每經(jīng)編輯 王政楠 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

王政楠 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

當(dāng)新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)下滑之后，不斷尋求新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，成為各大經(jīng)銷(xiāo)商的當(dāng)務(wù)之急。

眼下，汽車(chē)裝飾與精品業(yè)務(wù)已經(jīng)從“半買(mǎi)半送”，演化為在經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)組成中占據(jù)可觀(guān)的比例。尤其是在今年車(chē)市銷(xiāo)售放緩、整車(chē)盈利水平下跌、經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)下滑的情況下，汽車(chē)裝飾與精品業(yè)務(wù)顯得更為重要。

“精品業(yè)務(wù)還是相對(duì)可觀(guān)。如果與外包公司合作的話(huà)，我們?cè)诰窐I(yè)務(wù)上收獲的毛利率大概在30%，如果是自己做的話(huà)，毛利率可以達(dá)到50%?！币晃唤?jīng)銷(xiāo)商這樣告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

近年來(lái)，汽車(chē)裝飾與精品業(yè)務(wù)無(wú)論是經(jīng)營(yíng)模式還是經(jīng)營(yíng)內(nèi)容都呈現(xiàn)出趨于成熟的態(tài)勢(shì)。一方面，經(jīng)營(yíng)方正在快速邁進(jìn)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；?；另一方面，經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始大規(guī)模專(zhuān)營(yíng)汽車(chē)裝飾精品業(yè)務(wù)，試圖將其化為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

利潤(rùn)比重相對(duì)增強(qiáng)

北京一家東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷(xiāo)店的總經(jīng)理在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，目前汽車(chē)裝飾及精品業(yè)務(wù)在經(jīng)銷(xiāo)店利潤(rùn)組成中的比例已達(dá)兩成，比重相對(duì)有所增強(qiáng)。

重慶百事達(dá)汽車(chē)有限公司總經(jīng)理林紹軍也肯定了汽車(chē)裝飾及精品業(yè)務(wù)在集團(tuán)利潤(rùn)比例中的貢獻(xiàn)。但他同時(shí)表示，這主要是因?yàn)榻衲晷萝?chē)銷(xiāo)售的毛利率下降很多，所以凸顯出裝飾精品業(yè)務(wù)的利潤(rùn)比例加大，并不是裝飾精品業(yè)務(wù)的絕對(duì)利潤(rùn)上升了很多。

“每個(gè)企業(yè)在這方面的核算方法不太一樣”，林紹軍說(shuō)，“比如很多經(jīng)銷(xiāo)商為了促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售，會(huì)隨車(chē)贈(zèng)送裝飾精品，那涉及的利潤(rùn)分配怎么核算就很難評(píng)估了?！?/p>

關(guān)于裝飾精品業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式，林紹軍表示，百事達(dá)一般是將獨(dú)營(yíng)與合作方式相結(jié)合?！白鳛榻?jīng)銷(xiāo)商我們自然更愿意銷(xiāo)售精品業(yè)務(wù)，而不是贈(zèng)送”，林紹軍說(shuō)。他同時(shí)透露，汽車(chē)廠(chǎng)家目前也很關(guān)注裝飾精品業(yè)務(wù)。比如，汽車(chē)廠(chǎng)商會(huì)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)考核經(jīng)銷(xiāo)商在該業(yè)務(wù)板塊上的業(yè)績(jī)情況，也會(huì)向經(jīng)銷(xiāo)商施壓，讓其購(gòu)買(mǎi)廠(chǎng)商的相關(guān)產(chǎn)品。林紹軍坦言，在這方面，作為經(jīng)銷(xiāo)商其實(shí)壓力挺大的，因?yàn)閺S(chǎng)家在這一塊業(yè)務(wù)方面定的價(jià)格相對(duì)較高。

目前，4S店汽車(chē)裝飾精品專(zhuān)營(yíng)店的風(fēng)潮也愈發(fā)盛行。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，4S店在客戶(hù)資源上具有天然優(yōu)勢(shì)，但就目前的市場(chǎng)環(huán)境看，各方資本正紛紛進(jìn)入汽車(chē)裝飾精品行業(yè)，專(zhuān)業(yè)賣(mài)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模，因此，要搶占這一市場(chǎng)的制高點(diǎn)，必須在價(jià)格、服務(wù)意識(shí)以及內(nèi)容創(chuàng)新方面做文章。

個(gè)性化消費(fèi)催生精品業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

從資本進(jìn)入方來(lái)看，大型賣(mài)場(chǎng)正以迅猛勢(shì)頭搶占這一市場(chǎng)。比如，在熱衷汽車(chē)裝飾精品的成都，專(zhuān)業(yè)賣(mài)場(chǎng)已成氣候。雙流航空港、摩爾汽車(chē)用品廣場(chǎng)等已頗具口碑，另外一些賣(mài)場(chǎng)還在相繼建設(shè)或籌建中。大規(guī)模專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的崛起無(wú)疑將帶來(lái)當(dāng)?shù)仄?chē)裝飾精品行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，大型賣(mài)場(chǎng)中的產(chǎn)品相對(duì)豐富，并且有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這是很多消費(fèi)者愿意前往賣(mài)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的原因。

同時(shí)，這位人士表示，汽車(chē)裝飾與精品業(yè)務(wù)其實(shí)不存在什么暴利，所以誰(shuí)能留住客戶(hù)，誰(shuí)就贏得了市場(chǎng)。雖然4S店在客戶(hù)資源上確實(shí)具有天然優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在很多4S專(zhuān)營(yíng)店的品牌形象還未得到很好的樹(shù)立，因此4S的專(zhuān)營(yíng)店如何獲得客戶(hù)信任是亟待解決的問(wèn)題。

從受眾群體來(lái)看，汽車(chē)裝飾與精品業(yè)務(wù)的消費(fèi)者正在趨于年輕化、潮流化，由此也催生出網(wǎng)購(gòu)等新穎的銷(xiāo)售模式。“網(wǎng)上的汽車(chē)飾品種類(lèi)比大型賣(mài)場(chǎng)還要多很多，能選到很個(gè)性的產(chǎn)品”，一位年輕的車(chē)主告訴記者，“而且在價(jià)格上也要比4S店和汽配城便宜得多?！?/p>

與汽車(chē)裝飾精品產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展相隨的，是市場(chǎng)上產(chǎn)品魚(yú)龍混雜、規(guī)范缺失等問(wèn)題。比如，關(guān)于車(chē)內(nèi)空氣污染，據(jù)專(zhuān)家介紹，主要來(lái)自汽車(chē)生產(chǎn)中所使用的原材料、化學(xué)制劑以及車(chē)內(nèi)裝飾物所釋放的有毒氣體。

一些經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始有所作為，重慶百事達(dá)汽車(chē)就是其中之一。2011年3月，重慶百事達(dá)汽車(chē)正式發(fā)布汽車(chē)裝飾用品質(zhì)保承諾，首次對(duì)汽車(chē)裝飾、美容等延伸行業(yè)產(chǎn)品，明確進(jìn)行質(zhì)保承諾服務(wù)。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，汽車(chē)裝飾市場(chǎng)規(guī)模化、品牌化、專(zhuān)業(yè)化已是大勢(shì)所趨，在今年下半年，因?yàn)檐?chē)市的普遍低迷，這些變化還會(huì)更加明顯。在這一過(guò)程中，可以肯定的是，已有一定基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)者會(huì)逐步完成服務(wù)升級(jí)和業(yè)務(wù)升級(jí)。