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大房企忙著“拆”中小房企忙著“買” 拆分與并購真能讓市值一飛沖天嗎

2015-06-05 01:05:34

通過分拆、并購等資本運(yùn)作,能對(duì)房企市值增長帶來怎樣的影響?股價(jià)上漲又能否對(duì)公司盈利增長產(chǎn)生催化作用?

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 區(qū)家彥    

◎每經(jīng)記者 區(qū)家彥

A股自去年爆發(fā)以來,指數(shù)一路狂飆。借著大牛市的東風(fēng),上市房企紛紛玩起市值管理的游戲。大型房企計(jì)劃拆分旗下業(yè)務(wù)板塊獨(dú)立上市,而中小房企則在醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域跨界并購,試圖以此帶動(dòng)股價(jià)的上漲,提升公司市值。那么,在這一過程中,房企會(huì)遇到哪些難題?哪些業(yè)務(wù)板塊更能得到資本市場的認(rèn)可?

福布斯發(fā)布的2015全球富豪榜顯示,王健林以242億美元的財(cái)富成功超越馬云,成為新任內(nèi)地首富。但令人意想不到的是,讓王健林坐上首富寶座的并非萬達(dá)集團(tuán)龐大的商業(yè)地產(chǎn)帝國盈利能力的提升,而是萬達(dá)院線獨(dú)立上市后超十倍的股價(jià)漲幅。

從去年下半年起,沉寂已久的A股爆發(fā),上證指數(shù)在不足一年內(nèi)漲幅超一倍。借著大牛市的東風(fēng),上市房企紛紛玩起市值管理的游戲,包括萬科、中海等龍頭房企計(jì)劃分拆物業(yè)管理等業(yè)務(wù)獨(dú)立上市,中小房企更在醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)、金融等領(lǐng)域展開跨界并購,試圖以此帶動(dòng)股價(jià)上漲,推動(dòng)公司市值提升。

通過分拆、并購等資本運(yùn)作,能對(duì)房企市值增長帶來怎樣的影響?股價(jià)上漲又能否對(duì)公司盈利增長產(chǎn)生催化作用?

房企市值管理意愿增強(qiáng)

在5月22日舉行的萬科股東大會(huì)上,萬科總裁郁亮首次拋出了“未來十年市值達(dá)到萬億”的新目標(biāo)。根據(jù)他的描述,萬科正在培養(yǎng)更多新業(yè)務(wù),未來都將獨(dú)立分拆上市,“萬科系”整個(gè)控股集團(tuán)市值加起來將超萬億。

盡管郁亮的雄心壯志毋庸置疑,但是與“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮席卷A股相比,作為支柱產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)板塊在資本市場并不受市場青睞。作為A股互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè),截至6月3日,樂視網(wǎng)的年內(nèi)漲幅為416%,而萬科A的年內(nèi)漲幅不到10%。盡管萬科去年的凈利潤是樂視網(wǎng)的49倍,但投資者給予樂視網(wǎng)的估值是401倍,給予萬科的估值只有10倍。

在中信證券房地產(chǎn)分析師陳聰看來,由于此前一度暫停房地產(chǎn)企業(yè)在資本市場融資,上市房企市值管理動(dòng)力并不是很強(qiáng)。但隨著房地產(chǎn)行業(yè)再融資環(huán)境好轉(zhuǎn),加上地產(chǎn)股估值相對(duì)較低,對(duì)房企而言,與其在短期內(nèi)改善盈利水平,不如試圖提升公司的估值水平,畢竟提升盈利水平并非易事,因此房企的市值管理意愿更為強(qiáng)烈。

“目前房地產(chǎn)企業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型的難題,無論是轉(zhuǎn)向哪個(gè)方向,充裕的資金是重要因素”,新城控股高級(jí)副總裁歐陽捷向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,如果房企能通過市值管理提升估值,有助于展開后續(xù)股權(quán)融資,為轉(zhuǎn)型成功帶來更大的資金保障。

