每經(jīng)網(wǎng)上海3月29日電（記者 楊海艷）  今天上海汽車集團(tuán)股份有限公司（600104，SH）發(fā)布2012年財(cái)務(wù)報(bào)表。數(shù)據(jù)顯示，2012年上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)10.47%，從4331億元提高至4784億元，歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)為207.5億元，同比增長(zhǎng)2.6%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較上年同期下滑5.7%，為393.4億元。

2012年，雖然汽車行業(yè)整體增速放緩，但是上汽集團(tuán)全年銷量同比增長(zhǎng)12%，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)整車銷售449萬(wàn)輛。其中，乘用車298.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.5%；商用車150.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%。

2012年，上海通用銷量同比增長(zhǎng)13%，達(dá)139萬(wàn)輛，依然保持行業(yè)第一；上海大眾銷量128萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%；上汽乘用車銷量20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.5%，上汽通用五菱146萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，商用車除上汽依維柯紅巖商用車有限公司銷量下滑46%外，其余商用車公司銷量都實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中南京依維柯銷量達(dá)13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%。

從盈利貢獻(xiàn)上看，雖然2012年上海通用總銷量高于上海大眾，但是上海大眾在盈利貢獻(xiàn)上優(yōu)于上海通用。東方證券分析師姜雪晴認(rèn)為，“2012年上海大眾是盈利增長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)者，新帕薩特和途觀成為銷量提升主要貢獻(xiàn)者，結(jié)構(gòu)向好導(dǎo)致上海大眾盈利超出銷量增速，其盈利同比增長(zhǎng)20%以上；而上海通用由于盈利高的車型比重下降及降價(jià)促銷導(dǎo)致量增利減，上海通用凈利潤(rùn)同比下降5%左右。”

此外，上汽通用五菱雖然銷量增長(zhǎng)，但由于營(yíng)銷費(fèi)用上升，盈利保持平穩(wěn)增長(zhǎng)；自主乘用車銷量同比增長(zhǎng)23%，銷售收入同比增長(zhǎng)13%；毛利率下降至10.1%，同比下滑2.5？個(gè)百分點(diǎn)，自主品牌盈利繼續(xù)下降。

與此同時(shí)，雖然上汽集團(tuán)2012年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但是2.6%的增幅也為4年來(lái)最低，也低于部分機(jī)構(gòu)對(duì)其的盈利預(yù)期。按照瑞銀證券的預(yù)期，上汽集團(tuán)2012年的營(yíng)業(yè)收入應(yīng)達(dá)4872億元，凈利潤(rùn)為216億元。

按照上汽集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，2013年將力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)整車銷售490萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入4900億元，營(yíng)業(yè)成本4270億元。

為達(dá)成2013年的目標(biāo)任務(wù)，2013年上汽集團(tuán)將全力開拓市場(chǎng)，繼續(xù)擴(kuò)大乘用車自主品牌銷量規(guī)模，進(jìn)一步提升品牌形象和技術(shù)開發(fā)能力；同時(shí)做好新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目上市后的工作，繼續(xù)加強(qiáng)“大通”自主品牌商用車建設(shè)，努力提升商用車板塊盈利能力；與此同時(shí)，積極探索海外經(jīng)營(yíng)，扎實(shí)抓好產(chǎn)品出口，有序推進(jìn)泰國(guó)項(xiàng)目。