近期，工信部公布了2014年十五大行業(yè)首批淘汰落后和過剩產能企業(yè)名單，而在這份名單中共涉及煉鐵企業(yè)44家、煉鋼企業(yè)30家，鋼鐵業(yè)共淘汰落后和過剩產能達4686.1萬噸。

在這份淘汰名單中，河北鋼鐵、新興鑄管、沙鋼、馬鋼（合肥）鋼鐵等五家鋼企的生產線悉數(shù)上榜。

對此,“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師徐向春在接受《證券日報》記者采訪時表示，這次工信部公布的名單中，最大的亮點是落后產能和過剩產能同時在被淘汰的行列之內。“這對解決目前國內鋼鐵產能嚴重過剩，是一個很好的刺激，也是鋼鐵行業(yè)自我救贖的開始。”

治理雙管齊下

行業(yè)洗牌進行時

在今年首批鋼鐵業(yè)淘汰落后和過剩產能企業(yè)名單中，共有5家上市公司的6條生產線上榜。其中煉鐵產能上，河北鋼鐵集團金鼎重工股份有限公司淘汰228立方米高爐2座，涉及產能53萬噸；馬鋼（合肥）鋼鐵有限責任公司淘汰405立方米高爐2座、420立方米高爐2座，涉及產能160萬噸；蕪湖新興鑄管有限責任公司淘汰360立方米高爐1座，涉及產能44萬噸；寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司淘汰430立方米高爐2座，涉及產能100萬噸。

值得一提的是，在今年首批鋼鐵業(yè)淘汰產能量上，煉鐵淘汰量達2540.6萬噸，比工信部制定的年度任務多淘汰600多萬噸。而煉鋼產能淘汰2145.5萬噸，已經(jīng)完成全年淘汰目標的74.8%。

在徐向春看來，國家采取了“雙管齊下”的方式，對鋼鐵行業(yè)進行了一次大規(guī)模洗牌，“此次國家淘汰的目標更加細化，不僅堅決淘汰落后產能，淘汰過剩產能也同樣毫不留情。”

徐向春還向記者介紹，“鋼企中的400立方米以下的高爐屬于落后產能，這是判斷鋼企存在落后產能與否的標準，而此次被淘汰的鋼企中也有高爐達到400立方米以上的，這些鋼企上榜的原因就是產能過剩問題嚴重”。

成本加重壓力

陣痛在所難免

工信部下發(fā)的通知還要求，有關?。▍^(qū)、市）要采取有效措施，力爭在2014年9月底前關停列入公告名單內企業(yè)的生產線（設備），確保在2014年年底前徹底拆除淘汰，不得向其它地區(qū)轉移。

“鋼鐵行業(yè)產能過剩問題的解決既需要市場的手段來調節(jié)，也要靠法律法規(guī)的強制性的手段來規(guī)范，一些競爭力差，污染嚴重的鋼企勢必要被行業(yè)所淘汰。”徐向春稱。

在蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳看來，“現(xiàn)在政府要求企業(yè)排污達標，或者更新工藝設備和除塵設備，增加了企業(yè)購買設備的購置費用和以后環(huán)保裝置的使用成本。雖然增加成本對鋼鐵企業(yè)來說，不是好事，但這又是必須做的。畢竟，只有清理落后產能、設備升級，才能提高我國整個鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力?？傊蕴浜蠛瓦^剩產能帶來的陣痛在所難免。”張琳說道。

文章鏈接 http://business.sohu.com/20140723/n402606429.shtml