大房企傾向分拆業(yè)務(wù)上市

在資本市場,通過分拆上市獲取股權(quán)的二次溢價(jià),是上市公司的重要財(cái)技之一。對(duì)于體量龐大、業(yè)務(wù)豐富的大型房企而言,將經(jīng)營成熟的子業(yè)務(wù)板塊分拆上市,是提升母公司估值的重要手段。

其中,物業(yè)管理無疑是最重要的突破口之一,花樣年旗下的物業(yè)管理公司彩生活(01778,HK)就是典型的例子。自去年6月登陸香港聯(lián)交所以來,彩生活股價(jià)累計(jì)漲幅超過200%,市值超過母公司花樣年。在“彩生活效應(yīng)”的推動(dòng)下,包括萬科、中海、綠城等大型房企也紛紛拋出物業(yè)管理分拆上市的計(jì)劃。

在陳聰看來,雖然與新房相關(guān)的業(yè)務(wù)未來會(huì)隨著房地產(chǎn)開發(fā)景氣度的下降而見頂,但是與存量房增值相關(guān)的業(yè)務(wù),例如存量房的裝修、更新改造、物業(yè)管理、租賃服務(wù)、小區(qū)的智慧化、小區(qū)醫(yī)療和養(yǎng)老服務(wù)等仍是一片藍(lán)海。這背后,物業(yè)管理是掌握存量房源的最好切入點(diǎn),這也是資本市場愿意給予彩生活高估值的重要原因。

以萬科物業(yè)為例,根據(jù)瑞銀證券的研究報(bào)告,2014年萬科物業(yè)的營業(yè)收入為19.8億元,合同管理面積為1.03億平方米,市場份額僅為0.59%,作為全國最大物業(yè)管理公司的彩生活去年物業(yè)管理總面積也僅為2億平方米,這意味著物業(yè)管理市場集中度非常低,萬科物業(yè)管理市占率擁有極大的提高空間。

但即便如此,像萬科這種“大象”級(jí)企業(yè),分拆物業(yè)管理上市在短期內(nèi)對(duì)估值提升的作用或許也相當(dāng)有限。瑞銀證券分析師丁曉認(rèn)為,2015年萬科物業(yè)預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)約5000萬元的凈利潤,參照彩生活約30倍市盈率的估值計(jì)算,萬科物業(yè)的估值約為15億元。相對(duì)于萬科超過1500億元的市值,物業(yè)分拆上市對(duì)整體市值貢獻(xiàn)有限。估值能否進(jìn)一步提升,將取決于萬科物業(yè)能否結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),拓展和提供與家庭生活有關(guān)的各項(xiàng)服務(wù),帶來更多元化的收入。

除了物業(yè)板塊,商業(yè)地產(chǎn)分拆上市則是另一個(gè)路徑。碧桂園在今年3月曾經(jīng)透露,正籌劃將旗下酒店業(yè)務(wù)分拆上市,但目前并沒有具體時(shí)間表。萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)此前也透露,公司在研究將資產(chǎn)以房地產(chǎn)信托基金(REITs)的方式分拆上市。

但香港粵海證券投資銀行董事黃立沖向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,目前商業(yè)地產(chǎn)普遍面臨供應(yīng)過剩的困擾,中高端酒店與購物中心尤為嚴(yán)重,這類資產(chǎn)即便能順利分拆上市,估值也不高,對(duì)母公司估值難有提升作用。

中小房企熱衷跨界并購

相對(duì)于實(shí)力強(qiáng)大的大型房企,中小型上市房企更熱衷于通過跨界并購提升市值。

根據(jù)申銀萬國的統(tǒng)計(jì),在142家A股上市房企中,涉及跨界轉(zhuǎn)型的至少有41家,占行業(yè)總數(shù)的29%,轉(zhuǎn)型方向包括醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)、能源煤礦、金融、軍工/智能、影視傳媒等八大行業(yè)。

