證券時(shí)報(bào) 2015-01-07 08:53:03
今日八大利好PK三大利空
“一帶一路”主題浮現(xiàn)中長(zhǎng)期布局機(jī)會(huì)
作為與國(guó)企改革、軍工改革并列的A股核心主題投資概念,“一帶一路”主題概念正在由基建和港口航運(yùn)逐漸向裝備制造及其他中游制造行業(yè)延伸。分析人士認(rèn)為,近期國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署金融支持“走出去”是一個(gè)重要信號(hào)和催化因素。預(yù)計(jì)隨著“走出去”綜合指導(dǎo)政策的推進(jìn)落實(shí),受益輻射面還將進(jìn)一步擴(kuò)大。可以預(yù)見的是,在中長(zhǎng)期范圍內(nèi),交通運(yùn)輸、建筑建材、能源建設(shè)、商旅文化、比較優(yōu)勢(shì)制造業(yè)等方面都將迸發(fā)出異彩紛呈的投資機(jī)遇。
2014年5月21日,我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在亞信峰會(huì)上做主旨發(fā)言時(shí)指出,中國(guó)將同各國(guó)一道,加快推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)。之后,A股交運(yùn)板塊一改之前的沉寂,與有色金屬板塊一道迎來契機(jī),并助力大盤開啟第一輪強(qiáng)勢(shì)逼空。從邏輯上分析,近期交運(yùn)指數(shù)大漲固然有南北車合并、中國(guó)高鐵出海等短期刺激因素,但中央大力推動(dòng)“一帶一路”無疑是投資者提升看多預(yù)期的更深層次原因。
從指數(shù)漲跌來看,去年5月21日至年底,申萬交通運(yùn)輸指數(shù)累計(jì)漲幅達(dá)到91.62%,僅次于非銀金融、建筑裝飾和鋼鐵板塊位居行業(yè)第四,而以年度為單位計(jì)算,該指數(shù)漲幅縮窄為67.86%,行業(yè)排位也從第四下滑至第五,表明下半年持續(xù)上漲對(duì)指數(shù)年度排名貢獻(xiàn)巨大。
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