每日經(jīng)濟(jì)新聞 2015-11-17 11:50:46
征求意見稿還規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件時(shí)未核對快遞運(yùn)單信息,或者快遞運(yùn)單信息填寫不完整、不實(shí)仍予收寄,情節(jié)嚴(yán)重的,由郵政管理部門責(zé)令改正,可以處5000元以上1萬元以下的罰款。
每經(jīng)編輯 杜恒峰
每經(jīng)記者 黃麗
一年一度的“雙十一”網(wǎng)購狂歡之后,快遞包裹也將在近期陸續(xù)送達(dá),對于快遞員而言,也將隨之進(jìn)入瘋狂遞送模式。然而,海量的包裹之下,快遞包裹也常免不了被“暴力”分揀的命運(yùn)。
針對這一行業(yè)頑疾,11月16日,國務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于《快遞條例(征求意見稿)》公開征求意見的通知,征求意見稿中規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其作業(yè)人員以拋扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法處理快件的,將被處最高5萬元的罰款。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是對此前并無相關(guān)處罰細(xì)則落地的補(bǔ)充,但監(jiān)管也并非易事,對相關(guān)監(jiān)管部門將帶來新的挑戰(zhàn)。
快遞員“暴力”分揀或最高被罰5萬元
隨著網(wǎng)購開始流行,越來越多關(guān)于快遞包裹被隨意扔、丟、踩踏的現(xiàn)象,快遞員“暴力”分揀的話題也從未間斷。面對這一現(xiàn)象,作為消費(fèi)者,卻面臨著投訴無門的痛苦。不過,如今,“暴力”分揀的行為有望得到改善。
16日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在國務(wù)院法制辦公室網(wǎng)站發(fā)布的《快遞條例(征求意見稿)》中注意到,監(jiān)管層再次強(qiáng)調(diào),經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)分揀作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作,不得以拋扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法處理快件。
若經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其作業(yè)人員以拋扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法處理快件的,由郵政管理部門責(zé)令改正,可以處1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬元以上5萬元以下的罰款,并可以責(zé)令停業(yè)整頓。
此外,征求意見稿還規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件時(shí)未核對快遞運(yùn)單信息,或者快遞運(yùn)單信息填寫不完整、不實(shí)仍予收寄,情節(jié)嚴(yán)重的,由郵政管理部門責(zé)令改正,可以處5000元以上1萬元以下的罰款。
另外,冒領(lǐng)、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件,尚不構(gòu)成犯罪的,也將依法給予治安管理處罰。
對于快遞的相關(guān)監(jiān)督管理職責(zé),由國務(wù)院郵政管理部門負(fù)責(zé)對全國快遞市場實(shí)施監(jiān)督管理。
“暴力”分揀監(jiān)督難
“《快遞條例(征求意見稿)》的出臺,很好地彌補(bǔ)了2009年版《郵政法》沒有細(xì)則的不足。”前中國快遞業(yè)協(xié)會副秘書長、永驛物聯(lián)智庫負(fù)責(zé)人邵鐘林向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,09年《郵政法》確定了快遞合法的法律地位,但一般法律出臺后,都有實(shí)施細(xì)則,《快遞條例(征求意見稿)》出臺,起到了實(shí)施細(xì)則的作用。
事實(shí)上,此前《快遞市場管理辦法》也曾明文規(guī)定:企業(yè)分揀作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照快件(郵件)的種類、時(shí)限分別處理、分區(qū)作業(yè)、規(guī)范操作,并及時(shí)錄入處理信息,上傳網(wǎng)絡(luò),不得野蠻分揀,嚴(yán)禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件(郵件)損毀。但快遞從業(yè)人員對包裹進(jìn)行拋扔、踩踏等行為并未得到有效改善。
邵鐘林表示,上述《條例》亦是對快遞業(yè)發(fā)展至今暴露的新問題的規(guī)范。“無可厚非,這肯定能進(jìn)一步提高快遞服務(wù)質(zhì)量。”
但不可忽視的是,在快遞分揀、配送的各個環(huán)節(jié),監(jiān)控和管理快遞從業(yè)人員對包裹的處理并非易事。此前,自今年十月底快遞實(shí)名制開始落實(shí),但時(shí)至今日,實(shí)名制也并未真正嚴(yán)格落實(shí)。邵鐘林亦認(rèn)為,對快遞員暴力分揀進(jìn)行監(jiān)管并不容易,這將是對郵政管理部分帶來新的要求,管理任務(wù)也將更重。
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