這其中,并購成為這類房企轉(zhuǎn)型的重要路徑。以宜華地產(chǎn)為例,公司于去年斥資7.2億元購入廣東眾安康后勤集團(tuán)股份有限公司,正式進(jìn)入醫(yī)療服務(wù)產(chǎn)業(yè),公司隨后更名為宜華健康(000150,SZ)。泛??毓桑?00046,SZ)也通過入股民生證券、民生財(cái)險(xiǎn)等,完成在金融板塊的布局。

在陳聰看來,中小房企由于在房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上擴(kuò)張并不具備優(yōu)勢,要提升自身的估值水平,它們更傾向于通過變更行業(yè)屬性的辦法。盡管在A股市場成功轉(zhuǎn)型的案例不多,但目前高估值行業(yè)的門檻不算很高,投資者也習(xí)慣用行業(yè)屬性來決定公司的估值水平,因此,這類房企轉(zhuǎn)型路徑體現(xiàn)為機(jī)會(huì)主義式跟隨資本市場熱點(diǎn),帶動(dòng)股價(jià)出現(xiàn)階段性表現(xiàn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在最近一年漲幅最大的十大地產(chǎn)股中,多數(shù)為跨界轉(zhuǎn)型類的中小房企,至少從市值管理的角度而言,目前中小房企的表現(xiàn)優(yōu)于龍頭企業(yè)。

“像互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療等是政府大力扶持的行業(yè),前景毋庸置疑”,克而瑞研究中心分析師朱一鳴認(rèn)為,但所謂隔行如隔山,房地產(chǎn)企業(yè)跨界發(fā)展并不具備先天優(yōu)勢,它們有可能成為新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖,也有可能只是“曇花一現(xiàn)”,投資者面對(duì)這類企業(yè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待。

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企業(yè)案例·綠地

“綠地系”并購效應(yīng):金豐投資股價(jià)半個(gè)月漲近50%

◎每經(jīng)記者 楊羚強(qiáng)

相比萬達(dá)和萬科,業(yè)務(wù)更為多元化的綠地,可能是最早提出通過資本并購實(shí)現(xiàn)業(yè)績擴(kuò)張,優(yōu)化財(cái)務(wù)的公司。在這方面,綠地的進(jìn)展十分迅速,在借殼金豐投資整體上市獲批短短兩個(gè)月時(shí)間,綠地就收購了一家港股上市公司的控股權(quán),并增持了一家港股上市公司股權(quán)。

而這一做法,也在資本市場受到了投資者認(rèn)可。在綠地借殼金豐投資整體上市有條件獲批前半個(gè)月,股價(jià)就由停牌前的24元上漲至35元多,漲幅接近50%?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),上述收購除了將綠地資產(chǎn)注入上市平臺(tái)的預(yù)期,更重要的目的在于通過收購提升資產(chǎn)質(zhì)量,進(jìn)一步推升業(yè)績。

投資:動(dòng)作頻頻

4月23日,綠地重組金豐投資獲通過時(shí),綠地集團(tuán)董事長張玉良表態(tài),在新增長點(diǎn)培育方面,綠地將用好投資并購、互聯(lián)網(wǎng)+等手段。在投資并購上,綠地一方面將通過戰(zhàn)略并購實(shí)現(xiàn)業(yè)績擴(kuò)張,優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu);另一方面將以資本為紐帶,通過控股或參股形成一批發(fā)展空間大、盈利前景好、商業(yè)模式新的企業(yè),打造一批“綠地系”企業(yè)群。

僅僅兩周后的5月7日,綠地金融海外投資集團(tuán)有限公司又與博大綠澤國際有限公司(01253,HK;以下簡稱博大綠澤)訂立協(xié)議,綠地金融有條件同意認(rèn)購博大綠澤配發(fā)及發(fā)行的總共5944萬股認(rèn)購股份,認(rèn)購價(jià)為每股2.15港元,總認(rèn)購價(jià)約為1.28億港元。認(rèn)購股份相當(dāng)于博大綠澤已發(fā)行總股本的7.19%。此次認(rèn)購?fù)瓿珊?,綠地金融持股比例提高到12.90%,進(jìn)一步鞏固了第二大股東的位置。

