每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

中國南車股份有限公司今日（6月24日）宣布，中馬雙方今日簽署6列動車組購銷合同，根據(jù)合同約定，中國南車將通過其旗下一級子公司南車株洲電力機車有限公司來執(zhí)行本項目, 在合同規(guī)定期限內(nèi)向馬其頓鐵路提供相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。

值得一提的是，此前中國出口到歐洲市場的都是機車和輕軌車輛，此次是中國城際動車組整車產(chǎn)品首次進入歐洲市場，標志著中國的最高端軌道交通裝備產(chǎn)品贏得了歐洲市場的認可。

馬其頓是國際鐵路聯(lián)盟(UIC)成員。鐵路總長度925公里, 其中電氣化線路312.66km（AC25kV,50Hz）。國家的鐵路交通網(wǎng)和全部機車車輛都有待進一步投資。馬其頓最重要以及需要整修、電氣化改造和建設(shè)的鐵路主要集中在10號走廊和8號走廊。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從中國南車了解到，為馬其頓研制的這批動車組為標準軌距，最高運營時速140公里，設(shè)計壽命30年。該車輛將基于南車株洲電力機車有限公司的先進設(shè)計平臺，結(jié)合海外項目的成熟豐富經(jīng)驗，按照馬其頓國家標準、EN標準、ISO標準、IEC標準和TSI要求等研制，是為馬其頓量身定制的一款全新動車組車輛。

據(jù)南車提供的數(shù)據(jù)，南車株洲電力機車有限公司是中國動車組技術(shù)的發(fā)祥地，擁有研制動車組的周邊完整產(chǎn)業(yè)鏈。早在10余年前就在中國率先研制成功藍箭、中原之星、中華之星等多款動車組。2010年7月成功將城際動車組出口到馬來西亞，迄今，所提供的動車組已經(jīng)安全運行超過1023萬公里。

南車株洲電力機車有限公司董事長、總經(jīng)理周清和介紹，隨著中國軌道交通裝備走出去步伐的加快，南車株洲電力機車有限公司在中國同行率先完成了走出去的轉(zhuǎn)型升級，由原來的單一輸出產(chǎn)品向輸出產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+基地建設(shè)乃至項目總部的轉(zhuǎn)型升級，市場也由10年前的中東、中亞區(qū)域擴展到非洲、南亞、東南亞、歐洲等，近年來獲得的海外訂單總額約300億人民幣，業(yè)已成為推動當?shù)剀壍澜煌óa(chǎn)業(yè)群發(fā)展的核心動力。

周清和展望，"未來數(shù)年，南車株洲電力機車有限公司的海外市場收入將占到企業(yè)年度銷售收入的30%以上。"