昨日，一則“興業(yè)銀行將收購華福證券”的消息攪動A股市場。原本平靜的銀行板塊更是被這一傳聞擾動，截至收盤，寧波銀行和南京銀行雙雙漲停，工行漲幅最小，也有4.15%的可觀漲幅。

但是，被市場視為重磅的這一傳聞顯然有著烏龍之嫌。據證券時報記者了解，興業(yè)銀行的子公司興業(yè)國際信托目前持有華福證券60.35%的股權。其中興業(yè)國際信托直接持有4.35%，另外56%股權則分別由福建省能源集團和福建省交通運輸集團代持。

舊聞擾動市場

記者從知情人士處獲悉，由興業(yè)銀行并購華福證券這一提法顯然不準確，“興業(yè)銀行早已通過興業(yè)國際信托控制華福證券，只是通過代持方式。”上述知情人士說，興業(yè)國際信托早在1年前已與福建省能源集團和福建省交通運輸集團簽署協(xié)議，擬將代持變?yōu)橹苯映钟?，這也是這次傳聞“方案上報國務院”的由頭。

對于收購一事，興業(yè)銀行官方尚無明確表態(tài)，總行辦公室人員僅表示，“關注到證監(jiān)會發(fā)言人相關講話，正研究有關方案。”興業(yè)國際信托方面則表示并不知情。

據興業(yè)國際信托2013年年報，興業(yè)銀行對其持股比例為73%，處于絕對控股地位。華福證券與興業(yè)銀行的淵源要從2010年談起。資料顯示，2010年廣發(fā)證券轉讓其所持有的廣發(fā)華福證券60.35%的股權，以解決同業(yè)競爭事宜。據當年福建省產權交易中心通知，上述股權的受讓方分別為福建省能源集團、福建省交通運輸集團和聯(lián)華國際信托三家公司組成的聯(lián)合體。

“代持在廣發(fā)證券轉讓華福證券股權時已經發(fā)生，之后興業(yè)銀行受讓聯(lián)華國際信托股權并更名為興業(yè)國際信托，自然也就間接控股華福證券。”上述知情人士說。

昨日市場的并購傳聞其實還給出了另一種猜測：華福證券能否從興業(yè)銀的孫公司成為該行的子公司，直接挑戰(zhàn)現(xiàn)行商業(yè)銀行法嚴格分業(yè)的監(jiān)管框架。

但知情人士對記者表示，這種可能性幾乎沒有。

多則消息共振

銀行將獲得券商牌照的傳聞已成為近期市場的炒作熱點，昨日“興業(yè)銀行即將收購華福證券”的這一烏龍消息無疑起到了推波助瀾的效果。

上月底便有傳聞稱，監(jiān)管部門將向部分銀行頒發(fā)券商牌照，首批試點工農中建四大行，隨后四大行皆否認此事。工行投行部總經理向記者表示，短期內監(jiān)管層不可能給銀行頒發(fā)券商牌照，但部分業(yè)務比如保薦業(yè)務可能會放開。

證監(jiān)會新聞發(fā)言人張曉軍近期也表示，證監(jiān)會正在推進“國九條”的落實，正在研究銀行在風險隔離基礎上申請券商牌照的情況，目前尚在研究中，沒有時間表。

事實上，雖然存在牌照障礙，但自去年開始，多家銀行已開始控股期貨公司，其中建行通過建信信托控股良茂期貨，興業(yè)銀行則通過興業(yè)國際信托控股杉立期貨。券商牌照方面至今僅有一例，即中行通過其境外子公司中銀國際控股中銀國際證券。

市場押注混業(yè)

業(yè)內人士對記者表示，混業(yè)經營的監(jiān)管問題是阻礙券商期貨牌照放開的一大障礙，但是現(xiàn)有的市場消息顯示，對相關法規(guī)的修改可能已經提上監(jiān)管日程。銀監(jiān)會主席尚福林近日在兩會中表示，正調查研究推進商業(yè)銀行法修訂；全國人大財經委副主任委員吳曉靈亦表示，證券法修訂案有望4月底上會，最快10月份完成三審。

“若商業(yè)銀行法能按上述提案的方向修改，則能很好解決混業(yè)之后的監(jiān)管交叉問題：既維持現(xiàn)有的分業(yè)監(jiān)管格局，又能實現(xiàn)專項監(jiān)管，集團層面的銀行金控平臺由銀監(jiān)會監(jiān)管，下屬專業(yè)子公司由證監(jiān)會保監(jiān)會監(jiān)管。”國金證券[1.44% 資金 研報]研究員馬鯤鵬表示。

“單單興業(yè)銀行收購華福證券這則舊聞應該不會對板塊產生這么大影響，對于監(jiān)管層意圖的猜測才是根本的推動因素。”前述知情人士向記者稱。

一家股份行金融市場部副總經理亦稱，市場對銀行控股證券事宜迸發(fā)出如此強烈的期望，主要原因還是對政策口徑的猜測。

“去年中央經濟工作會議和今年兩會的政府工作報告，都明確表示要提高直接融資占比；另外，利率市場化對銀行息差收入的壓力也是顯而易見的。全世界來看，分業(yè)和混業(yè)本來也是分分合合，市場應該在賭兩頭會不會一拍即合。”該人士對記者坦言。

值得注意的是，2015年1月29日，華福證券聘任興業(yè)銀行首席經濟學家魯政委為華福證券首席經濟學家。