国产成人精品免费视,91天堂嫩模在线播放,国产免费小视频在线观看,久久免费公开视频,国产成人精品免费视频网页大全,日韩不卡在线视频,视频一区二区精品的福利

每日經濟新聞
消費

每經網首頁 > 消費 > 正文

真的送錢! 攜程途牛同程去哪兒 土豪燒錢拉客哪家強

每日經濟新聞 2015-07-29 18:03:42

近期,攜程、途牛和同程分別募集資金高達11億美元、5億美元和60億元。在獲得大量融資后,“補貼”、“低價”、“狂歡”正成為暑期在線旅游的關鍵詞。

每經編輯 每經記者 夏冰    

Graywatermark.thumb_head

每經記者 夏冰

價格戰(zhàn)、燒錢搶市場,似乎是互聯(lián)網企業(yè)的拿手好戲。

《每日經濟新聞》記者注意到,近期,攜程、途牛和同程分別募集資金高達11億美元、5億美元和60億元。在獲得大量融資后,“補貼”、“低價”、“狂歡”正成為暑期在線旅游的關鍵詞。

攜程、途牛和同程都在暑期旅游旺季推出紅包抵現(xiàn)金的促銷,這手法果真簡單粗暴,但一定深受用戶喜愛。小編腦海中浮現(xiàn)起一個詩情畫意的場景:有一種狂歡叫做讓紅包砸我一臉!

OTA巨頭真心的錢多,但是他們不傻。數據顯示,目前中國在線旅游的市場滲透率只有10%左右,在二三線城市更低。正是在這樣的背景下,在線旅游企業(yè)通過價格戰(zhàn)和紅包戰(zhàn)吸引用戶就成為必然。那么,攜程、途牛、同程、去哪兒網,這些土豪燒錢拉客哪家強呢?

調查:哪家的紅包“大”

《每日經濟新聞》記者近日采訪調查發(fā)現(xiàn),OTA(在線旅行社)的新一輪燒錢大戰(zhàn)隨著暑期旅游旺季如約而至,包括攜程、同程網、途牛等巨頭都加入了紅包大戰(zhàn),而背后就是事實上的價格戰(zhàn)。

從5月開始,OTA巨頭就已預熱推出暑期大促的優(yōu)惠活動,打折、立減等成為促銷的有力手段。

攜程網發(fā)起了號稱“史上最大旅游紅包”的大戰(zhàn),覆蓋2.5億攜程會員及潛在新用戶,還包括8億的攜程APP下載用戶。適用范圍囊括該平臺的各家旅行社、各類度假產品,包括國內游(含周邊游)、出境游、郵輪、自由行、門票、一日游等,入駐攜程的全國3000多家知名旅行社都參加此次活動。

同程旅游宣布將投入1個億用于郵輪業(yè)務的市場推廣和用戶體驗的提升,同時還狂發(fā)1億個紅包1人1000塊。

去哪兒網推出的是——“鴨梨大求放假”的暑期活動,送面值為50元、100元、200元、300元不等的10億周年慶專屬紅包,倡導通過旅行來正向疏解壓力。

途牛在暑期大促中特別推出了“微信掃碼關注,領100元紅包”活動。為了進一步回饋用戶,途牛把這一活動升級為“微信掃碼關注,搶千元旅游券”,旅游券涵蓋了出境游、景點門票、周邊游等旅游產品。

記者在上述OTA官網及APP上體驗后發(fā)現(xiàn),這類旅游紅包都可以按照不同的額度,在預訂產品時直接作為現(xiàn)金立減,使得網上預訂旅游更便宜。說白了,紅包發(fā)放的形式一種是對會員賬戶直接充值,用戶查看賬戶即可使用;另外一種是用戶可以根據自身旅游需求在網上和APP領取,兩種方式用戶可以直接抵現(xiàn)金立減參加。

發(fā)紅包的模式方面,也是與往年有所不同。比如同程方面的 “多方共贏”發(fā)紅包模式,不單自己發(fā),還邀請來自多個領域的合作伙伴一起“發(fā)紅包”。攜程的紅包派發(fā)活動還聯(lián)合銀行、房地產、互聯(lián)網、通訊公司、線下大型商業(yè)集團等,招商銀行、萬科集團等均出現(xiàn)在合作名單之列。途牛網方面則玩起了邊看節(jié)目邊在網上下單,在業(yè)內被稱為T2O(TV?to?Online)的商業(yè)模式,意在實現(xiàn)品牌與銷售雙贏。

燒錢:別誤以為去泰國就應該是2999

“手握大錢”后,不差錢的“土豪哥”不約而同開展暑期促銷,發(fā)起針對移動端搶奪用戶,直觀的改變就是在線預訂特別是APP的價格優(yōu)勢越來越強。攜程方面披露的后臺數據顯示,81.2%參與攜程暑期大促的用戶選擇移動端預訂旅游產品。

對于紅包大戰(zhàn),更多的業(yè)內人士表示,確實在一定程度上能夠加快旅游行業(yè)在線滲透率提升,加速行業(yè)的發(fā)展。但6人游CEO賈建強在接受記者采訪時卻表示,對于旅游團這樣的非標準化的度假產品,補貼戰(zhàn)或導致服務質量下降,影響旅游服務產品的合理價格體系,會對旅游服務行業(yè)造成嚴重的負面影響,讓很多消費者誤以為去泰國就應該是2999(其實機票錢都不夠)。

攜程CEO梁建章近日在接受媒體采訪時解釋,“投入(價格戰(zhàn))的規(guī)模沒有下降, 現(xiàn)在1個月至少投入幾個億,曾經攜程利潤非常高,但現(xiàn)在屬于一個微利狀態(tài),促銷力度很大,對利潤有一定壓力。OTA行業(yè)的價格戰(zhàn),大家燒錢換業(yè)績,不可能一直這樣燒下去?,F(xiàn)在收入1塊錢,恨不得虧2塊錢,收入跟虧損差不多,這種業(yè)績比較普遍,并不是單家公司如此。”

對于“紅包價格戰(zhàn)”,這位CEO顯然有著更冷靜的思考和準備。

“大部分公司先虧錢把客人抓來,(以為)未來很快就能貢獻利潤,事實上,一旦補貼沒了,低價吸引來的客戶是很容易跑掉的,要盈利沒有那么容易。一旦資本市場發(fā)現(xiàn),所謂虧錢拉客戶不靠譜,一直沒有盈利,股價就跌得很厲害,公司會有比較大的壓力,就會更多考慮其他內容。平臺終究要依靠服務來吸引客戶,靠燒錢、虧錢爭市場,客戶并不一定忠誠,靠燒錢去贏,這個地位是不穩(wěn)固的。”梁建章如是指出。

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯(lián)系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

攜程 途牛 同程 去哪兒

歡迎關注每日經濟新聞APP

每經經濟新聞官方APP

0

0