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每經(jīng)記者 李卓

今日（10月29日），在國務(wù)院總理李克強(qiáng)和正在中國進(jìn)行訪問的德國總理默克爾的見證下，中國航空器材集團(tuán)公司（以下簡稱中國航材）與空中客車公司在北京簽訂采購30架空客A330系列及100架A320系列飛機(jī)的框架協(xié)議，總價(jià)值170億歐元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從空客中國最新了解到，30架A330采購框架協(xié)議是雙方今年6月在巴黎簽署的意向采購30架A330系列飛機(jī)諒解備忘錄的確認(rèn)。隨著中國航材今天對30架A330飛機(jī)意向訂單的確認(rèn)，中國航材今年采購的空客A330系列飛機(jī)達(dá)到了75架。

中國航空市場對空客飛機(jī)的需求比較大。目前，中國各航空公司運(yùn)營的空客飛機(jī)超過1200架，其中單通道的A320系列飛機(jī)1000多架，雙通道的A330系列飛機(jī)160多架，另外還有5架A380飛機(jī)，其他飛機(jī)包括空客貨機(jī)和公務(wù)機(jī)等。

2014年10月10日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問德國之際，在李克強(qiáng)和默克爾的見證下，空客公司與天津保稅區(qū)和中航工業(yè)集團(tuán)在德國柏林簽署了關(guān)于在天津建立空客A330飛機(jī)完成及交付中心的合作意向書。

在此基礎(chǔ)上，今年7月2日，空客與天津保稅區(qū)和中航工業(yè)在空客總部所在地法國圖盧茲簽署關(guān)于在天津建立空客A330飛機(jī)完成及交付中心的框架協(xié)議。

今天，空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯˙布利葉表示，這充分表明了中國市場對于A330系列飛機(jī)的旺盛需求，而這是促使空客在A320系列飛機(jī)天津總裝線及交付中心的基礎(chǔ)上，在天津建立A330完成及交付中心的原因之一。

“在天津建立A330完成及交付中心，將有利于我們進(jìn)一步貼近客戶，并將空客與中國的長期互利共贏合作伙伴關(guān)系推向新的高度?？湛吞旖蛞呀?jīng)完成總裝并交付240多架A320系列飛機(jī)。”布利葉說。

空客方面提供的數(shù)據(jù)顯示，空客A330系列飛機(jī)是全球最暢銷的寬體飛機(jī)之一，目前，A330的全球訂單總數(shù)已經(jīng)超過1500架，交付1200多架，用戶數(shù)量超過100家?？湛凸久磕晖度霐?shù)億歐元用于A330系列飛機(jī)持續(xù)改進(jìn)，以保持其創(chuàng)新優(yōu)勢

根據(jù)空客公司的預(yù)測，未來20年，不論是在國內(nèi)市場還是國際市場，中國航空客運(yùn)量均將處于全球領(lǐng)先水平，增長率也超過全球平均水平。在未來10年時(shí)間里，中國國內(nèi)航空客流量將超過美國國內(nèi)航空客流量，成為全球第一大民航市場。未來20年，中國新增飛機(jī)總數(shù)將近5400架，其中1700架為像空客A330、A350和A380這樣的寬體飛機(jī)。