資料顯示,博大綠澤是一家快速成長的綜合性園林景觀設(shè)計(jì)建設(shè)服務(wù)供應(yīng)商,公司專注于各地主要城市的園林綠化項(xiàng)目,針對(duì)不同項(xiàng)目為客戶提供“一站式”園林景觀設(shè)計(jì)建設(shè)服務(wù)解決方案,包括設(shè)計(jì)及規(guī)劃、設(shè)計(jì)完善、建設(shè)、苗木種植及養(yǎng)護(hù)。該公司擁有城市園林綠化企業(yè)一級(jí)資質(zhì)、風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)等多項(xiàng)資質(zhì)。

綠地當(dāng)時(shí)承諾,將為博大綠澤提供三年國際、國內(nèi)園林、綠化項(xiàng)目訂單,每年合同金額不低于3億元人民幣,通過有力的項(xiàng)目支持,推動(dòng)上市公司持續(xù)發(fā)展壯大。

在收購博大綠澤后,綠地表示,要圍繞集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo),著力提升資本運(yùn)作水平,使資本經(jīng)營真正成為撬動(dòng)企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張、結(jié)構(gòu)調(diào)整和模式升級(jí)的有力杠桿。

而僅僅十天之后,5月18日,金豐投資發(fā)布公告稱,綠地集團(tuán)境外全資附屬公司與中國潤東汽車集團(tuán)有限公司(01365,HK;以下簡稱潤東汽車)、Rundong Fortune(潤東汽車現(xiàn)控股股東)簽署認(rèn)購協(xié)議,綠地集團(tuán)境外全資附屬公司有條件同意認(rèn)購潤東汽車有條件同意配發(fā)及發(fā)行的總計(jì)53627.07萬股股份,認(rèn)購價(jià)為每股2.89港元,總認(rèn)購價(jià)為15.50億港元。認(rèn)購?fù)瓿珊?,綠地集團(tuán)境外全資附屬公司將擁有潤東汽車投票權(quán)的30%,成為控股股東。這標(biāo)志著作為綠地集團(tuán)“大消費(fèi)”產(chǎn)業(yè)重要板塊的汽車產(chǎn)業(yè)首次擁有了港股上市平臺(tái)。

除了增持博大綠澤,收購潤東汽車。綠地在金融投資層面也是動(dòng)作不斷。比如牽手建行發(fā)起成立首支軌交PPP基金,又比如綠地香港5月27日宣布,其互聯(lián)網(wǎng)金融公司“綠地金服”正式開業(yè)。綠地金服總裁楊曉冬透露,除了地產(chǎn)寶等房地產(chǎn)金融產(chǎn)品,公司還將經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái),目標(biāo)為未來3年平臺(tái)交易量突破1000億元人民幣,注冊(cè)用戶數(shù)突破300萬。

這一系列令人眼花繚亂的動(dòng)作不禁讓外界猜測,接下來綠地是否還會(huì)有新的投資收購計(jì)劃,以將旗下業(yè)務(wù)注入到更多上市平臺(tái)?

收購:不只看中平臺(tái)

億翰智庫上市公司房地產(chǎn)研究中心主任張化東指出,綠地收購多個(gè)上市平臺(tái),核心還是為了推動(dòng)旗下的各個(gè)板塊更好地增長。因?yàn)樵谫Y本市場上,單業(yè)務(wù)類別上市企業(yè)的業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢更容易凸顯,也更容易進(jìn)行融資。

在他看來,綠地旗下的大金融、大消費(fèi)以及城市產(chǎn)業(yè)集群中的地鐵建設(shè)業(yè)務(wù),都對(duì)資本市場有比較強(qiáng)的吸引力。其中,下一步最有可能上市的應(yīng)該是綠地大金融領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)。

