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四大礦山死磕成本線 必和必拓增產兩成

2015-04-23 00:59:46

每經編輯 每經記者 彭斐 發(fā)自北京    

◎每經記者 彭斐 發(fā)自北京

盡管鐵礦石價格低迷,但占全球供應70%以上的四大礦山(力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG)并沒有減產跡象。

昨日(4月22日),澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓表示,得益于澳洲礦山的擴張舉措,3月當季鐵礦石產量較上年同期增長20%至5890萬噸?!睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾剑?月份以來,受到鐵礦石巨頭力拓、必和必拓等國際礦山巨頭增產的影響,鐵礦石價格曾跌至50美元/噸以下。

有市場人士直言,對于四大礦山來說,利潤空間雖然收窄,但當前礦價仍在成本線之上,讓其減產并不現(xiàn)實。

四大礦山產能意見現(xiàn)分歧

在鐵礦石增產還是減產的選擇上,四大礦山似乎出現(xiàn)了分歧。

據(jù)路透社引述必和必拓行政總裁AndrewMackenzie的表述,3月當季鐵礦石產量按年增加20%至5890萬噸,得益於澳洲礦山擴張舉措。

金銀島市場分析師弭澎琦告訴《每日經濟新聞》記者,全球四大礦山的鐵礦石采礦成本多在20~30美元/噸,在價格較低時也能獲得足夠的利潤。

AndrewMackenzie亦表示,“鐵礦石方面,我們的重點仍是以最低的成本進行生產,不斷提高生產率。西澳的鐵礦石單位生產成本現(xiàn)在低于每噸20美元。”

在卓創(chuàng)資訊分析師劉新偉看來,盡管巴西的淡水河谷尚未公布一季度業(yè)績,但料其并未有改變增產的計劃。

除了力拓與必和必拓外,同處澳洲的FMG此前宣布,將停止擴產至年產2億噸鐵礦石的計劃,維持目前年產1.65億噸的產能水平并繼續(xù)削減成本。

記者注意到,3月底FMG總裁AndrewForrest就公開號召四大礦山聯(lián)合減產,以應對不斷下跌的鐵礦石價格。但力拓方面對此嚴詞拒絕。力拓集團首席執(zhí)行官稱,倘若公司減產,那么缺失的供給將被高成本競爭對手所補充,因此擴產勢在必行。

上海的一位期貨分析師稱,“毫無疑問的是,力拓對FMG限產呼吁的批評令市場受到沖擊,因為這顯示其沒有削減鐵礦石產量以提升礦價的意愿。”

弭澎琦表示,在國際鐵礦石貿易中,四大礦山雖然處于絕對地位,但各個礦山的成本不一,產生分歧也并不意外。

力拓與必和必拓宣稱,目前的價格仍然能夠盈利,并繼續(xù)朝既定的年產3.6億噸和2.9億噸的擴產目標進軍。

死磕成本底線

對于逆市擴產,力拓CEO沃爾什給出解釋:作為一個周期性行業(yè),鐵礦石價格主要由供需決定,但這基本屬于成本區(qū)間的第四區(qū)間,也就是成本會比較高的價格。

弭澎琦向記者表示,力拓的鐵礦石離岸成本僅在20美元/噸左右,領先全球,不管周期如何變化,其成本仍有很強的競爭力。

中國是鐵礦石主要進口國,淡水河谷產地主要在巴西,相比于離中國更近的澳大利亞,淡水河谷的航運成本占總成本一大塊。

在弭澎琦看來,由于原油價格大跌造成航運成本下降,淡水河谷已經超過主要競爭對手必和必拓和力拓集團,成為世界成本最低的鐵礦石供應商。

對于FMG的成本,劉新偉表示,F(xiàn)MG的發(fā)展歷程最短,但其成本卻是最高的,這主要由其高昂的財務成本所決定。

FMG商務發(fā)展總監(jiān)莊彬俊近日對礦石成本分析稱,目前FMG從采礦、運輸?shù)窖b船的成本為25.9美元/噸,并不是市場猜測的48美元/噸。

此前,F(xiàn)MG總裁AndrewForrest公開表示了對必和必拓和力拓持續(xù)增長的戰(zhàn)略強烈不滿,甚至暗示稱澳大利亞鐵礦石生產商應該減產以拉高價格。

對此,必和必拓和力拓高管給予反擊,聲稱FMG之所以會陷入資金危機主要歸咎于公司的大肆擴張。

事實上,力拓近日也放出信號,其將努力改變2015年開年業(yè)績不佳的狀況,將確保先前所制定的全年3.6億噸鐵礦石產量目標得以實現(xiàn)。

弭澎琦分析稱,普氏62%鐵礦石指數(shù)雖然重新站上50美元/噸關口,但隨著供應的增加,后期礦價跌破45美元/噸是有可能的。

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