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奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻出 4S店為賺錢故意拖出保修期

證券日?qǐng)?bào) 2015-03-06 10:17:26

出現(xiàn)問題要敢于向主管部門去投訴,在國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)上投訴,要求廠家解決問題。消費(fèi)者要提高用法律武器維護(hù)自身權(quán)益的意識(shí)。

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客戶黃先生對(duì)本報(bào)記者稱,這不是一輛車的問題,是這個(gè)批次的發(fā)動(dòng)機(jī)有問題,明顯是制造或設(shè)計(jì)缺陷,希望廠商可以提供免費(fèi)維修,召回相關(guān)問題車輛,主動(dòng)更換有隱患零件

■本報(bào)記者 胡 歆

隨著奔馳因發(fā)動(dòng)機(jī)問題召回超過11萬輛E級(jí)車,與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的更多質(zhì)量問題早已經(jīng)被車主們頻頻投訴,包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、故障燈問題等等。“很多車主都發(fā)現(xiàn)了E級(jí)車存在著同樣的問題,更為關(guān)鍵的是,只要一過保修期,發(fā)動(dòng)機(jī)就開始出現(xiàn)問題,不少人都是自費(fèi)維修。”來自廣東省佛山市的奔馳車主黃先生告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。

“發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因很多,必須進(jìn)行檢測(cè)才知道是什么原因。一般情況,出現(xiàn)這個(gè)問題都是產(chǎn)品本身固有的問題,由于客戶使用造成這個(gè)問題的因素很小。”清華大學(xué)汽車工程開發(fā)研究院教授宋健表示。

車主們?cè)诮鉀Q發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)遇到的問題更是五花八門,來自天津市薊縣的車主趙先生向記者反映,在解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻頻亮起的過程中,他在南寧市的一家奔馳4S店工作人員建議下更換了防凍液,然而,位于天津市的天津之星4S店工作人員卻告知他,故障燈亮起是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油結(jié)塊,潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞,出現(xiàn)結(jié)塊是因?yàn)楦鼡Q的防凍液不是奔馳原廠的。

在奔馳4S店更換的防凍液,卻被告知不是原廠的,這讓趙先生非常生氣。“我向4S店提出更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)或更換活塞,都被拒絕了,我的車已經(jīng)在4S店里放了好幾個(gè)月。給廠商客服打電話,最后聯(lián)系我的還是4S店。”

多位車主認(rèn)為,針對(duì)E級(jí)車普遍存在的故障,應(yīng)該是同一批次的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題,廠商應(yīng)該通過召回的方式統(tǒng)一解決。然而,北京億達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人李亞飛認(rèn)為,單個(gè)消費(fèi)者很難解決鑒定的問題,中間需要花費(fèi)不少的資金,需要付出時(shí)間成本,這都是普通車主很難去協(xié)調(diào)的問題,召回很困難。

 

責(zé)編 黃濤

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