對(duì)于上述猜測,綠地方面表示,由于涉及到上市公司信息披露,未來的收購計(jì)劃和目標(biāo)目前尚無法公開。

綠地內(nèi)部人士表示,以綠地旗下的汽車業(yè)務(wù)為例,除了潤東汽車,綠地還有綠地汽車、云峰汽車兩大資產(chǎn),上述三大資產(chǎn)整體構(gòu)建成綠地汽車業(yè)務(wù)。目前,這三大資產(chǎn)還是獨(dú)立的,潤東汽車的排名要比綠地汽車、云峰汽車更靠前。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“2014年度中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)報(bào)告”,潤東汽車的營業(yè)收入達(dá)到154.69億元,排名第19位,綠地汽車營業(yè)收入只有62.33億元,排名第58位,云峰汽車營業(yè)收入僅35億元,排名第88位。

綠地方面指出,通過認(rèn)購潤東汽車股份并成為控股股東,綠地汽車產(chǎn)業(yè)的總體規(guī)模將躋身全國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的前列,市場占有率進(jìn)一步提升。

顯然,綠地收購潤東汽車,并不僅僅是為了汽車業(yè)務(wù)未來整體上市,也為了進(jìn)一步提升汽車板塊的整體資產(chǎn)質(zhì)量。而綠地也希望,潤東汽車能在綠地集團(tuán)支持下進(jìn)一步拓展新能源汽車、電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車市場,推動(dòng)汽車融資服務(wù)及汽車租賃金融業(yè)務(wù),進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)汽車銷售市場等。

綠地方面分析,預(yù)計(jì)汽車后市場將達(dá)到萬億元規(guī)模,這是他們看好這一市場的關(guān)鍵。

由此來看,綠地在完成整體上市后的資本運(yùn)作方向不只是看重平臺(tái),更是借助收購擴(kuò)張業(yè)績,優(yōu)化財(cái)務(wù)。而這也許才是投資者看好金豐投資的主要原因。

但東方證券首席地產(chǎn)分析師竺勁說,收購多個(gè)上市公司平臺(tái),將資產(chǎn)裝入這些平臺(tái)有一個(gè)較為漫長的周期。等業(yè)務(wù)完成上市后,牛市也許早已過去。

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企業(yè)案例·萬科

萬科的萬億市值路徑:物業(yè)拆分是第一步

◎每經(jīng)記者 白亞靜

九鼎投資通過收購迅速實(shí)現(xiàn)千億市值,成為近來資本市場的熱點(diǎn)。放眼房地產(chǎn)領(lǐng)域,萬科、綠地、萬達(dá)等都已經(jīng)或正籌劃通過收購上市公司平臺(tái),或拆分旗下業(yè)務(wù)板塊做大市值。萬達(dá)院線上市后股價(jià)一飛沖天,就是一個(gè)鮮活的案例。那么,萬達(dá)控股的快錢和其他業(yè)務(wù)板塊,是否存在獨(dú)立上市的可能?萬科也打算拆分旗下物業(yè)板塊,除此之外,萬科還有哪些資產(chǎn)有可能拆分上市?

日前的股東大會(huì)上,萬科表示期望通過拆分,實(shí)現(xiàn)市值進(jìn)一步增長,并披露未來要控股多個(gè)上市平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)萬億市值目標(biāo)。

目前,萬科首先想要拆分的物業(yè)服務(wù)板塊發(fā)展情況如何?資本市場將給出怎樣的估值?物業(yè)板塊之外,萬科還有哪些資產(chǎn)有上市價(jià)值?

換一種方式擴(kuò)張

萬科準(zhǔn)備打造萬億平臺(tái)時(shí),第一個(gè)想要拆分的板塊就是萬科物業(yè)。記者從萬科官網(wǎng)以及其總部的企業(yè)標(biāo)識(shí)來看,這種分拆已運(yùn)作多時(shí)。

不久前的股東大會(huì)上,萬科總裁郁亮稱,“本來希望把萬科物業(yè)上市事宜放后面一點(diǎn),但發(fā)現(xiàn)形勢不等人,所以正加快研究。”

想做社區(qū)O2O,物業(yè)管理面積的規(guī)模是關(guān)鍵。據(jù)了解,目前全國的物業(yè)管理面積存量約250億平方米,每年還以10億平方米左右的速度增加,但在這么大的市場里,占比最高的彩生活也只擁有2億多平方米。

