每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡飛軍 發(fā)自廣州    

每經(jīng)記者 胡飛軍 發(fā)自廣州

2010年底，河北鋼鐵集團宣布以“漸進式股權(quán)融合”重組模式先后對省內(nèi)12家民營鋼企實施重組。根據(jù)當(dāng)時簽訂的聯(lián)合重組協(xié)議，河北鋼鐵集團以商譽、管理、技術(shù)咨詢服務(wù)、購銷渠道等資源，分別出資到12家民營鋼鐵企業(yè)，換取各家10%的股權(quán)。

在目前行業(yè)陷入微利甚至虧損的情況下，河北鋼鐵集團與上述參與重組的民企發(fā)生了變故。2014年1月23日，河北一家曾參與河北鋼鐵集團重組的民企高管向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，按照河北鋼鐵集團意思，目前其公司以及其他參與重組的公司將逐步解除與河北鋼鐵集團的重組協(xié)議。

重組未能善終

河北鋼鐵集團官網(wǎng)介紹，2010年11月11日，河北鋼鐵集團以“漸進式股權(quán)融合”重組模式，與河北敬業(yè)、唐山松汀、邢臺龍海、河北永洋、吉泰特鋼5家民營鋼企簽署聯(lián)合重組協(xié)議，吸納這5家新公司成為集團成員企業(yè)。

2010年底，河北鋼鐵集團又以同樣方式重組了九江線材、燕山鋼鐵和金鼎重工等7家民營鋼企。此次重組后，河北鋼鐵集團年鋼產(chǎn)量由初期的3108萬噸增長到4284萬噸。

“這個方案是我參與設(shè)計的，很多民企都是我聯(lián)系的，雙方自愿參與，沒有任何來自政府等方面外力。”河北冶金工業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

宋繼軍認(rèn)為，該重組方向是正確的，河北的民營鋼鐵企業(yè)很多，產(chǎn)業(yè)集中度低，重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，重組是河北鋼鐵行業(yè)發(fā)展需要。

3年過去，河北鋼鐵集團與12家民營鋼企步入了“分手”的境地。

“有這個事情，我知道這個消息，大家應(yīng)該都會解除重組協(xié)議，我們也會退出來，這本身就是個松散式的協(xié)議?！?月23日，參與該重組的一家民企高管對記者透露。

“集團對外宣傳有統(tǒng)一口徑，你需要咨詢對外宣傳部門，我們不便說。”負(fù)責(zé)重組的河北鋼鐵集團企業(yè)重組管理處人士對記者表示。1月23日，記者多次撥打電話聯(lián)系河北鋼鐵集團宣傳部核實情況，但其電話均處于無人接聽狀態(tài)。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來，河北鋼鐵集團與12家民營鋼企的重組盡管過去3年，這些民企只是掛了一個“河北鋼鐵集團”的牌子而已，并無太大的實際進展。

中聯(lián)鋼分析師程旭豹對記者表示，“自掛上河北鋼鐵集團的牌子到被排除出河鋼體系，參與重組的企業(yè)都是自行經(jīng)營?！?/p>

“雙方?jīng)]有實質(zhì)性大進展，是因為這幾年大家都不夠積極，重組力度和措施都不夠?！彼卫^軍表示。

河北鋼鐵自顧不暇？

據(jù)了解，之所以會出現(xiàn)雙方都不積極進行重組，與近來鋼鐵行業(yè)以及企業(yè)的不景氣有較大關(guān)系。

記者所獲的最新數(shù)據(jù)顯示，2013年前三季度，河北鋼鐵集團實現(xiàn)營業(yè)收入1737億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤為虧損7.63億元。

在2013年12月9日河北鋼鐵集團召開的干部大會上，新任集團董事長于勇表示，2014年全面扭虧、2015年全面盈利是集團當(dāng)前壓倒一切的中心任務(wù)。

“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)已經(jīng)不再那么重視規(guī)模。”我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春稱，河北鋼鐵集團陷入虧損，資金緊張，目前著力于調(diào)整自身的結(jié)構(gòu)，給民營企業(yè)投資的意愿大減。

上述參與重組的民企高管告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，河北鋼鐵集團領(lǐng)導(dǎo)班子也換了，可能在進行內(nèi)部調(diào)整，其自身也陷入虧損，壓力太大沒法進一步整合民營企業(yè)。

此外，這次重組進展緩慢，除了與河北鋼鐵集團陷入困境有關(guān)外，還與民營鋼企或已經(jīng)不需要河北鋼鐵集團這棵“大樹”有關(guān)。

2013年12月6日，工信部披露的第二批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的名單顯示，包括河北敬業(yè)、燕山鋼鐵、唐山松汀和九江線材等在內(nèi)的一些民營企業(yè)都成為合規(guī)鋼鐵企業(yè)。

不過，河北鋼鐵集團與12家民企解除重組協(xié)議，并不是這次重組參與者宋繼軍愿意看到的。

“河北省就有100多家鋼企，產(chǎn)業(yè)集中度太低，要減少重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競爭。到最后產(chǎn)業(yè)的分工協(xié)作，各自領(lǐng)域的深加工，是鋼鐵工業(yè)的必由之路?！彼卫^軍說，應(yīng)該進一步研究實質(zhì)性的聯(lián)合重組，暫時遇到困難和資金問題只能再想辦法。