10日，滬股通額度累計使用突破1000億元，意味著從去年11月17日滬港通啟動至今，已經(jīng)有超過千億元海外資金通過滬股通配置了A股。香港交易所行政總裁李小加表示，深港通很大可能將于今年下半年開通，隨著滬港通及深港通相繼開通，相信A股納入MSCI全球指數(shù)今年會有非常明顯的進展。

1月下旬以來，外資借道滬股通流入A股市場的速度明顯加快。香港交易所的數(shù)據(jù)顯示，截至2月10日收盤，滬股通總額度僅剩1993.82億元，已累計使用1006.18億元，這也意味著從去年11月17日滬港通啟動至今，已經(jīng)有超過千億元的海外資金通過滬股通配置了A股。

而上交所的數(shù)據(jù)則顯示，截至10日收盤，港股通總余額為2261億元，開通以來累計使用239億元。

“基金經(jīng)理年后重新入市、海外監(jiān)管機構對長線基金投資滬港通的審批提速，以及A股近期跌出了投資機會等，均是滬股通近期投資人氣持續(xù)升溫的重要原因。”有香港市場分析人士指出。

對于有投資者擔憂滬股通額度會在未來數(shù)月用盡，李小加昨日表示，目前滬港通額度離用完還早，但兩地監(jiān)管機構和交易所會適時對額度問題進行檢討，絕不會發(fā)生因額度用盡導致交易停止的情況。

李小加指出，除對額度問題進行檢討外，兩地有關各方還將對互聯(lián)互通機制中設置的各種限制進行檢討，如只能在共同交易日進行交易，投資標的僅限于部分股票等，看能否進行優(yōu)化。

“與此同時，我們也在與深圳證券交易所加緊研究深港通的具體方案，預計今年下半年是深港通推出較現(xiàn)實的日期。”李小加說。“具體細節(jié)仍在討論中，首批納入深港通的深市標的股，必然是深市最具代表性的公司；而香港方面，將擴大可投資股票的數(shù)量，ETF、債券等可能暫時還不會包括在內(nèi)，但相信未來香港的所有產(chǎn)品都會讓南下的資金投資。”

港交所資訊技術科董事總經(jīng)理、聯(lián)席主管梁松光則向記者透露，深港通的技術準備時間不會比滬港通長，由于要加入新的投資標的，而且深市和滬市是兩套不同的交易系統(tǒng)，所以深港通推出前，交易所還是會組織券商進行多輪測試。

李小加還透露，預計深港通開通后，股票衍生產(chǎn)品將是最快被納入滬港通所開創(chuàng)的“共同市場”中的，未來希望所有產(chǎn)品都可以納入其中，包括固定收益產(chǎn)品、期貨產(chǎn)品、利率產(chǎn)品等。