由于國內(nèi)外市場投資持續(xù)旺盛，四大鐵路前三季業(yè)績持續(xù)向好。中國南車(601766)今日披露三季報(bào)，與中國北車(601299)一樣，前三季度凈利潤增幅也超過了50%。

具體而言，今年前三季度，中國南車合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入848.9億元，同比增長50.19%；實(shí)現(xiàn)凈利潤39.74億元，同比增長58.29%。公司表示，業(yè)績增長主要是動車組和城軌地鐵產(chǎn)品交付量增加所致。此外，截至9月末，公司存貨較年初增加126.06億元，增長71.13%，主要是公司訂單量大幅增加所致。

即將與中國南車進(jìn)行合并的中國北車，業(yè)績也大幅增長。據(jù)此前披露的三季報(bào)，中國北車前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入641.66億元，同比增長9.84%；實(shí)現(xiàn)凈利潤39.58億元，同比增長65.1%。目前，中國北車在手訂單創(chuàng)歷史新高，2014年累計(jì)簽訂重大合同金額達(dá)1209億元。

另外，同樣傳出合并緋聞的中國中鐵(601390)和中國鐵建(601186)，今日也同時(shí)披露三季報(bào)。

中國中鐵前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入4316.7億元，同比增長12.3%；實(shí)現(xiàn)凈利潤70.7億元，同比增長12.7%。公司新簽合同額保持高速增長，在手訂單充裕。

中國鐵建業(yè)績維持穩(wěn)定，前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4116.75億元，同比增長5.15%；實(shí)現(xiàn)凈利潤74.98億元，同比增長5.22%。

鐵路板塊前三季度業(yè)績勁增，得益于今年以來國內(nèi)外鐵路投資持續(xù)旺盛。交通運(yùn)輸部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全國鐵路固定資產(chǎn)投資4252億元，同比增長25.1%，遠(yuǎn)高于去年同期的4.2%。同時(shí)，中鐵總公司多次上調(diào)投資計(jì)劃，全年投資額從年初的6300億元提高至8000億元以上，開工項(xiàng)目由44項(xiàng)增至64項(xiàng)。其中，車輛采購額全年預(yù)計(jì)可達(dá)1400億元以上，同比增速約30%左右，近幾年鐵路通車?yán)锍踢M(jìn)入快速增長期，車輛需求也將跟隨釋放。

從國外市場來看，中國將參與莫斯科和位于其東部的喀山770公里高鐵項(xiàng)目。同時(shí)，中國北車已獲得美國馬薩諸塞州交通局正式批準(zhǔn)，將提供284輛地鐵車輛，裝備波士頓地鐵，首次成功登陸美國市場，實(shí)現(xiàn)了除南極洲以外的全球覆蓋。

安信國際最新研報(bào)認(rèn)為，基于中國北車及中國南車目前的在手訂單，特別是2014年動車招標(biāo)的情況，兩家公司近兩年的業(yè)績基礎(chǔ)已經(jīng)有所保證。近期海外市場正逐步打開，并且取得突破性進(jìn)展，巨大的海外市場將為公司業(yè)績添加持續(xù)增長的動力。南車及北車的合并，有利于中國鐵路裝備行業(yè)開拓海外市場，避免惡性競爭，增強(qiáng)市場競爭力。

截至發(fā)稿之日，中國南車、中國北車、中國鐵建與中國中鐵4家公司今年以來的股價(jià)漲幅分別達(dá)到18.37%、37.53%、47.79%和61.54%。