷發(fā)展策略上的轉(zhuǎn)型，主要消費(fèi)群體逐漸向個(gè)人用戶傾斜，其優(yōu)異的品質(zhì)和性價(jià)比，也使其在大眾銷售領(lǐng)域獲得良好表現(xiàn)，皮卡車型已然成為實(shí)現(xiàn)鄭州日產(chǎn)“大宗+大眾”發(fā)展策略的重要推動(dòng)力。

鄭州日產(chǎn)銳騏作為高端皮卡市場(chǎng)的經(jīng)典車型，上市以來(lái)一直廣受消費(fèi)者好評(píng)。新款銳騏皮卡的最大變化在于汽車的 “心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)。ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)是NISSAN品牌高端輕型柴油機(jī)，代表著國(guó)內(nèi)輕型柴油機(jī)的先進(jìn)技術(shù)水平。銳騏ZD30柴油皮卡自2011年3月上市以來(lái)對(duì)國(guó)內(nèi)高端柴油皮卡市場(chǎng)造成強(qiáng)有力沖擊，引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)高端柴油皮卡的全新趨勢(shì)。

雙品牌戰(zhàn)略彰顯成效海外業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)

長(zhǎng)期以來(lái)鄭州日產(chǎn)一直堅(jiān)持NISSAN品牌和東風(fēng)品牌共同發(fā)展的戰(zhàn)略，充分利用日產(chǎn)及東風(fēng)的資源，拓寬產(chǎn)品線，走差異化的發(fā)展道路，鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫表示：對(duì)于NISSAN品牌，鄭州日產(chǎn)始終致力于成為日產(chǎn)全球LCV重要的研發(fā)和生產(chǎn)基地；對(duì)于東風(fēng)品牌，鄭州日產(chǎn)將努力在其車型所屬細(xì)分市場(chǎng)保持第一，為東風(fēng)品牌在民族自主品牌中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)提供有力支撐。同時(shí)，鄭州日產(chǎn)也將從日產(chǎn)學(xué)習(xí)更多先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)和內(nèi)部改革，加快旗下東風(fēng)自主品牌發(fā)展步伐。在雙品牌戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，鄭州日產(chǎn)的商品不斷豐富，銷量快速提升，“大宗+大眾”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略得以順利推進(jìn)。

與此同時(shí)，作為鄭州日產(chǎn)的重要事業(yè)部門，海外事業(yè)部在充分利用NISSAN全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，積極開(kāi)拓自有銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)作為補(bǔ)充，已經(jīng)在全球近20個(gè)國(guó)家（地區(qū)）建立了銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在非洲、中南美等傳統(tǒng)中國(guó)車輛出口市場(chǎng)取得了良好的口碑，并在2010年積極開(kāi)拓中東、東歐、東南亞等新興市場(chǎng)。鄭州日產(chǎn)海外業(yè)務(wù)正在實(shí)現(xiàn)向長(zhǎng)期、穩(wěn)健的方向發(fā)展，2011年1~10月比去年同期增長(zhǎng)141%。

相信秉承著“相信 相伴 相成就”的企業(yè)承諾，在品質(zhì)、價(jià)值、責(zé)任的核心理念指導(dǎo)下，鄭州日產(chǎn)將以堅(jiān)實(shí)的步伐在布滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的道路上繼續(xù)前進(jìn)，進(jìn)一步完成更高階段的任務(wù)，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多更好的產(chǎn)品。