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北京現(xiàn)代打索納塔“組合拳”中高級車銷量欲破25萬輛

2015-02-26 00:57:46

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

◎每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

面對中高級車市場份額萎縮,北京現(xiàn)代計劃依托今年3月上市的第九代索納塔展開絕地反攻。

近日,在第九代索納塔下線儀式上,北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示:“今年北京現(xiàn)代中高級車銷量能夠達(dá)到25萬輛,也就是說每銷售7輛中高級車就有一輛是北京現(xiàn)代品牌?!?/p>

照此推算,今年北京現(xiàn)代在這一市場中的份額將達(dá)到14%左右,而去年這一份額僅為10.15%。

有分析認(rèn)為,在北京現(xiàn)代年產(chǎn)銷100萬輛、累計銷量突破600萬輛的背景下,公司逆勢提高中高級車市場份額,提升品牌影響力,是在高起點上實現(xiàn)銷量持續(xù)增長的重要途徑。

逆勢提升中高級車份額

在北京現(xiàn)代第二工廠下線之后,第九代索納塔將在3月正式上市。作為今年北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略車型,這款車肩挑該品牌邁上新臺階的重任。

劉智豐表示,“第九代索納塔上市之后,這款車將和名圖、第八代索納塔形成組合,這一組合今年的銷量將達(dá)到25萬輛,完成品牌繼續(xù)提升的使命。”“隨著北京現(xiàn)代中高級車銷量的提升,再加之今年上市的一款全新SUV,今年北京現(xiàn)代D+S(中高級車+SUV車型)的比重將從過去的25%達(dá)到50%,實現(xiàn)翻番?!眲⒅秦S補(bǔ)充道。

劉智豐認(rèn)為,如果北京現(xiàn)代完成今年中高級車轎車銷售目標(biāo),就意味著今年每銷售7輛中高級車就有一輛北京現(xiàn)代的車型。照此推算,今年北京現(xiàn)代在這一市場中所占的份額將達(dá)到14.29%,同比提升4.14個百分點,去年北京現(xiàn)代共銷售中高級車19.95萬輛,在中高級車市場占有率為10.15%。

然而在北京現(xiàn)代加速發(fā)力之時,中高級轎車市場已經(jīng)開始萎縮。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù),2013年我國中高級轎車市場規(guī)模為185.78萬輛,在乘用車市場中的占比為10.36%;2014年這一份額萎縮至9.97%。

不僅如此,在目前我國中高級轎車價格不斷下調(diào)之時,北京現(xiàn)代還計劃提升第九代索納塔的平均售價。

劉智豐表示:“第九代索納塔上市之后,我們將主打技術(shù)牌,平均售價要達(dá)到20萬元,這是我們目前的目標(biāo)。未來三年平均售價要達(dá)到22萬、23萬,我們可能會推出2.0T,以及配置更高的車型?!?/p>

作為韓系車,北京現(xiàn)代首款平均售價突破20萬元的轎車車型似乎并不容易被市場接受。此前市場定位高于韓系品牌的廣汽本田也希望主打技術(shù)牌,將第九代雅閣的價格拉升至20萬元以上,然而由于20.68萬元起的定價與市場需求脫節(jié),致使這款車上市之后終端就讓利2萬元。

未來競爭或鎖定長安福特

劉智豐認(rèn)為,“北京現(xiàn)代現(xiàn)在已經(jīng)擁有600萬的龐大用戶群,要讓用戶再購車時依然首選北京現(xiàn)代,就要求我們提升品牌忠誠度”。而品牌忠誠度的基礎(chǔ)則是品牌的含金量和品牌高度。

2014年東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿和長安福特新蒙迪歐在SUV和中高級車市場的異軍突起,讓北京現(xiàn)代感受到了競爭的壓力。通過第九代索納塔再次提升品牌,從而拉升銷量,也是抵御東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特等后起之秀進(jìn)攻的重要方式。

劉智豐坦言,“如果長安福特成為第五個過百萬輛的企業(yè),2016年可能會成為我們的重要競爭對手?!备鶕?jù)長安福特的規(guī)劃,今年該企業(yè)銷量計劃突破100萬輛。

實際上,近年來長安福特與北京現(xiàn)代的銷量差距已經(jīng)在日漸縮小,如果2015年長安福特銷量順利完成100萬輛銷售目標(biāo),北京現(xiàn)代銷量也達(dá)成既定的116萬輛,兩家企業(yè)的差距將縮小至16萬輛。

就北京現(xiàn)代目前最看重的中高級車和SUV市場而言,其增幅也不及長安福特。在中高級車市場,去年北京現(xiàn)代共銷售19.95萬輛,同比增長47.37%,而長安福特銷量為12.23萬輛,同比增長76.4%。在SUV領(lǐng)域,去年北京現(xiàn)代共銷售26.76萬輛,同比下滑5.8%,而長安福特則實現(xiàn)41.8%的增幅,達(dá)到22.06萬輛。

不僅如此,今年長安福特還將發(fā)布中級SUV銳界、翼虎1.5T車型,同時中高級車型金牛座也有望今年實現(xiàn)國產(chǎn)。

因此,面對長安福特、東風(fēng)日產(chǎn)等對手的步步緊逼,第九代索納塔在中高級車市場的成功,將是決定北京現(xiàn)代能否穩(wěn)坐乘用車銷量第四寶座的重要因素。

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