每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 曾劍    

◎每經(jīng)記者 曾劍

長安汽車（000625，前收盤價20.29元）今日（4月23日）發(fā)布定增預(yù)案，公司擬發(fā)行股份募集60億元資金，募資凈額計劃用于“長安汽車城乘用車建設(shè)項目”及“長安汽車發(fā)動機產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整項目”。長安汽車計劃通過募投項目的實施，提升自主品牌乘用車業(yè)務(wù)的競爭力。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，有券商認為，長安汽車今年自主品牌銷售有望實現(xiàn)10億元凈利。

控股股東認購24億元

預(yù)案顯示，長安汽車此番非公開發(fā)行的發(fā)行價為18.70元/股，發(fā)行股票數(shù)量為3.21億股。發(fā)行對象包括公司控股股東中國長安、北京物源股權(quán)投資管理等10名特定對象。

認購對象中，中國長安認購24億元，北京物源股權(quán)投資管理認購9億元，招商財富資產(chǎn)管理認購8.48億元，博時基金認購7億元，陽光資產(chǎn)管理認購6億元，中國人壽資產(chǎn)管理認購5億元。其余股份由自強振興壹號～肆號產(chǎn)品出資認購。值得一提的是，自強振興壹號～肆號的合伙人由長安汽車其他管理人員或核心技術(shù)人員組成。

長安汽車計劃對兩個募投項目分別投資33.7億、32.14億元，募資投入額均為30億元。“長安汽車城乘用車建設(shè)項目”主要新建設(shè)計生產(chǎn)綱領(lǐng)為24萬輛/年，最大生產(chǎn)能力為36萬輛/年的乘用車生產(chǎn)線。經(jīng)測算，項目達產(chǎn)后預(yù)計每年實現(xiàn)營業(yè)收入179.11億元、稅后利潤3.58億元。“長安汽車發(fā)動機產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整項目”的建設(shè)內(nèi)容為：新建30萬臺/年H系列發(fā)動機產(chǎn)能，在G系列發(fā)動機生產(chǎn)線上改造形成15萬臺/年H系列發(fā)動機產(chǎn)能，在C系列發(fā)動機生產(chǎn)線上改造形成15萬臺/年S系列發(fā)動機產(chǎn)能，新建15萬件/年EA系列發(fā)動機2C件機械加工能力。項目達產(chǎn)后，預(yù)計實現(xiàn)營收62.23億元、稅后利潤6.44億元。

自主品牌盼扭虧

近年來，長安汽車盈利主要來自以長安福特為代表的合資子公司。2014年該公司凈利潤占長安汽車凈利潤的比例超過90%。與之相比，主要產(chǎn)銷自主品牌車型的公司本部則長期處于虧損狀態(tài)。

不過，隨著長安汽車推出的CS35、CS75等車型的大賣，公司自主品牌在去年虧損幅度已大幅縮減。資料顯示，2014年，公司及下屬合營企業(yè)、聯(lián)營企業(yè)累計完成產(chǎn)銷263萬輛和254萬輛，同比分別增長24.5%和20%。其中，自主品牌狹義乘用車業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售汽車76.9萬輛，同比大增39.4%，創(chuàng)歷史新高?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，券商對長安汽車自主品牌今年的發(fā)展情況大多給予樂觀預(yù)期。東莞證券認為，公司現(xiàn)有SUV產(chǎn)品CS35、CS75市場反映良好，2015年有望上市的CS95更是補齊了公司小、中、大型SUV產(chǎn)品線。隨著SUV發(fā)力，長安汽車自主品牌2015年有望實現(xiàn)扭虧。申萬宏源證券表示，2015年長安汽車股價彈性來自自主品牌。理由是長安汽車自主品牌在SUV表現(xiàn)不亞于長城，轎車表現(xiàn)優(yōu)于長城。該券商預(yù)計，隨著CS75、V7等車型放量，自主品牌將實現(xiàn)40%的銷量增長，樂觀預(yù)計可實現(xiàn)10億凈利潤。