隨著中秋國慶雙節(jié)臨近，8天長假加上國內(nèi)高速公路首次啟動“免費大餐”，引爆了租車市場快速升溫，不僅“一車難求”，租金也水漲船高。

此外，隨著租車熱潮到來，供求關系失衡，不少租車公司不僅漲價，還制訂了制約租車人的嚴苛條款。業(yè)內(nèi)專家提醒，租車出游要注意維權，規(guī)避風險。

一車難求，租金翻番

今年國慶長假啟動了首次公路免費通行的惠民政策，據(jù)交通部門測算，市民駕車出游的整體成本可節(jié)省30%以上，在“免費大餐”刺激下，租車出游成了新熱潮。

據(jù)了解，上海一些租車公司為了搶占商機，早在數(shù)月前就推出了國慶租車預訂。租車下單的提前火爆，也使租車價格“水漲船高”。部分大型租車公司通常采取越早預訂價格越優(yōu)惠的政策，臨近節(jié)日時價格則逐步升高;而中小型租車公司則直接抬高節(jié)日期間的租車價格。

以上海一家租車公司的標致408車型為例，平日最低租金僅為139元(不含保險費)，而國慶節(jié)期間則飆升至321元。另一款平日租金為79元的福特嘉年華，在國慶節(jié)期間價格已漲至231元，價格翻了近三倍。

上海市民劉先生告訴記者，他平時不開車，但節(jié)日公路免費，不妨過把租車出游的癮。他已在租車公司預訂了一輛轎車，準備在國慶節(jié)期間帶全家人到北京游玩。“雖然價格比平常高很多，但上海到北京過路費大概可以省下1000元左右，開車長途旅行很新鮮。”

然而，即便消費者愿意出高價，也不一定能租到合心意的車型。在五角場一家租車門店中，業(yè)務員小張告訴記者，一些熱門車型如標志307、豐田逸致、別克GL8、大眾朗逸等差不多9月初就被預訂光了。

在黃興公園附近的一家租車門店里，業(yè)務員李小姐建議在節(jié)日租車高峰時段，最好選擇“不指定車型”，不但價格有優(yōu)惠，而且基本可以保證租到車。

供不應求，租車門檻悄然提升

拒絕短租、罰金加碼……國慶長假期間，除了租金上漲外，租車公司也設立了名目繁多的附加條款，在租車的門檻、違約金等方面變得更加嚴苛。

由于車輛供不應求，一些租車公司開始設置“租期”等門檻，將3天以下的租車者拒之門外，租期至少要求4天以上，甚至要求租滿7天，同時要求預付前3天租金甚至訂單全額。同時，如果客戶不能按時交付所租車輛，需要繳納比平日更為高昂的罰金。

此外，各大租車公司也制定了各自的附加條款，比如某知名租車公司規(guī)定在國慶節(jié)期間，客戶若提前還車，租金仍需按原定租期收取。另一家大型租車公司則規(guī)定客戶如取消國慶期間訂單，要加收10%手續(xù)費。

與此相反的是，如果客戶預訂成功卻拿不到車，租車公司并不承擔違約責任。近來不少消費者反映，在網(wǎng)站訂了車子，下單成功，到了門店卻被告知無車，導致休假計劃被打亂。而租車公司除了退還訂金外，沒有任何賠償。

“租車客”應注意規(guī)避風險

隨著租車行業(yè)經(jīng)營迎來爆炸性增長，行業(yè)隱患也暴露出來。很多租用汽車的消費者遭遇了糾紛無法合理解決的尷尬，車型與預訂不符、事故后賠償責任不明、租車公司司機遲到、客戶服務混亂等問題時有出現(xiàn)。

由于汽車租賃公司的入行門檻并不高，也沒有太多的限制，導致市場魚龍混雜。規(guī)模小的公司往往只有三五輛車。甚至有些汽車銷售、維修企業(yè)在經(jīng)營范圍中添加“汽車租賃”項目后，就可以兼職開展汽車租賃業(yè)務。

有業(yè)內(nèi)人士透露，一些汽車租賃公司為了節(jié)省成本，將私家車或單位閑置車用于出租。汽車租賃公司對這些租來的私家車和閑置車管理較松散，對租賃車輛的車況也不太了解。由于保險公司規(guī)定私家車上路參加經(jīng)營的，發(fā)生事故一律不予理賠，因此，一旦發(fā)生事故，賠償責任就很難說清，最后可能會落到消費者的頭上。

那么，為了避免產(chǎn)生糾紛，消費者在租車時該注意哪些問題?

消費法律維權人士建議，消費者在簽訂合同前先試駕，檢查車況是否良好，逐項核對車況信息，并且一定要記錄好驗車單，以避免還車時雙方就驗車標準出現(xiàn)糾紛。

消費者還要注意查看租用車輛的保險是否覆蓋全面，以及保額是否夠用。由于營運車輛投保車險費率高于家庭用車，出于成本考慮，租賃公司租用車的保額一般不會很高，而且也可能會存在保障不全面的情況。因此消費者在租賃汽車時，要查驗車輛的行駛證，核實是否投保交強險以及投保商業(yè)險的險種是否齊全等情況。

此外，簽訂協(xié)議時，一定要仔細閱讀合同文件中關于雙方權責的說明，尤其是出現(xiàn)事故后如何理賠。據(jù)了解，目前多數(shù)汽車租賃公司是采用自己制定的格式合同，不同公司對權責的劃定不盡相同。租車時客戶一定要看清條款，以免受到不公平待遇。