每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉燦邦 發(fā)自北京    

◎每經(jīng)記者 劉燦邦 發(fā)自北京

昨日公布的《中國制造2025》提出，加快推進國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新型衛(wèi)星等空間平臺與有效載荷、空天地寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成長期持續(xù)穩(wěn)定的衛(wèi)星遙感、通信、導(dǎo)航等空間信息服務(wù)能力。

上述目標實現(xiàn)的基礎(chǔ)則有賴于衛(wèi)星系統(tǒng)的布局，航天科技集團下屬空間技術(shù)研究院（航天五院）是中國空間技術(shù)的主要研究中心和航天器研制、生產(chǎn)基地，是我國衛(wèi)星、載人飛船、空間站等航天器研制的龍頭單位，占市場份額的85%以上。有機構(gòu)預(yù)測，今年我國衛(wèi)星研制市場規(guī)模約400億元。

與衛(wèi)星研制密切相關(guān)的是衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域，其中，以北斗導(dǎo)航為代表的衛(wèi)星應(yīng)用或?qū)⒂瓉肀l(fā)。2013年，我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過100億元人民幣，有專家估計這一數(shù)字在2020年將達到4000億元人民幣；同時，北斗應(yīng)用領(lǐng)域也從交通運輸、海洋漁業(yè)擴展到智能手機、車載導(dǎo)航等大眾電子消費領(lǐng)域。

衛(wèi)星研制市場現(xiàn)兩大方向

目前，衛(wèi)星研制正向大容量、通用型大衛(wèi)星和高可靠、低成本小衛(wèi)星兩個方向發(fā)展。大衛(wèi)星研制呈現(xiàn)出大容量、長壽命、系列化和通用化的發(fā)展趨勢，通過在大衛(wèi)星公用平臺上搭截不同應(yīng)用目的的有效載荷來實現(xiàn)多樣性用途；小衛(wèi)星則具有低廉、可靠的特點，常用于通信、遙感、科學(xué)試驗等。

我國大部分大衛(wèi)星如通信衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星等由航天五院研制，在研的東方紅4增強型和東方紅5衛(wèi)星平臺進展順利，指標都達到了國際先進水平，此部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)尚在上市公司體外。

對于上市公司中國衛(wèi)星（600118，SH）而言，則有望受益于軍工科研院所改制，如果相關(guān)障礙清除，航天五院資產(chǎn)注入上市公司則只是時間問題。此前有研究員向《每日經(jīng)濟新聞》記者指出，中國衛(wèi)星目前的業(yè)務(wù)已經(jīng)相對明了，未來值得關(guān)注的是院所改制帶來的資產(chǎn)注入預(yù)期，而且五院的資產(chǎn)是中國衛(wèi)星的6~7倍。對此，也有機構(gòu)分析，后續(xù)國企改革以及技術(shù)向上市公司轉(zhuǎn)化，將帶來公司衛(wèi)星研制收入的爆發(fā)式增長。

根據(jù)招商證券的測算，航天五院2014年全口徑利潤總額估計約20億元，航天五院2014年衛(wèi)星研制收入約為300億元。按五院占衛(wèi)星研制市場85%計算，2014年我國衛(wèi)星研制市場規(guī)模約350億元。按照15%的增速保守估計，2015年我國衛(wèi)星研制市場規(guī)模約400億元。

北斗導(dǎo)航促衛(wèi)星應(yīng)用爆發(fā)

2013年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入達到1952億美元，同比增長3%，其中以衛(wèi)星服務(wù)和地面設(shè)備為代表的衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)所占份額為89%，衛(wèi)星應(yīng)用與衛(wèi)星研制收入之比約為11:1。

今年，中國自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗系統(tǒng)已經(jīng)進入三期組網(wǎng)階段，據(jù)了解，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品包括芯片、天線、板卡、模塊、各種類型的終端系統(tǒng)等，這也是市場規(guī)模最大、企業(yè)參與度最高的領(lǐng)域。

據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會統(tǒng)計，2013年，我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過100億元。隨著北斗產(chǎn)值增長，其應(yīng)用范圍也已從交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報等行業(yè)和區(qū)域應(yīng)用，發(fā)展到智能手機、車載導(dǎo)航等大眾電子消費領(lǐng)域。

智能手機領(lǐng)域，三星、華為已推出了具備北斗定位功能的手機；車載導(dǎo)航領(lǐng)域，國內(nèi)外已有多個品牌、200多款車型的北斗車載導(dǎo)航儀走向市場；漁業(yè)領(lǐng)域利用北斗雙向通信能力實現(xiàn)了定位與通信一體，提供遠海及近海船舶的位置監(jiān)控，北斗短信與手機短信互聯(lián)互通，為漁船提供及時精確的氣象和海況信息，目前北斗船舶入網(wǎng)用戶已達到3萬多個。

隨著以北斗為代表的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，相關(guān)上市公司也在抓緊布局。北斗星通（002151，SZ）此前收購華信天線和佳利電子，快速切入衛(wèi)星導(dǎo)航天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品的研發(fā)與制造領(lǐng)域。北斗星通董秘段昭宇此前向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，雖然上游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值較小，但是，北斗產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和技術(shù)處在最核心的地位。

合眾思壯（002383，SZ）去年9月發(fā)布公告稱，與福建飛通共同建設(shè)“北斗航海應(yīng)用平臺”，雙方將成立合資公司共同開展航海應(yīng)用領(lǐng)域的北斗船用產(chǎn)品、北斗航海個人產(chǎn)品業(yè)務(wù)和相關(guān)運營服務(wù)。

對于北斗的前景，此前有專家表示，北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景廣闊，預(yù)計到2020年，僅北斗衛(wèi)星導(dǎo)航市場將達到年產(chǎn)值4000億元人民幣，年復(fù)合增長率達到40%以上。