“雖然有不少同行進(jìn)入,但相比廣闊的市場,這仍是一片藍(lán)海”,彩生活總裁唐學(xué)斌在今年的業(yè)績報(bào)告會(huì)上稱。或因此,去年以來,資本市場給予彩生活的估值曾一度超過其母公司花樣年。

但現(xiàn)在的擴(kuò)張成本已經(jīng)不低。今年2月,為拿下深圳市開元國際物業(yè)管理有限公司100%股權(quán),彩生活付出了3.3億元,而該公司未經(jīng)審核綜合資產(chǎn)凈值僅1.13億元。

另一個(gè)問題是,快速擴(kuò)張能否兼顧服務(wù)質(zhì)量?唐學(xué)斌曾坦言,在其收購的一些社區(qū)里,由于前物管公司服務(wù)差,不少設(shè)施都需要升級(jí),所以這些社區(qū)要達(dá)到彩生活的標(biāo)準(zhǔn),需要時(shí)間。

一名私募基金經(jīng)理向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,當(dāng)前,如果想獲得資本市場青睞,首先報(bào)表中的負(fù)債不能太高,這意味著收購成本要盡量降低,用最少的錢打造平臺(tái),累積優(yōu)勢。

作為社區(qū)概念的后來者,萬科物業(yè)也需要在未來幾年達(dá)到數(shù)量級(jí)增長,才能達(dá)成平臺(tái)的規(guī)模優(yōu)勢。為避免過高的收購成本,它換了一種方式來實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。

萬科稱不玩概念

彩生活成為第一只社區(qū)O2O概念股之后,后來者還有機(jī)會(huì)嗎?

上述私募基金經(jīng)理表示,資本市場給彩生活的估值,證明了這一模式是可行的,所以會(huì)源源不斷地有房企拆分打包物業(yè)板塊上市,這些后入者想上市,還會(huì)找出新的概念,在估值上甚至有可能超越彩生活。

當(dāng)包括中海物業(yè)在內(nèi)的諸多競爭對(duì)手也要走分拆上市這條路時(shí),萬科物業(yè)準(zhǔn)備怎么突圍呢?

郁亮的思路不是講一個(gè)不同的“故事”,而是抓服務(wù)質(zhì)量。他稱,不要迷信差異化,并非差異化才能成功,“比拼的應(yīng)是奮斗和扎實(shí)”。

香港粵海證券投資銀行董事黃立沖向記者表示,有時(shí)候某只股票在二級(jí)市場的走向很好,并不一定意味著投資者看好該公司的商業(yè)模式,有可能是企業(yè)概念加資金推動(dòng),所以在研究市場對(duì)萬科物業(yè)的估值時(shí),要從萬科物業(yè)本身的價(jià)值入手。

他表示,與一些物業(yè)管理公司相比,萬科物業(yè)在談合作收購時(shí),沒有硬性要求對(duì)方給予盈利保障,不單單是從資本運(yùn)作的角度出發(fā),而是從經(jīng)營項(xiàng)目入手,因此萬科的現(xiàn)金流更為實(shí)在。至于社區(qū)O2O這一商業(yè)模式,目前看來只是概念,并不能帶來實(shí)質(zhì)的營收。

黃立沖認(rèn)為,萬科物業(yè)的價(jià)值遠(yuǎn)在其他某些企業(yè)之上。不過,這并不意味著萬科物業(yè)分拆上市后,其二級(jí)市場的股價(jià)一定高過其他公司,這還要看有沒有資金推動(dòng)。

欲作“城市配套商”

萬科物業(yè)之外,郁亮正在培養(yǎng)更多的業(yè)務(wù)板塊。如新型商用中心、社區(qū)商業(yè)、度假物業(yè)、出租公寓、創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、物流地產(chǎn)、健康養(yǎng)老服務(wù)、裝修與智能家居。

