每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 牟璇    

每經(jīng)記者 牟璇

甲醇汽油是一種較好的車用替代燃料，在油價(jià)日益攀升的今天，甲醇汽油的價(jià)格優(yōu)勢非常明顯。但自2009年頒布首個(gè)甲醇汽油的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《車用甲醇汽油（M85）》后，對(duì)于甲醇汽油的試點(diǎn)卻遲遲未啟。

近期，工信部決定在山西省、上海市、陜西省試點(diǎn)甲醇汽車，甲醇汽油推廣首次被上升至國家層面。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這或?qū)⒊蔀榧状计屯茝V歷程中一大里程碑。

對(duì)于低迷許久的甲醇市場，甲醇汽油使用步伐的加快，有利于緩解當(dāng)前我國甲醇企業(yè)面臨的生產(chǎn)經(jīng)營困境，相關(guān)甲醇企業(yè)或?qū)⑹芤?。不過，短期來看對(duì)相關(guān)公司影響不會(huì)很大，未來關(guān)鍵還要看甲醇汽油推廣的力度。

甲醇汽車三地推廣

日前，工信部決定在山西省、上海市和陜西省開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。試點(diǎn)工作獎(jiǎng)堅(jiān)持積極穩(wěn)妥、安全第一的總體要求，嚴(yán)格按照限定地域、限定燃料、限定用車的原則推進(jìn)。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為，此次工信部首次出面直接參與甲醇汽油推廣，旨在對(duì)我國發(fā)展甲醇汽油作出表率作用。

我國開展甲醇汽車研發(fā)和應(yīng)用始于上世紀(jì)80年代，不少省、市及企業(yè)積極參與，取得了大量的技術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)，形成了一定的規(guī)模。“十一五”以來，甲醇作為車用替代燃料逐步發(fā)展，《車用甲醇汽油（M85）》和《車用燃料甲醇》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施，甲醇汽車開發(fā)、試驗(yàn)等活動(dòng)取得積極成果，特別是在柴油機(jī)上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，為甲醇燃料代替柴油提供了可能。但多年來由于社會(huì)上對(duì)甲醇汽車的甲醛排放、安全性等問題存有爭議，總體上進(jìn)展不大。

工信部從2009年起啟動(dòng)了甲醇汽車相關(guān)研究工作，重點(diǎn)開展了高比例甲醇燃料替代汽油、柴油研究，組織專題研究組對(duì)甲醇汽車所涉及的能源、環(huán)保、安全等問題進(jìn)行了綜合研究。

據(jù)工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前的研究表明，甲醇作為車用替代燃料技術(shù)上已不存在大的障礙，常規(guī)排放較清潔，非常規(guī)排放物中甲醛排放與柴油相當(dāng)，在遵守操作規(guī)程下甲醇燃料不會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生不利影響。從近期看，甲醇作為車用替代燃料是我國替代汽油和柴油的一種選擇，從中遠(yuǎn)期看，甲醇作為車用替代燃料對(duì)我國能源安全也具有戰(zhàn)略意義。

甲醇企業(yè)迎來曙光

生意社甲醇汽油分析師高國云向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，實(shí)際上，此次由工信部牽頭的試點(diǎn)對(duì)甲醇行業(yè)的發(fā)展有著歷史性的意義。此前，山西、陜西、浙江、貴州等地紛紛出臺(tái)地方標(biāo)準(zhǔn)，并由當(dāng)?shù)卣疇款^試點(diǎn)推廣，但目前仍局限于地市小范圍試點(diǎn)，難以具備大范圍推廣條件。工信部牽頭將甲醇汽油推廣上升至國家層面，這或?qū)⒊蔀榧状计屯茝V歷程中一大里程碑。

甲醇汽車的推廣將擴(kuò)大甲醇的消費(fèi)量和使用范圍，甲醇燃料行業(yè)必然會(huì)因此受益。從甲醇的價(jià)格來看，自2008年下半年開始，經(jīng)濟(jì)衰退造成甲醇生產(chǎn)廠家銷售困難、價(jià)格下滑、被迫減產(chǎn)、停產(chǎn)。盡管中途有小幅復(fù)蘇，當(dāng)甲醇行業(yè)整體過剩的情況未得到改變，目前開工率僅為五成左右。而甲醇下游消費(fèi)主要集中于甲醛，甲醛的終端消費(fèi)則集中于家具等行業(yè)，與房地產(chǎn)市場息息相關(guān)。去年以來，受房地產(chǎn)調(diào)控影響，甲醛需求也受到很大限制。

因此，若甲醇汽油能夠順利推廣，能在較大程度上緩解行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況，解決甲醇行業(yè)困境。據(jù)了解，借助上海焦化有限公司生產(chǎn)的甲醇、上海華普汽車有限公司甲醇汽車和上海內(nèi)燃機(jī)研究所技術(shù)的優(yōu)勢，上海閔行區(qū)M100甲醇汽車出租車隊(duì)已開始順利運(yùn)行，而由工信部牽頭的甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)行計(jì)劃也已正式啟動(dòng)。此次工信部牽頭試點(diǎn)甲醇汽油或?qū)⑼苿?dòng)低比例甲醇汽油國標(biāo)盡快出臺(tái)，雖然目前國內(nèi)試點(diǎn)區(qū)域逐步擴(kuò)張，但國家政策及標(biāo)準(zhǔn)的健全仍然是甲醇汽油大范圍推廣的必要條件。

另一方面，近期國際原油價(jià)格漲勢兇猛并已穩(wěn)穩(wěn)站在100美元以上，“高油價(jià)時(shí)代”再度襲來，替代能源曾在2008年掀起了一陣投資風(fēng)潮，作為新的燃料替代品，可減少對(duì)石油的消耗。目前我國進(jìn)入工業(yè)實(shí)用階段的石油替代能源大致有二甲醚、甲醇、燃料乙醇等，在油價(jià)上漲的背景下，替代能源或再次出現(xiàn)機(jī)會(huì)，這也將為替代能源之一的甲醇行業(yè)帶來生機(jī)。

A股上市公司中，遠(yuǎn)興能源（000683，收盤價(jià)7.52元）、天茂集團(tuán)（000627，收盤價(jià)3.35元）、瀘天化（000912，收盤價(jià)6.40元）、魯西化工（000830，收盤價(jià)6.21元）、蘭花科創(chuàng)（600123，收盤價(jià)44.58元）、天科股份（600378，收盤價(jià)11.27元）等。近期遠(yuǎn)興能源、天茂集團(tuán)等龍頭企業(yè)已小有表現(xiàn)。