每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海

日前，菲律賓第三大航空公司飛龍航空(ZestAir)遭菲律賓民航局禁飛。

飛龍航空在今年3月已被亞洲航空（以下簡稱亞航）收購，不過亞航相關人士昨日(8月19日）對《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，目前亞航并未完全完成收購事宜，要到今年9、10月份才會正式進入飛龍航空的管理，目前關于該事件的相關善后處理皆由飛龍航空管理團隊負責。

據(jù)菲律賓網(wǎng)站abs-cbnnews報道，菲律賓民航局日前宣布，由于飛龍航空嚴重違反該局制定的安全規(guī)定和標準，已下令該航空公司暫停一切業(yè)務。

據(jù)中新社援引菲民航管理局副局長約翰·安德魯斯當天致信飛龍航空高層稱，“該公司存在一系列‘嚴重背離和違反’菲民航管理規(guī)定與安全標準的行為，菲民航局決定暫停該公司的航空運輸經(jīng)營許可證，要求其暫時不得從事航空運輸業(yè)務?！?/p>

據(jù)報道，菲民航局列舉的飛龍航空違規(guī)行為包括：缺少合格的責任經(jīng)理、有飛機在載客時加油、飛行員飛行時間過長以及連續(xù)發(fā)生影響航班運營的事故。

上海機場昨日也發(fā)表提別提醒通知，受亞航旗下飛龍航空停航影響，8月19日往返浦東機場和馬尼拉的Z2018、Z2019航班取消。

有消息稱，菲民航局一紙禁令每天約數(shù)千名旅客受影響，大部分乘客不得不被迫改訂其他航空公司機票。而也有多名國內乘客昨日在微薄上爆料稱滯留在馬尼拉機場，等待善后處理。浙江湖州的某乘客昨日告訴記者，出于人身安全等方面考慮，他和家人最終不得不自己重新購買機票回國。

不過，對于這一事件，亞航中國的相關人士接受記者采訪時稱，雖然飛龍為亞航收購的公司，但亞航到今年9月之后才會正式對飛龍航空進行管理，目前對于該事件的善后處理等事宜全權由飛龍航空負責。

昨日記者致電飛龍航空菲律賓總部，相關電話一直無人接聽，而相關郵件也未予以回復。