萬科內(nèi)部人士稱,所有的嘗試,總方向只有一個(gè),即城市配套服務(wù)商,先從事業(yè)合伙人入手,將組織結(jié)構(gòu)理順,然后重點(diǎn)抓三大業(yè)務(wù)(住宅地產(chǎn)、消費(fèi)地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)),將主營業(yè)務(wù)之外的放手交給“小草計(jì)劃”。

據(jù)郁亮介紹,目前,物業(yè)、物流、養(yǎng)老、社區(qū)商業(yè)等,都是可以看得到的模塊。他希望萬科未來能夠有更多業(yè)務(wù)獨(dú)立上市,成為多業(yè)態(tài)上市平臺(tái)的一個(gè)控股集團(tuán)。

其中,物流地產(chǎn)是萬科產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的一個(gè)分支。萬科董秘譚華杰曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,物流地產(chǎn)供不應(yīng)求,國內(nèi)滿足現(xiàn)代物流的倉儲(chǔ)面積不超過一億平方米,行業(yè)空間大,三年內(nèi)可見大變化。

他認(rèn)為,物流地產(chǎn)最核心的競爭力是融資成本,與國內(nèi)物流地產(chǎn)開發(fā)商相比,擁有海外融資渠道的萬科,無疑占據(jù)優(yōu)勢。

在社區(qū)商業(yè)上,萬科正在建立產(chǎn)品線,已依次建立萬科生活廣場、萬科里等品牌。與傳統(tǒng)商業(yè)相比,萬科的社區(qū)商業(yè)主要面對(duì)社區(qū)居民,如推出與教育相關(guān)的產(chǎn)品。

目前,萬科的社區(qū)商業(yè)正與其傳統(tǒng)的住宅業(yè)務(wù)形成合勢,如東莞松山湖項(xiàng)目,住宅銷售為社區(qū)商業(yè)引入客流,社區(qū)商業(yè)則在滿足業(yè)主商業(yè)需求的同時(shí),還能提升周邊住宅售價(jià)。

從這些板塊不難發(fā)現(xiàn),萬科未來拓展、拆分的業(yè)務(wù),與其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的能力以及資源積累不無關(guān)系。

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企業(yè)案例·萬達(dá)

除了院線資產(chǎn) 萬達(dá)還會(huì)有哪些“搖錢樹”?

◎每經(jīng)記者 杜冉樂

近日,快錢推出了活期投資品“快利來”,引來市場追捧。這背后與快錢去年被萬達(dá)集團(tuán)控股密切相關(guān)。

萬達(dá)集團(tuán)一位高管告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,快利來還不是萬達(dá)自主發(fā)行的,但萬達(dá)近期將發(fā)布首款類似產(chǎn)品,體量更大。

接受采訪的行業(yè)人士認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)金融的一個(gè)核心就是支付環(huán)節(jié),快錢借助萬達(dá)平臺(tái)可以在交易數(shù)據(jù)和用戶上獲得飛速發(fā)展,不排除萬達(dá)未來將其分拆上市。

試水互聯(lián)網(wǎng)金融

去年底,萬達(dá)以3.15億美元收購快錢公司68.7%的股權(quán),成為其控股股東。在業(yè)內(nèi)看來,這是萬達(dá)集團(tuán)在全國成功打造出了萬達(dá)廣場這一商業(yè)零售帝國之后,在交易支付環(huán)節(jié)的重大突破。

萬達(dá)收購之后,快錢仍將保持獨(dú)立運(yùn)營,繼續(xù)聚焦支付2.0的疊加戰(zhàn)略,推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融向更多產(chǎn)業(yè)滲透,打造互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)鏈,目標(biāo)是互聯(lián)網(wǎng)金融混業(yè)集團(tuán)。在第三方支付領(lǐng)域,除了快錢之外,還有支付寶、銀聯(lián)、易極付、匯付天下等同業(yè)平臺(tái)。

