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是什么阻擋了萬科住宅產業(yè)化進程

2015-03-27 01:15:46

每經編輯 每經記者 白亞靜 發(fā)自深圳    

◎每經記者 白亞靜 發(fā)自深圳

像造汽車一樣建房子,這并非癡人說夢。不過,住宅產業(yè)化并不是簡單的“搭積木”,而是要建立統(tǒng)一的模數、流水線量產通用部件、進行標準化設計,最后再將各種零部件拿到工地組裝。

生產方式的轉變使得建造工期大幅縮短、品質提升,無疑是以高周轉為運營模式的房企的福音。然而,目前整個行業(yè)的住宅產業(yè)化進展緩慢。

這一狀態(tài)或將因樓市進入下行空間而出現變化。市場對品質要求的提升,以及政府提供的優(yōu)惠政策,使得相當數量的房企開始探索住宅產業(yè)化。

產業(yè)鏈配套不完善

萬科推進住宅產業(yè)化由來已久。第一個真正意義上的住宅產業(yè)化項目——上海浦東萬科新里程,早在2007年即已開工。但萬科的產業(yè)化進程緩慢。截至2014年,累計實施了住宅產業(yè)化技術的建筑面積有700多萬平方米。而2014年一年,萬科的銷售面積就有1800多萬平方米。

萬科作為先行者所遭遇的問題,其實是整個行業(yè)處于培育期的縮影。

萬科建筑研究中心高級專業(yè)經理楊高飛向《每日經濟新聞》記者表示,之所以沒有全面推進,與一些地方缺乏構件廠資源有很大關系,并不是所有地方都適合上馬住宅產業(yè)化項目。

去年,記者在萬科東莞住宅產業(yè)化研究基地看到,所謂預制構件即在生產車間內,將鋼筋放入標準形狀的模具,然后再澆灌混凝土,直接生成柱、樓梯、樓板、墻面等,產品類別很廣,甚至包括花壇、石凳等園林配景。

深圳市建筑科學研究院副院長劉俊躍表示,住宅產業(yè)化進展緩慢的主要原因在于產業(yè)鏈配套不完善。

據記者了解,國內構件廠的技術、產能水平參差不齊,規(guī)模較大者如北京建工旗下的構件廠,技術在行業(yè)內處于上流,但多承接利潤較高的政府基建工程,規(guī)模較小的又無法滿足房企需求。

為何推高建造成本

黃金時代,由于行業(yè)毛利高,市場對賣方有利,很多開發(fā)商對推廣住宅產業(yè)化的意愿并不高。

宜居中國住宅產業(yè)化和綠色發(fā)展聯盟副秘書長于維偉稱,當市場轉向白銀時代后,建筑、人工成本以及市場對品質的關注,使得房企開始聚焦住宅產業(yè)化。

雖然住宅產業(yè)化的本質之一是降低成本、加快資產周轉率,但由于產業(yè)鏈不完整、生產規(guī)模小、標準混亂,在初期房企的建造成本并沒有如期下降,反而上升。

在萬科2007年的上海項目中,王石曾表示,土建成本比原基礎增加了40%,如果規(guī)模達到10萬平方米,這一數字可從40%下降到25%。

8年之后的今天,住宅產業(yè)化的建造成本仍略高于傳統(tǒng)建造方式。據記者了解,預制構件多是自主報價,由于工藝、管理差異,價格并不相同,由于這些部件量大價貴,所以對建造成本影響很大。

據悉,日本住宅產業(yè)化的組裝比例平均在65%,這一數字過低,對房企而言不合算。

萬科公布的一系列信息可見,從PC外墻、預制樓梯到輕鋼龍骨石膏板隔墻,其組裝的部件正逐步增加。但目前并沒有數據顯示,其組裝比例有明顯提升,不少項目采用工業(yè)化的生產方式僅在提高品質、解決滲漏等問題。

建筑工業(yè)化的基礎是設計標準化,設計標準化的基礎是模塊化、模數化。萬科廣深區(qū)域本部副總建筑師在推介住宅產業(yè)化時表示。

于維偉稱,成本高的原因之一是現有標準不統(tǒng)一,沒有國標、行標,各種戶型尺寸不一,使得模板數量大幅提升。

此外,預制構件的生產特性更影響到房企的命根——現金流。一方面,采用預制構件后,雖然整體工期縮短,但對于主體結構的工期影響甚少,這使房企無法大幅縮短從拍地到預售的時間,回款速度并未明顯加快。另一方面,由于預制構件已提前做好,房企付款的時間反而會提前。

這一情況或將在深圳有所改觀。去年11月,深圳市政府發(fā)文稱,今年起,產業(yè)化住宅可由主體建設到2/3預售,改為建設到1/3。

試點項目成本高,不可避免需要依靠傳統(tǒng)項目來攤薄。但企業(yè)放在第一位的肯定是股東利益。不少業(yè)內人士曾多次呼吁政府增加住宅產業(yè)化的補貼。

去年,深圳市政府提出,對自愿實施產業(yè)化方式建造的企業(yè),將給予3%的建筑面積獎勵。而北京、上海、合肥、沈陽等地也都出臺各類優(yōu)惠政策。

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