每經(jīng)網(wǎng)9月28日訊 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

昨日（9月27日），豐田汽車公司公布了最新研發(fā)成果，并宣布至2015年末的未來3年間，將推出的新款混合動(dòng)力車型（HEV）。同時(shí)，豐田預(yù)計(jì)，2012年HEV全球銷量預(yù)計(jì)可遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100萬輛，并預(yù)計(jì)2013年至2015年間HEV每年的全球銷量都將超過100萬輛。

在節(jié)能技術(shù)方面，豐田全新開發(fā)了2.5?-AR系列HEV汽車專用發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到了世界最高水平熱效率的38.5%。搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型計(jì)劃在2013年后投放市場；同時(shí)，豐田開發(fā)出帶2.0?-AR系列渦輪增壓器的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型計(jì)劃在2014年后投放市場。

在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，豐田開發(fā)出乘用車專用的1.4?-ND系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了燃料噴射系統(tǒng)高壓化，并采用了體積小、效率高的渦輪增壓器，可達(dá)到全球最嚴(yán)格的歐洲尾氣排放規(guī)定“EURO6”標(biāo)準(zhǔn)。豐田將開發(fā)適用該款發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型計(jì)劃于2015年后投放市場。

在新能源技術(shù)方面，豐田公布了電能效率達(dá)到世界最高水平的新款電動(dòng)汽車(EV)，并開發(fā)了高性能、緊湊型EV車eQ。該款車實(shí)現(xiàn)了電能利用效率104Wh/km，即只需12kWh的小容量電池，即可實(shí)現(xiàn)單次充電續(xù)航100km，且最高時(shí)速達(dá)到125km/h。

此外，豐田還公開了和日野汽車株式會(huì)社（下稱日野）合作開發(fā)的新型燃料電池巴士(FCHEV巴士)的市場投放計(jì)劃，計(jì)劃于2016年投入市場。

對于中國市場，今年3月豐田在華啟動(dòng)首個(gè)自主戰(zhàn)略——豐田中國“云動(dòng)計(jì)劃”，今后將重點(diǎn)圍繞“環(huán)保技術(shù)、福祉車、商品、服務(wù)、事業(yè)、社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)”6大領(lǐng)域提升到戰(zhàn)略高度，全力加速中國事業(yè)。

在節(jié)能車領(lǐng)域，豐田AR發(fā)動(dòng)機(jī)已在廣州實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，并搭載到第七代凱美瑞上。位于天津的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也將投產(chǎn)熱效率更高的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。

在混合動(dòng)力車型上，豐田陸續(xù)向中國市場投放普銳斯、凱美瑞HEV尊瑞、雷克薩斯LS600hL、RX450h、GS450h、ES300h、CT200h七款混合動(dòng)力車型；此外，在電動(dòng)車方面，豐田電動(dòng)車（EV）的實(shí)證行駛實(shí)驗(yàn)也在開展，并計(jì)劃在明年內(nèi)導(dǎo)入中國。