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星通聯(lián)華董事長張全升:全產業(yè)鏈介入土壤污染治理

2015-04-30 01:05:37

每經編輯 每經記者 趙春燕 發(fā)自北京    

◎每經記者 趙春燕 發(fā)自北京

星通聯(lián)華于2002年成立,至今已有13年。在這期間,星通聯(lián)華創(chuàng)始人、董事長張全升錯失過發(fā)展良機,也遭遇過資金窘境,但一直沒有放棄。

日前,《每日經濟新聞》記者(以下簡稱NBD)在位于北京北五環(huán)附近的星通聯(lián)華總部,就知名VC機構DCM為何會在公司“潛伏”8年,公司業(yè)績實現(xiàn)“反轉”的原因等問題,與張全升展開近兩個小時的對話。在采訪過程中,記者發(fā)現(xiàn),張全升難掩國家物聯(lián)網、環(huán)保產業(yè)政策密集發(fā)布帶來的興奮。

水治理門檻高市場大

NBD:“水十條”剛剛發(fā)布,在水污染治理檢測方面,公司有何優(yōu)勢?您對市場有何預期?

張全升:環(huán)保部、水利部和國土資源部正在聯(lián)手治理地下水污染,這方面的投入一年有十幾億元。未來,水處理市場的規(guī)??赡艹f億元,其中前期檢測方面的規(guī)模達幾十億元。今年5、6月,地下水水質監(jiān)測招標會真正啟動,公司將陸續(xù)參與這些投標。在水治理上,星通聯(lián)華和專業(yè)水務公司是上下游關系,星通聯(lián)華負責前期實時在線監(jiān)測地下水有關元素含量,這部分內容要求非常專業(yè)、門檻也很高,不會有大量的競爭者,目前國內也就只有五六家公司達到技術要求。

NBD:土壤修復與治理已經開啟,公司在這方面又有哪些優(yōu)勢?

張全升:“土十條”規(guī)劃雖然還在制訂,但市場目前已啟動。例如今年,北京已列出近一百億元的土壤修復計劃。星通聯(lián)華將參與實施這類計劃。此外,一些大型央企如中石油、中石化等,這些年一直在治理土壤污染,我們也都有接觸。政府未來如果規(guī)定“誰污染誰治理”,市場會更大。

在土壤污染治理方面,從初期檢測監(jiān)測,到后期出治理工程咨詢方案,我們將實現(xiàn)全產業(yè)鏈介入。公司在地下水水質監(jiān)測和土壤污染治理方面的合計投入,占總投入的15%左右。

目前,公司的競爭對手主要是來自美國、德國等一些外資公司,但是我們的合資公司股東——日本OYO地質株式會社,在土壤污染治理方面也有優(yōu)勢。

將拓展供應鏈金融服務

NBD:公司布局智能物流板塊有哪些動作?

張全升:星通聯(lián)華在智能物流產業(yè)上已經發(fā)展很久了。我個人在北大光華管理學院做博士后時,研究的課題就是《我國智能物流的發(fā)展模式研究》。從公司層面看,星通聯(lián)華從2010年開始投入相關芯片和高端傳感器研發(fā),用了四年時間和韓國合作,到現(xiàn)在才在國內上市;北斗GPS芯片是去年底才拿到單子并開始銷售;參與的國內自主知識產權超高頻RFID芯片,今年6月開始生產。另外,公司還和山東高速公路集團合作試運營物流綜合平臺——“滿易網”,且還將與其他幾家高速集團來推動這一模式。

NBD:在智能物流方面,公司的盈利模式是怎樣的?

張全升:星通聯(lián)華不是去做物流本身,是通過物聯(lián)網技術提供物流在線信息化服務,屬于一個細分市場,未來還將拓展基于物聯(lián)網技術的供應鏈金融大數(shù)據渠道服務。

NBD:在星通聯(lián)華的業(yè)務框架里,還有橋梁防災減災。您認為,這一市場的發(fā)展空間有多大?

張全升:橋梁減災防災檢測是我們傳統(tǒng)業(yè)務,屬于“穩(wěn)賺”的項目,目前國內有60多萬座橋梁需要在線監(jiān)測,但不像環(huán)保和智能物流那樣受市場重視。

NBD:您對于公司未來的增長有何預期?

張全升:目前已有了不錯的訂單。另外在物流綜合信息平臺業(yè)務方面,今年6月開始,公司每月均會有穩(wěn)定增長的服務費收入,因此星通聯(lián)華1年可以很容易實現(xiàn)2億~3億元營收。去年公司的營收約超1億元,今年將超2億元,后年會維持這樣的增長速度。目前,公司的毛利率約為近30%,未來肯定會更高。今后政府加大投入后,我們的研發(fā)費用等還可以攤薄。

NBD:您如何看待公司對政府業(yè)務依賴度高等問題?

張全升:實際上,公司的智能物流板塊對政府業(yè)務的依賴度很小,但在地下水監(jiān)測和土壤污染檢測修復業(yè)務上,依賴度的確比較高。但反過來看,政府項目也有好處:門檻高競爭小,資金有保障。隨著招投標環(huán)境越來越規(guī)范,這一市場會變得越來越好。

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