每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸修遠(yuǎn) 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 陸修遠(yuǎn) 發(fā)自上海

在電動(dòng)自行車動(dòng)力電池領(lǐng)域銷量位列全球第一的超威動(dòng)力（00951.HK），在發(fā)行8億元人民幣可轉(zhuǎn)債籌資的關(guān)鍵時(shí)刻，傳出了對(duì)公司不利的傳聞。傳聞稱，公司董事長(zhǎng)周明明已經(jīng)移民海外，并累計(jì)減持超過(guò)7000萬(wàn)股公司股票套現(xiàn)，同時(shí)公司在股市融資借貸23.5億元，面臨崩盤(pán)的可能。

對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了超威動(dòng)力副總裁高鑫坤，他表示，該消息根本經(jīng)不起推敲，周明明目前正在浙江長(zhǎng)興，并且沒(méi)有減持過(guò)公司股份。但記者昨日（11月14日）致電周明明本人，其手機(jī)始終處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。

這一事件引發(fā)了外界對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)的關(guān)注，該行業(yè)的整合大戲正酣。隨著工信部和環(huán)保部一系列行業(yè)政策的出臺(tái)，一些規(guī)模較小的企業(yè)可能將面臨生存的考驗(yàn)。鉛蓄電池生產(chǎn)廠商的數(shù)量已從3000家左右壓縮到了1000家左右。

網(wǎng)傳董事長(zhǎng)跑路

11月13日凌晨起，一條關(guān)于超威動(dòng)力董事長(zhǎng)周明明減持7380萬(wàn)股、套現(xiàn)總市值高達(dá)3.13億港元（以11月12日收盤(pán)價(jià)4.24港元/股計(jì)算），并將移民澳大利亞的消息在網(wǎng)上傳播。該消息同時(shí)稱，超威集團(tuán)目前欠銀行貸款利息累計(jì)達(dá)到49.8億元，正“末路狂奔”。

當(dāng)日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在咨詢機(jī)構(gòu)Frost&Sullivan舉辦的GIL2012峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采訪到了超威動(dòng)力副總裁高鑫坤，他表示他也是上午剛剛聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)消息，純屬無(wú)稽之談。超威動(dòng)力已就該消息的來(lái)源展開(kāi)調(diào)查。

但記者昨日致電周明明，其手機(jī)始終處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。高鑫坤表示，公司已于13日?qǐng)?bào)公安機(jī)關(guān)立案，目前已經(jīng)鎖定了消息源，但背景資料還不便透露。

根據(jù)港交所相關(guān)交易規(guī)則，如果董事長(zhǎng)要減持公司股票，必須進(jìn)行公告。同花順相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，從2011年6月至今，周明明僅在去年10月減持過(guò)公司股票。對(duì)此，高鑫坤表示，該次減持的股票是將那部分股票轉(zhuǎn)至其妻名下，超威動(dòng)力自上市以來(lái)，周明明持有股份的實(shí)際控制權(quán)并未發(fā)生任何變更。

或是針對(duì)公司發(fā)債計(jì)劃

Frost&Sullivan發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年度，超威動(dòng)力在電動(dòng)自行車動(dòng)力電池領(lǐng)域銷量位列全球第一。

高鑫坤表示，公司已于今年上半年在主營(yíng)業(yè)務(wù)和營(yíng)收總額方面超過(guò)了天能動(dòng)力（00819.HK），成為國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池領(lǐng)域的龍頭。高鑫坤認(rèn)為，不排除本次謠言是來(lái)自于業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的惡意散布。但記者未能獲得天能動(dòng)力的回應(yīng)

超威動(dòng)力曾于9月18日發(fā)布公告稱，公司計(jì)劃發(fā)行2017年到期、年息為7.25%、總額為6.33億元人民幣的可換債，若悉數(shù)換股，新股將占到發(fā)行股本的12.92%；同時(shí)，公司還向包銷本次債券發(fā)行的高盛授出本金總額最多1.58億元的額外可轉(zhuǎn)債選擇權(quán)，總募集資金額度可達(dá)7.91億元，所募資金擬用于擴(kuò)大產(chǎn)能、更新生產(chǎn)設(shè)施、償債、選擇性收購(gòu)等。

而在這一時(shí)間點(diǎn)出現(xiàn)公司董事長(zhǎng)套現(xiàn)公司股票、移民海外的傳言，被認(rèn)為可能與公司的發(fā)債計(jì)劃有關(guān)。

行業(yè)整合還將持續(xù)

現(xiàn)在，鉛蓄電池行業(yè)的日子并不好過(guò)，但這也給行業(yè)龍頭企業(yè)帶來(lái)了機(jī)會(huì)。

今年5月工信部 《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》和11月6日環(huán)保部關(guān)于《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》的征求意見(jiàn)稿相繼發(fā)布，對(duì)于目前的鉛酸蓄電池行業(yè)來(lái)說(shuō)，淘汰落后產(chǎn)能、規(guī)避產(chǎn)能過(guò)剩僵局是行業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)。

邁哲華（上海）投資管理咨詢有限公司能源電力部高級(jí)分析師孫拓在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，一系列政策的出臺(tái)，為行業(yè)樹(shù)立了門(mén)檻，旨在避免短期內(nèi)的行業(yè)泡沫，遏制產(chǎn)能的虛高。對(duì)于業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，主要作用在于引導(dǎo)其將單純的投資擴(kuò)產(chǎn)轉(zhuǎn)向技術(shù)實(shí)力的提升、促進(jìn)在研發(fā)方面的投資力度。

同時(shí)，一些規(guī)模相對(duì)較小的企業(yè)可能將面臨生死存亡的考驗(yàn)。中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王敬忠在近日召開(kāi)的2012中國(guó)新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上透露的數(shù)據(jù)顯示，鉛蓄電池生產(chǎn)廠商的數(shù)量已經(jīng)從3000家左右壓縮到了現(xiàn)在的1000家左右。孫拓認(rèn)為，這一行業(yè)整合的過(guò)程尚未見(jiàn)底，業(yè)內(nèi)的企業(yè)可能還將淘汰一半左右，著重研發(fā)新型電池的小型廠家將有很大可能成為幸存者。

孫拓指出，對(duì)于行業(yè)龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，目前的局面實(shí)際上是利好，“其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都被淘汰了，終端用戶的購(gòu)買(mǎi)自然而然地都向幸存的廠家集中了。”

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