2012-01-20 01:32:26
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京
每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京
在行業(yè)普遍看低今年汽車(chē)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)時(shí),東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇卻提出“好玩的時(shí)候來(lái)了”,并將東風(fēng)日產(chǎn)的銷售目標(biāo)提升25%至100萬(wàn)輛。
在沒(méi)有全新車(chē)型導(dǎo)入,以及行業(yè)增速預(yù)期放緩的情況下,提出百萬(wàn)輛銷售目標(biāo),將是東風(fēng)日產(chǎn)有史以來(lái)的最大挑戰(zhàn)。在任勇眼里,回歸平穩(wěn)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō),正如狄更斯在《雙城記》中所言,“這是最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代”。
按照去年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)約80萬(wàn)輛的全年總銷量來(lái)看,2012年完成100萬(wàn)輛的全年目標(biāo),則意味著將在整體行業(yè)增長(zhǎng)不被看好的情況下增加20萬(wàn)輛的銷量。為了完成這一挑戰(zhàn),東風(fēng)日產(chǎn)啟用全新整合的組織架構(gòu),將區(qū)域市場(chǎng)的各項(xiàng)管理功能權(quán)力下放,以便能夠進(jìn)一步貼近市場(chǎng),推動(dòng)三、四線市場(chǎng)終端銷量。
當(dāng)被問(wèn)及五年、十年或者說(shuō)二十年以后,東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)是一個(gè)什么樣的企業(yè)時(shí),任勇的回答很干脆,“200萬(wàn)輛的規(guī)模,行業(yè)領(lǐng)先,在全價(jià)值鏈上具備核心競(jìng)爭(zhēng)力,成為一個(gè)受社會(huì)尊重的企業(yè)。”
而這一切,正是建立在東風(fēng)日產(chǎn)提出今年的銷量目標(biāo)將沖擊100萬(wàn)輛的基礎(chǔ)之上。“東風(fēng)日產(chǎn)做事情就是有一個(gè)原則,不賺錢(qián)的事是堅(jiān)決不做的,你做一個(gè)企業(yè)不盈利就是在浪費(fèi)社會(huì)資源。”任勇說(shuō)。
市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)下的高增長(zhǎng)慣性
東風(fēng)日產(chǎn)首次具體提出2012年過(guò)百萬(wàn)的銷量目標(biāo)是在去年年底,當(dāng)時(shí)是在東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠正式投產(chǎn)的發(fā)布會(huì)上。任勇提出,東風(fēng)日產(chǎn)2012年將沖擊年銷售100萬(wàn)輛的目標(biāo),增幅近25%,百萬(wàn)銷量目標(biāo)來(lái)自于東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠正式竣工投產(chǎn)帶來(lái)的產(chǎn)能保障。
產(chǎn)能不足一直是阻礙東風(fēng)日產(chǎn)取得進(jìn)一步增長(zhǎng)的重要因素。為了擺脫這一桎梏,東風(fēng)日產(chǎn)于去年啟動(dòng)了花都第二工廠的建設(shè)項(xiàng)目,新工廠的竣工投產(chǎn)比原計(jì)劃提前了4個(gè)月。
任勇表示,我們是一直把“年銷百萬(wàn)”當(dāng)成一個(gè)標(biāo)志性的口號(hào),也就是進(jìn)入主流陣營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)現(xiàn)在是國(guó)內(nèi)第二大汽車(chē)企業(yè),但汽車(chē)年銷量卻還在100萬(wàn)輛以下,所以東風(fēng)日產(chǎn)希望能在2012年將銷量沖過(guò)100萬(wàn)輛。
不難理解,任勇的難,一方面來(lái)自于內(nèi)部,產(chǎn)能不足一直是制約著東風(fēng)日產(chǎn)取得進(jìn)一步增長(zhǎng)的桎梏。如今,隨著花都第二工廠的順利投產(chǎn),產(chǎn)能問(wèn)題在短時(shí)間內(nèi)將不再困擾東風(fēng)日產(chǎn)。“第二工廠投產(chǎn)我們的產(chǎn)能限制就解除了,到2012年,我們花都、鄭州、襄陽(yáng)三大生產(chǎn)基地的產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛”,任勇表示。
