每經(jīng)記者 夏冰 發(fā)自上海

昨日（3月10日）晚間，寶鋼股份發(fā)布了2015年4月份期貨價(jià)格政策，其中，板材產(chǎn)品熱軋、酸洗、普冷、電鍍鋅、無取向電工鋼下調(diào)100元/噸，熱鍍鋅下調(diào)200元/噸。值得注意的是，冷軋板卷也下調(diào)100元/噸，而冷軋產(chǎn)品系為今年以來的首次價(jià)格下調(diào)。

對(duì)此，卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師苗鵬稱，價(jià)格下調(diào)的主要因?yàn)槭浅杀鞠陆?、下游需求面疲軟?/p>

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，當(dāng)前鐵礦石普氏指數(shù)跌破60美元/噸，單月累跌5.5美元/噸，隨著原材料價(jià)格下行，寶鋼的生產(chǎn)成本也隨之下降。

“國際礦山2015年增產(chǎn)勢(shì)頭不減，使得國內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)持續(xù)低迷，鋼廠節(jié)后緩慢復(fù)產(chǎn)以消耗庫存為主，減少了礦石采購。因此當(dāng)前成本支撐不足，難有反彈預(yù)期。”生意社鋼鐵分社主編何杭生對(duì)記者分析。

另一方面，作為國內(nèi)汽車板生產(chǎn)的龍頭企業(yè)，寶鋼的冷軋汽車板占據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)半壁江山，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷情況對(duì)寶鋼影較大。此次下調(diào)的冷軋產(chǎn)品正面臨下游需求面疲軟的局面。

中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2月汽車產(chǎn)銷分別完成163.18萬輛和159.33萬輛，比上月分別下降28.7%和31.3%，同比分別下降0.4%和0.2%。

“隨著汽車產(chǎn)銷量的回落，寶鋼訂單受到影響。此次下調(diào)也有保證未來訂單的意圖。”苗鵬分析認(rèn)為。

何杭生指出，寶鋼的汽車板訂單近期出現(xiàn)明顯下滑，因此降價(jià)促銷亦勢(shì)在必行。

值得注意的是，寶鋼湛江項(xiàng)目投產(chǎn)在即，因此，何杭生認(rèn)為市場(chǎng)供應(yīng)會(huì)有顯著增加，所以寶鋼需要降價(jià)保市，減少競(jìng)爭(zhēng)差距。

“此次寶鋼降價(jià)，不僅對(duì)其他未出臺(tái)價(jià)格政策的鋼企帶來下調(diào)預(yù)期，也給板材市場(chǎng)帶來一絲謹(jǐn)慎態(tài)度，‘金三銀四’只是一次利好‘噱頭’。”何杭生稱。