每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 皇甫嘉 李映泉    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 皇甫嘉 李映泉

1月23日，富瑞特裝（300228，收盤(pán)價(jià)38.10元）宣布，擬使用自有資金出資1.9億元實(shí)施建設(shè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目，建設(shè)周期36個(gè)月。

該領(lǐng)域?qū)I(yè)人士表示富瑞特裝的發(fā)展重心一直在LNG應(yīng)用設(shè)備上，再制造發(fā)動(dòng)機(jī)與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)并無(wú)任何關(guān)聯(lián)，多元化經(jīng)營(yíng)必定面臨不小的風(fēng)險(xiǎn)。

在近一多月時(shí)間里，富瑞特裝推出了兩項(xiàng)共計(jì)7.38億元的新項(xiàng)目，但截至去年三季報(bào)，公司賬目上僅有1億元現(xiàn)金，從銀行取得的授信也才4.8億元，公司在資金方面存在較大缺口。

新項(xiàng)目耗資1.9億元

富瑞特裝在公告中指出，汽車(chē)零部件再制造是指把舊汽車(chē)零部件通過(guò)拆解、清洗、檢測(cè)分類(lèi)、再制造加工或升級(jí)改造、裝配、再檢測(cè)等工序后恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的批量化制造過(guò)程。

對(duì)此，中投顧問(wèn)高級(jí)研究員李宇恒對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造具有廣闊的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)保效益，受到了各領(lǐng)域的密切關(guān)注，越來(lái)越多的企業(yè)正積極加入這一領(lǐng)域。

不過(guò)，富瑞特裝的主要產(chǎn)品為L(zhǎng)NG應(yīng)用設(shè)備為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備、以海水淡化設(shè)備為主的換熱設(shè)備、用于分離空氣的氣體分離設(shè)備。公司進(jìn)入一個(gè)陌生的領(lǐng)域，往往意味著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電富瑞特裝董秘辦，公司證代表示，公司主要依托4S店銷(xiāo)售，并將客戶(hù)鎖定為大經(jīng)銷(xiāo)商，銷(xiāo)售渠道方面沒(méi)有太大問(wèn)題。在問(wèn)及人才和技術(shù)的培養(yǎng)時(shí)，該工作人員表示公司已有相關(guān)的員工在進(jìn)行籌備。

跨界經(jīng)營(yíng)前景難料

資料顯示，2005年美國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)售額已達(dá)1000億美元，其中汽車(chē)和工程機(jī)械占再制造領(lǐng)域的三分之二以上，而美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)中，有70%～80%的配件都是再制造產(chǎn)品。而中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2010年再制造業(yè)的年產(chǎn)值也才不到25億元。業(yè)界普遍認(rèn)為，無(wú)論從市場(chǎng)需求，還是與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距來(lái)看，發(fā)展再制造行業(yè)大有可為。

采訪(fǎng)中，李宇恒特別強(qiáng)調(diào)，客戶(hù)是基于價(jià)格的優(yōu)勢(shì)才選擇再制造發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，使用年限較短、磨損較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，回收成本高；使用年限長(zhǎng)、磨損厲害的發(fā)動(dòng)機(jī)，需更換的零部件多，也推高了再制造成本。上述可能都降低了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本優(yōu)勢(shì)。

迅猛擴(kuò)張致資金短缺

值得注意的是，富瑞特裝從去年下半年開(kāi)始高投入的擴(kuò)張，但公司的此時(shí)手頭的資金其實(shí)并不寬裕。

2012年公司三季報(bào)顯示，與去年三季度比較，資產(chǎn)負(fù)債率上升20%，存貨上升65%，短期借款上升60%，應(yīng)付賬款上升90%。2012年12月，富瑞特裝宣布投資5.48億元建設(shè)重型裝備項(xiàng)目，但當(dāng)時(shí)財(cái)報(bào)顯示賬面貨幣資金僅有1億元。于是，公司同日宣布向民生銀行申請(qǐng)1億元的授信額度，加上之前向中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行所取得的授信額度，總計(jì)達(dá)到4.8億元，但龐大的貸款所產(chǎn)生的利息支出，也將在未來(lái)繼續(xù)蠶食公司的一部分利潤(rùn)。

此次發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的項(xiàng)目又將耗去1.89億元，雖然公司表示其中0.8億元為銀行貸款，但剩余1.1億元仍然要靠公司的自有資金。

根據(jù)富瑞特裝2012年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司去年盈利約1.09~1.30億元，而去年三季度公司凈利約7970萬(wàn)元。由此可見(jiàn)，去年第四季度凈利潤(rùn)也無(wú)法帶來(lái)數(shù)以?xún)|計(jì)的現(xiàn)金，我們不禁要問(wèn)，富瑞特裝將如何解決資金難題？

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