而另一方面則是來(lái)自于整體市場(chǎng)環(huán)境,“去年的市場(chǎng)比前兩年已經(jīng)有所回落了,今年市場(chǎng)的預(yù)測(cè)會(huì)延續(xù)平淡,我們預(yù)測(cè)增長(zhǎng)幅度大概是5%左右,市場(chǎng)在很低速的增長(zhǎng)情況下,我們要增加20萬(wàn)輛去達(dá)成25%的增量,難度主要在這里。”
但隨即,任勇話鋒一轉(zhuǎn),“對(duì)于這個(gè)難度,說(shuō)難是因?yàn)檫@個(gè)目標(biāo)從行業(yè)的角度來(lái)看還是很有挑戰(zhàn)的目標(biāo),但是對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō),其實(shí)我們已經(jīng)很習(xí)慣了高速的增長(zhǎng),因?yàn)樵诤腺Y公司成立的前七年保持了60%的年均復(fù)合增長(zhǎng),去年行業(yè)增速保持了3%左右,而我們保持了21%的增長(zhǎng)率,從66萬(wàn)輛到去年大概80.5萬(wàn)輛以上,繼續(xù)保持3倍于行業(yè)以上的增長(zhǎng)。所以對(duì)于一個(gè)習(xí)慣了高速增長(zhǎng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),我們對(duì)2012年的市場(chǎng)是有信心的。”
任勇表示,“我說(shuō)好玩的時(shí)候來(lái)了,就是大家都增長(zhǎng)的時(shí)候產(chǎn)能都跟不上,當(dāng)市場(chǎng)回歸到正常水平的時(shí)候,我們的體系競(jìng)爭(zhēng)力、團(tuán)隊(duì)能力,或者說(shuō)創(chuàng)新的效果是值得期待的,對(duì)于2012年的增長(zhǎng)我們心里有底,現(xiàn)在我們已經(jīng)進(jìn)行了一個(gè)清晰的規(guī)劃,這個(gè)規(guī)劃包括2012年的啟辰品牌為我們新增總量。”
深耕市場(chǎng)整合架構(gòu)
雖然任勇將“年銷百萬(wàn)”看作一個(gè)口號(hào)、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō),這并不是一句空話,為了完成這一目標(biāo),東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)籌劃了一份詳盡的“突圍方案”。
除了東風(fēng)日產(chǎn)的年銷100萬(wàn)輛的目標(biāo),同時(shí)為業(yè)界獲知的還有東風(fēng)日產(chǎn)2012年的整體架構(gòu)調(diào)整方案。
據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)在去年年初便已開(kāi)始醞釀此次架構(gòu)整合,計(jì)劃設(shè)立一批新的部門(mén),并按照東西南北區(qū)域分別重新整合銷售大區(qū)。其中,每個(gè)事業(yè)部將涵蓋網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、銷售、市場(chǎng)、公關(guān)等相應(yīng)的職能單元。同時(shí),涉及市場(chǎng)推廣等資源將由各事業(yè)部自由支配,經(jīng)銷商在商務(wù)政策的制定上擁有自主權(quán)。
具體來(lái)看,此次的架構(gòu)整合主要是設(shè)立了多個(gè)新部門(mén),除原有的市場(chǎng)部外,全新設(shè)立了數(shù)字營(yíng)銷部、啟辰事業(yè)部和進(jìn)口車(chē)部三部門(mén)。
另外,全國(guó)各大區(qū)也做了相應(yīng)整合,將原來(lái)的十個(gè)大區(qū)整合為四個(gè)大區(qū),各個(gè)大區(qū)都將設(shè)立獨(dú)立的市場(chǎng)、公關(guān)等部門(mén)。
此外,在放權(quán)的同時(shí),通過(guò)深耕三、四線市場(chǎng)來(lái)挖掘市場(chǎng)潛力,也被東風(fēng)日產(chǎn)提出作為今年的工作重心。
任勇表示,我們一直在努力深耕三、四線市場(chǎng),以及市占率比較低的市場(chǎng)。2012年的計(jì)劃就是要根據(jù)各個(gè)市場(chǎng)和各個(gè)地區(qū)的表現(xiàn),找到最有機(jī)會(huì)的區(qū)域市場(chǎng),然后對(duì)這些區(qū)域市場(chǎng)制定一套具體的做法,這些做法在去年的試點(diǎn)中取得了50%的增長(zhǎng),2012年的“百城翻番”計(jì)劃可望能夠再為我們提供增量。
“現(xiàn)在應(yīng)該說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)從全價(jià)值鏈上構(gòu)建了自己的體系。”任勇說(shuō),在這個(gè)體系中,很多方面我們已經(jīng)成為了標(biāo)桿。
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