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小松挖掘機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量陷“羅生門(mén)”融資租賃模式風(fēng)險(xiǎn)凸顯

2012-06-15 01:08:39

每經(jīng)編輯 陸修遠(yuǎn) 每經(jīng)記者 趙鵬 發(fā)自上海    

陸修遠(yuǎn) 每經(jīng)記者 趙鵬 發(fā)自上海

6月12日,多位挖掘機(jī)用戶(hù)來(lái)到位于上海浦東陸家嘴恒生銀行大廈的小松(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)小松中國(guó))進(jìn)行交涉,以產(chǎn)品存在質(zhì)量缺陷為由,要求小松中國(guó)退貨,并歸還已支付的貨款。

資料顯示,小松中國(guó)是中國(guó)市場(chǎng)重要的挖掘機(jī)企業(yè)之一,其也是全球最大的工程機(jī)械及礦山機(jī)械制造巨頭株式會(huì)社小松制作所的中國(guó)總部。這家成立于1921年的機(jī)械制造巨頭,曾以“品類(lèi)齊全、服務(wù)超群、質(zhì)量可靠享譽(yù)全球”,現(xiàn)在是什么使該公司產(chǎn)品陷入了質(zhì)量“羅生門(mén)”?記者對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查。

用戶(hù):要求退貨未果

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,此次交涉的三名主要人物分別名叫郭廣見(jiàn)、王健和鹿永軍,郭廣見(jiàn)與另兩人原本素不相識(shí),但均是小松中國(guó)的用戶(hù)。

據(jù)當(dāng)事人提供給記者的情況說(shuō)明中描述,他們?cè)?010年上半年先后通過(guò)融資租賃的方式,分別從小松中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商甘肅小松西夏工程機(jī)械有限公司和內(nèi)蒙古小松浩特工程機(jī)械有限公司處購(gòu)得小松中國(guó)的挖掘機(jī)產(chǎn)品,從事建筑工程活動(dòng)。在他們所購(gòu)買(mǎi)的全新挖掘機(jī)實(shí)際投入使用之后一年左右,三臺(tái)機(jī)器都陸續(xù)出現(xiàn)了冒黑煙、功率下降、油耗增加的情況,直至最終無(wú)法正常啟動(dòng)。期間他們?nèi)嗽啻蜗蛐∷芍袊?guó)在內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商報(bào)修,可每次維修后不久,相同問(wèn)題又會(huì)出現(xiàn)。

郭廣見(jiàn)告訴記者,他們?nèi)说臋C(jī)器型號(hào)分別為一臺(tái)PC450-7、兩臺(tái)PC200-8。這兩個(gè)機(jī)型均屬小松中國(guó)的過(guò)渡型產(chǎn)品,早已停產(chǎn),相應(yīng)配件匱乏,在保修期內(nèi)多次維修的過(guò)程中,他們不得不自掏腰包更換損壞的零配件。由于多次維修,更換零配件的費(fèi)用過(guò)高,以及使用過(guò)程中高于正常水平的油耗支出,這三臺(tái)機(jī)器非但無(wú)法盈利,反而使他們一直虧本。迫于無(wú)奈,他們都曾前往經(jīng)銷(xiāo)商處,要求退貨,要求歸還他們當(dāng)初支付的首付及后續(xù)已繳的貨款,并賠償維修所產(chǎn)生的費(fèi)用,可均遭經(jīng)銷(xiāo)商拒絕。在多次協(xié)商未果的局面下,今年5月,他們商定后一同來(lái)到位于上海的小松中國(guó)總部,進(jìn)行交涉。

公司:先結(jié)清貨款再談退貨

6月13日,對(duì)這三名用戶(hù)的退貨要求,小松中國(guó)總經(jīng)理兼CEO王子光在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,在5月這三名用戶(hù)第一次前往小松中國(guó)總部進(jìn)行交涉時(shí),小松中國(guó)方面已經(jīng)通過(guò)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商查詢(xún)了他們的資料,并具體了解了他們之前與經(jīng)銷(xiāo)商之間所存在的糾紛。小松中國(guó)挖掘機(jī)上安裝的康查士系統(tǒng)(車(chē)載GPS,用于對(duì)挖掘機(jī)定位并記錄相關(guān)數(shù)據(jù))記錄顯示,這三名用戶(hù)的情況略有不同。

根據(jù)小松中國(guó)方面的描述,其中郭廣見(jiàn)只是拖欠貨款未付;而王健和鹿永軍自從購(gòu)買(mǎi)挖掘機(jī)后不久便開(kāi)始停止繳納每月應(yīng)繳的貨款,同時(shí),為躲避小松中國(guó)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的追討,又分別在停止繳費(fèi)后將康查士系統(tǒng)拆除。為此小松中國(guó)在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商花費(fèi)了大量人力將這兩臺(tái)機(jī)器尋回之后,封存于經(jīng)銷(xiāo)商處。

小松中國(guó)內(nèi)蒙古經(jīng)銷(xiāo)商此前與郭廣見(jiàn)等三人溝通時(shí),他們的訴求是,退貨,并要求小松中國(guó)方面歸還包括首付款、修理費(fèi)、過(guò)往已支付貨款在內(nèi)的錢(qián)。小松中國(guó)對(duì)此的態(tài)度是,要求他們首先將未償還的貨款結(jié)清,然后再談退貨。雙方對(duì)于退貨的操作流程以及具體退賠的價(jià)格都有較大分歧,這也是雙方屢次交涉均未果的主要原因。

目前,雙方都已同意,由小松中國(guó)總公司方面派出兩名相關(guān)的管理人員,并與內(nèi)蒙古代理商的負(fù)責(zé)人一起,與這三名用戶(hù)在上海進(jìn)行下一步的談判。

經(jīng)濟(jì)下行 融資租賃風(fēng)險(xiǎn)加劇

而當(dāng)被問(wèn)及用戶(hù)所說(shuō)的產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題,王子光告訴記者,其實(shí)與此類(lèi)似的事件之前也時(shí)有發(fā)生,質(zhì)量問(wèn)題未必屬實(shí),大多情況實(shí)際上與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相關(guān)。

目前,在我國(guó)重型工程機(jī)械行業(yè),融資租賃是一種較為常見(jiàn)的銷(xiāo)售模式,類(lèi)似于客戶(hù)先使用機(jī)械而后分期付給租賃費(fèi)用,直到產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移至客戶(hù)手中。王子光介紹,目前我國(guó)購(gòu)買(mǎi)挖掘機(jī)從事建筑工程活動(dòng)的,大多數(shù)都是個(gè)人。當(dāng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較好,接到工程較多時(shí),收入不錯(cuò),在每月支付貨款之余完全能夠有盈利;一旦經(jīng)濟(jì)形勢(shì)轉(zhuǎn)而向下,可接的工程數(shù)減少,這些通過(guò)融資租賃方式獲得挖掘機(jī)使用權(quán)的個(gè)人,由于收入減少但仍需要每月繳納貨款,就會(huì)遇到生存困難。于是往往為了不再繳納貨款,并最大限度上減少損失,拿產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題來(lái)說(shuō)事就成為最常見(jiàn)的處理方式,這種情況全國(guó)各大挖掘機(jī)制造企業(yè)多多少少都會(huì)遇到。

由于今年以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行,全國(guó)范圍內(nèi),各個(gè)廠家被拖延付款、被遲延付款甚至不付款的情況不在少數(shù)。王子光表示,像這樣找到總公司要求退貨的情況,雖然只是他到任小松中國(guó)這些年以來(lái)的第二次,但凡從事這個(gè)行業(yè)的人,大致都明白原因何在。

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