每經(jīng)記者 喻春來

據(jù)金銀島、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊、安迅思能源今日預(yù)測稱，今日成品油調(diào)價開啟，11月1日起，汽柴油價將下調(diào)百元/噸左右。

今日是新機(jī)制執(zhí)行后第15輪計價期第10個工作日，調(diào)價條件滿足。卓創(chuàng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止30日收盤，原油綜合變化率已跌至-0.99%，預(yù)計本輪成品油跌幅在80元/噸左右。再累加上次未調(diào)幅度后，本次成品油將下調(diào)110元/噸左右（折算升價后90#，93#為0.08元，0#0.09元）

中宇資訊預(yù)測明日零時汽柴油分別下調(diào)100和95元/噸，折合標(biāo)準(zhǔn)品90#汽油約0.07元/升，0#柴油約0.08元/升。

金銀島預(yù)測汽柴油下調(diào)幅度80元/噸左右，折合升價汽油6分，柴油7分。

卓創(chuàng)資訊分析師張斌認(rèn)為，當(dāng)前國內(nèi)成品油看跌預(yù)期加重，但汽、柴油價格走勢并不相同。這主要是因為隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北方地區(qū)柴油轉(zhuǎn)產(chǎn)負(fù)號，因此0#柴油產(chǎn)量縮減，造成了季節(jié)性的資源縮減。而西北、沿江、西南等地區(qū)出現(xiàn)了不同程度柴油資源緊張的局勢，導(dǎo)致部分銷售單位借此積極上調(diào)柴油價格。

年均價方面：以北京和山東地區(qū)的汽柴油來看，較2012年均價相比，2013年1-10月份，兩地區(qū)油價同比出現(xiàn)2%到7%的跌幅。分析原因主要是：一方面原油下跌帶動；一方面是經(jīng)濟(jì)低迷需求縮量嚴(yán)重；另外一方面是囤油投機(jī)逐步縮減。