每經(jīng)記者劉衛(wèi)琰發(fā)自北京 近日，廣汽集團（601238，SZ）發(fā)布消息稱，對旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特三個合資企業(yè)的高層管理人員進行調(diào)整?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，這距廣汽集團上一輪人事調(diào)整，僅過去一年時間。去年6月，廣汽集團對旗下所有合資企業(yè)的掌門人一一輪換。 業(yè)內(nèi)人士認為，廣汽集團時隔一年再次進行人事調(diào)整，是為新業(yè)務(wù)的開展鋪路。 根據(jù)廣汽集團官方消息，前廣汽本田副總經(jīng)理、銷售本部本部長閤先慶調(diào)回廣汽集團“另行安排工作”。坊間有消息稱，閤先慶或?qū)⑷尕撠?zé)謳歌國產(chǎn)項目。但據(jù)記者了解，除了加碼謳歌國產(chǎn)項目，調(diào)整閤先慶的崗位更多的是為廣汽菲亞特項目注入新鮮血液，尤其是與即將國產(chǎn)的Jeep項目有關(guān)。調(diào)回閤先慶之后，廣汽集團為廣汽菲亞特任命了新的總經(jīng)理助理李進，同時還委派李文英出任廣汽菲亞特廣州分公司（即Jeep國產(chǎn)基地）總經(jīng)理。 而在廣汽菲亞特中方人員調(diào)整的同時，外方人員可能也將作出調(diào)整。7月15日有消息稱，廣汽菲亞特第一任掌門人鄭顯聰將出任菲亞特克萊斯勒亞太區(qū)總裁、中國董事長、廣汽菲亞特副總經(jīng)理。 有觀點認為，不管是李進的加盟還是鄭顯聰?shù)幕貧w，都標(biāo)志著中外雙方著力加碼Jeep項目，而目前Jeep渠道的建設(shè)即將進入籌備階段。 廣汽高層二次大變動/ 去年6月，廣汽集團宣布了集團以及旗下各個合資公司的人事調(diào)整結(jié)果，逾10位高管職位發(fā)生變動。 從廣汽集團的銷售業(yè)績來看，此輪高層大換防的效果十分明顯。今年上半年，廣汽集團生產(chǎn)汽車58.11萬輛，同比增長33.43%；銷售汽車50.37萬輛，同比增長18.68%。在2014《財富》世界500強排行榜中，廣汽集團以327.756億美元營業(yè)收入排名第366位，較2013年上升117位。 時隔一年，廣汽集團日前再次宣布，對集團及旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特三個合資企業(yè)的高層管理人員進行調(diào)整。 具體方案為：委派并提名原廣汽豐田副總經(jīng)理鄭衡為廣汽本田副總經(jīng)理、銷售本部本部長，閤先慶將不再擔(dān)任此職務(wù)，調(diào)回集團另行安排工作；任命原廣汽集團經(jīng)濟運行部部長李進為廣汽菲亞特總經(jīng)理助理，這一工作的原負責(zé)人徐育林調(diào)回集團接替李進原來的工作；委派并提名李文英為廣汽菲亞特廣州分公司總經(jīng)理。 業(yè)內(nèi)分析認為，廣汽集團的本輪人事調(diào)整主要是為新業(yè)務(wù)的開展鋪路。 有消息稱，未來閤先慶或?qū)⒇撠?zé)謳歌的國產(chǎn)項目，成為謳歌中國事業(yè)部總經(jīng)理。對此，廣汽集團相關(guān)負責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，“未來他的工作安排尚未確定，目前還沒有得到下一步任命的消息?！? 值得注意的是，廣汽菲亞特的人事變動則與Jeep項目密切相關(guān)。 在今年6月廣汽菲亞特Jeep廣州生產(chǎn)基地正式奠基后，廣汽集團發(fā)布公告稱，擬發(fā)行60億元可轉(zhuǎn)債，將用于包括廣汽菲亞特廣州分廠項目在內(nèi)的多個項目。 除了選址和資金問題，Jeep廣州基地掌舵人的選擇也至關(guān)重要，這關(guān)乎工廠的建設(shè)進度和產(chǎn)品質(zhì)量。而李文英在這方面具有豐富經(jīng)驗。 資料顯示，李文英自1988年參加工作以來，一直在生產(chǎn)一線，了解生產(chǎn)的各個方面。他在擔(dān)任廣汽本田生產(chǎn)本部副本部長期間，為廣本生產(chǎn)線的改造以及擴能作出了不小貢獻。2010年調(diào)任廣汽吉奧后，李文英主要負責(zé)產(chǎn)品線改造和生產(chǎn)控制等方面工作。 Jeep渠道談判進入尾聲/ 在廣汽集團不斷加碼Jeep國產(chǎn)項目，并進行人事調(diào)整的同時，菲亞特方面可能也將進行管理層調(diào)整。 日前有消息稱，廣汽菲亞特第一任總經(jīng)理鄭顯聰將接替孟斐璇出任菲亞特克萊斯勒亞太區(qū)副總裁、菲亞特中國董事長、廣汽菲亞特副董事長。對此，一位接近廣汽菲亞特的消息人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露：“鄭顯聰本人已經(jīng)證實了這一消息?！? 有業(yè)內(nèi)人士猜測，這很可能意味著Jeep國產(chǎn)渠道談判已經(jīng)結(jié)束，渠道建設(shè)開始提上日程。 此前，在廣汽菲亞特廣州工廠奠基儀式上，廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理、廣汽菲亞特董事長馮興亞向記者表示：“目前Jeep國產(chǎn)渠道基本已經(jīng)敲定，股東雙方正在就一些細節(jié)進行最后的商議。” “一年前徐育林調(diào)任廣汽菲亞特，作為中方代表，他的一項重要任務(wù)就是和外方進行談判；而孟斐璇在菲亞特亞太區(qū)的主要工作，也是商務(wù)談判?！鄙鲜鼋咏鼜V汽菲亞特的消息人士透露。 相比之下，鄭顯聰在渠道建設(shè)方面具有豐富的經(jīng)驗。其中廣汽菲亞特前期的渠道建設(shè)和規(guī)劃，鄭是主要負責(zé)人之一。 雖然廣汽集團和菲亞特均未公布Jeep國產(chǎn)車型的渠道規(guī)劃，但據(jù)上述消息人士透露：“未來，Jeep國產(chǎn)車型或?qū)⑾蚩巳R斯勒經(jīng)銷渠道傾斜。” “目前克萊斯勒在華經(jīng)銷商已經(jīng)接近130家，未來還有加速擴網(wǎng)的計劃。但克萊斯勒和Jeep兩個品牌的銷售維持現(xiàn)有經(jīng)銷商的生存已經(jīng)非常困難，如果沒有新車型導(dǎo)入和支撐，克萊斯勒的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將面臨危機?！币晃蝗A北區(qū)的克萊斯勒經(jīng)銷商告訴記者。 如此看來，未來Jeep國產(chǎn)車型上市以后，如果使用克萊斯勒的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，將對后者起到鞏固作用。