上周二,快錢成功推出了首款互聯(lián)網(wǎng)金融理財(cái)產(chǎn)品“快利來”,相關(guān)廣告遍布萬達(dá)集團(tuán)旗下的148個(gè)萬達(dá)廣場,陣勢蔚為壯觀??戾X官網(wǎng)介紹說,這是公司攜手萬達(dá)的共同之作,甚至被媒體解讀為萬達(dá)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融的基石?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,上述產(chǎn)品7天預(yù)計(jì)收益率4.3%~5%,最高可達(dá)銀行活期存款利率的14倍,轉(zhuǎn)入提出最低1元起,且按日結(jié)算。

一位不愿具名的互聯(lián)網(wǎng)金融專家表示,上述產(chǎn)品與余額寶捆綁的天弘基金非常類似,加上這么多的萬達(dá)廣場商戶與客流資源,很容易做大規(guī)模。

萬達(dá)集團(tuán)一位高管解釋說,快利來產(chǎn)品是快錢發(fā)的,不是萬達(dá),萬達(dá)下周將推出首款自己的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。

曾在昆吾九鼎擔(dān)任高管的北京理想梧桐創(chuàng)始合伙人、總裁宋煒表示,互聯(lián)網(wǎng)精神的實(shí)質(zhì)就是極致、口碑、專注、快、高頻、低值、剛需、簡單,所以互聯(lián)網(wǎng)金融巨頭只會(huì)在擁有強(qiáng)大平臺(tái)資源的巨頭手上誕生。

快錢或?qū)ⅹ?dú)立上市

在萬達(dá)這艘商業(yè)航母中,萬達(dá)院線已創(chuàng)造了一個(gè)資本神話。萬達(dá)院線上市首日股價(jià)不足28元,截至5月13日停牌前的收盤價(jià)為244.89元,總市值1371億元,短短幾個(gè)月時(shí)間股價(jià)暴漲逾8.7倍。

快錢“小試牛刀”,試水互聯(lián)網(wǎng)金融“好利來”,引來市場瘋狂追捧。此外,王健林也在加速布局萬達(dá)自已的互聯(lián)網(wǎng)金融,打造萬達(dá)金控集團(tuán)。

前不久,萬達(dá)一位高管曾向媒體透露,萬達(dá)將在上海自貿(mào)區(qū)落地房地產(chǎn)信托基金(REITs)權(quán)證交易平臺(tái),這讓資本市場對(duì)公司相關(guān)資產(chǎn)的資本化浮想聯(lián)翩。

按照萬達(dá)的規(guī)劃,到2025年,快錢的產(chǎn)品和服務(wù)將覆蓋60億人次的萬達(dá)客流。資本界猜測王健林下一步不會(huì)坐等這塊蛋糕流失,而會(huì)借助資本市場進(jìn)一步放大價(jià)值,理由是在互聯(lián)網(wǎng)金融市場,老大老二吃肉,其他只能喝湯。

萬達(dá)前述高管表示,快錢是否拆分上市,暫不方便說,但相關(guān)的信息在最近幾周會(huì)有答案。

匯付天下一位不愿具名的高管在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域,支付是重要一環(huán),沒有它玩不轉(zhuǎn),但支付公司這一塊估值并不高。

亞新控股集團(tuán)董秘榮騰洪說,“資本市場關(guān)注支付有幾點(diǎn):一是支付牌照的稀缺性,二是快錢為POS機(jī)等提供支付,有很多商戶資源,三是為移動(dòng)端、生活服務(wù)類提供便利,支付場景很豐富。”

盈燦集團(tuán)執(zhí)行副總裁、網(wǎng)貸之家聯(lián)合創(chuàng)始人、廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)秘書長朱明春也表示,國內(nèi)第三方支付市場相對(duì)成熟,但差異較大,像支付寶、財(cái)付通等有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)資源,支付寶可以對(duì)個(gè)人進(jìn)行信用評(píng)級(jí)。

朱明春認(rèn)為,國內(nèi)第三方支付市場還很初級(jí),屬于被動(dòng)支付??戾X的走法其實(shí)就是搶占流量入口,試圖打造形成一個(gè)閉環(huán),讓資金在這個(gè)體系內(nèi)流轉(zhuǎn),比如開展放貸等衍生業(yè)務(wù)。

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