每經(jīng)編輯 劉衛(wèi)琰 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

劉衛(wèi)琰 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

在2012年北京車(chē)展上，寶馬與奔馳展臺(tái)對(duì)峙而立。雖然寶馬展臺(tái)沒(méi)有奔馳那般磅礴，然而從寶馬在華產(chǎn)品的投入以及高層重視程度來(lái)看，寶馬和奔馳相比并不遜色。

“中國(guó)已經(jīng)是寶馬全球三大成熟市場(chǎng)之一，寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入?！睂汃R集團(tuán)董事伊恩·羅伯森在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。在本屆北京國(guó)際車(chē)展上，從寶馬長(zhǎng)軸距版3系到MINI中國(guó)任務(wù)特制版車(chē)型，都是寶馬提高對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視程度的重要佐證。

“隨著華晨寶馬第二工廠投入市場(chǎng)，未來(lái)寶馬在小型車(chē)、新能源車(chē)等領(lǐng)域?qū)⒁敫噙m合中國(guó)消費(fèi)者的車(chē)型”，伊恩·羅伯森補(bǔ)充。

中國(guó)是寶馬前三大市場(chǎng)

今年一季度，寶馬在中國(guó)銷(xiāo)量表現(xiàn)突出，根據(jù)寶馬（中國(guó)）官方提供的數(shù)據(jù)，寶馬一季度累計(jì)銷(xiāo)量突破8萬(wàn)輛，達(dá)到80014輛，實(shí)現(xiàn)36.8%的增長(zhǎng)，超越美國(guó)成全球銷(xiāo)量第一的市場(chǎng)。

雖然業(yè)界已經(jīng)將中國(guó)定義為寶馬全球最大市場(chǎng)，但是在伊恩·羅伯森看來(lái)，“中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)還有巨大的潛力，同時(shí)歐洲和美國(guó)市場(chǎng)也依然具有較大的潛力。這三大市場(chǎng)都是寶馬快速發(fā)展的重要推動(dòng)力?！?/p>

根據(jù)寶馬集團(tuán)的規(guī)劃，2020年寶馬累計(jì)銷(xiāo)量計(jì)劃達(dá)到200萬(wàn)輛。但是借助于世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，新興市場(chǎng)增速迅猛，寶馬將這一目標(biāo)提前至2016年完成。

從全球銷(xiāo)量來(lái)看，寶馬今年一季度銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，累計(jì)完成425528輛，同比增加11.2%，“但是完成（200萬(wàn)輛）這一目標(biāo)對(duì)我們來(lái)說(shuō)，依然不是一件容易的事情，因此我們必須保持全球市場(chǎng)平衡增長(zhǎng)，尋找多個(gè)支撐點(diǎn)，而中國(guó)是重要支柱之一?！币炼鳌ち_伯森表示。

據(jù)摩根士丹利日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年第一季度中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，共銷(xiāo)售130416輛，同比增長(zhǎng)36.7%，占全國(guó)銷(xiāo)量（摩根士丹利的統(tǒng)計(jì)為315萬(wàn)輛）的比例為4.1%。

“中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)目前有100萬(wàn)輛的規(guī)模，我預(yù)計(jì)2014年中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200萬(wàn)輛的水平?！币炼鳌ち_伯森預(yù)測(cè)。

繼續(xù)加大對(duì)華投入

正是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)在寶馬全球市場(chǎng)中的地位提升，寶馬在華的投入也逐步加大，不僅推出“中國(guó)版”車(chē)型，各類(lèi)車(chē)載服務(wù)也出現(xiàn)中國(guó)化趨勢(shì)。

據(jù)悉，今年3月華晨寶馬第二工廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)寶馬X1成為該工廠首款量產(chǎn)車(chē)型。在本屆北京車(chē)展上，寶馬長(zhǎng)軸距版新3系全球首發(fā)，隨后也將在該工廠生產(chǎn)。

據(jù)伊恩·羅伯森介紹，此次首發(fā)的新3系共包括320Li、328Li和335Li三款車(chē)型。為了滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求，新3系不僅擁有豪華的內(nèi)飾，而且軸距也加長(zhǎng)了160毫米。

在本屆北京國(guó)際車(chē)展上，MINI品牌同樣有出色的表現(xiàn)，不僅推出了全球首發(fā)車(chē)型MINICLUBMANHydePark版，而且還推出了專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的MINI中國(guó)任務(wù)特制版車(chē)型。

同時(shí)，MINI業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)及品牌管理高級(jí)副總裁凱·希格勒宣布：“中國(guó)目前已經(jīng)成為MINI全球第六大市場(chǎng)”。從2010年開(kāi)始，MINI開(kāi)始在華發(fā)力，年銷(xiāo)售首度破萬(wàn)，2011年MINI銷(xiāo)量繼續(xù)上揚(yáng)，全年銷(xiāo)量超過(guò)1.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)五成，今年第一季度，其銷(xiāo)量依然保持30%的增幅。

不僅如此，寶馬集團(tuán)還為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了本地化車(chē)載服務(wù)系統(tǒng)。據(jù)寶馬集團(tuán)董事、產(chǎn)品負(fù)責(zé)人赫伯特·迪斯透露，在沈陽(yáng)，寶馬不僅擁有第一和第二工廠，而且還將成立ConnectedDriveLab，為中國(guó)車(chē)主定制設(shè)計(jì)車(chē)載信息娛樂(lè)、舒適便捷和安全性相關(guān)功能的互聯(lián)駕駛科技，“我們正在推出的新配置‘Apps（應(yīng)用）’中國(guó)版。”同時(shí)，MINI互聯(lián)空間站也將成為中國(guó)同級(jí)市場(chǎng)中提供的首個(gè)車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)信息娛樂(lè)系統(tǒng)，與數(shù)字世界連接，甚至可以提取新浪微博或開(kāi)心網(wǎng)的最新消息。