每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李彪    

每經(jīng)記者 李彪

霧霾天倒逼減排工作進度，黃標車淘汰提速。

12月9日，環(huán)保部通報了2015年1-11月各地黃標車淘汰進展情況，截至11月底，全國累計淘汰2005年底前注冊營運的黃標車117.07萬輛，占淘汰任務的100.53%，全國已提前完成2015年《政府工作報告》確定的黃標車淘汰目標任務。

但是，31省（區(qū)、市）中，仍有14省未完成任務量，其中，江蘇省累計淘汰黃標車比例僅為78.95%，在黃標車淘汰進度排名中墊底。

《每日經(jīng)濟新聞》記者在采訪中了解到，由于缺乏相應的法律依據(jù)，黃標車淘汰難度較大，而且在財政補貼標準不高的情況下，淘汰難度會越來越大。

在10月份全國共淘汰2005年底前注冊營運的黃標車17.18萬輛的基礎上，11月黃標車淘汰進一步提速，全國共淘汰2005年底前注冊營運的黃標車17.55萬輛。環(huán)保部介紹，截至11月底，全國累計淘汰2005年底前注冊營運的黃標車117.07萬輛，全國已提前完成2015年《政府工作報告》確定的黃標車淘汰目標任務。

其中，安徽、湖南等10?。▍^(qū)、市）已提前超額完成黃標車淘汰任務，天津、北京等7?。▍^(qū)、市）提前完成淘汰任務，遼寧、山東等10?。▍^(qū)）完成黃標車淘汰任務總量90%以上。

但是，江蘇僅完成黃標車淘汰任務總量的78.95%，環(huán)保部指出，江蘇淘汰黃標車工作進展相對緩慢，需進一步加快進度。

值得一提的是，今年江蘇黃標車淘汰任務量不小。從今年各?。▍^(qū)、市）黃標車淘汰任務量看，前三名分別是廣東141569輛，河南137754輛，山東99101輛，江蘇居第四位，淘汰任務量為89943輛。

為加強黃標車淘汰，2015年江蘇省財政將黃標車和老舊車輛淘汰省補標準在原來基礎上提高到1.5倍，并按照全省年度淘汰任務下達省補資金5億多元，江蘇省各市也積極出臺地方補貼政策，引導車主主動淘汰黃標車。同時，采取限行倒逼、加強監(jiān)管、專項整治等多重手段。

對此，有業(yè)內(nèi)專家向《每日經(jīng)濟新聞》記者解釋，雖然對黃標車采取一定的限行措施，但是，強制淘汰的難度依然較大。同時，即便采取一定的財政補貼引導黃標車淘汰，但這部分補貼金額相對于新車購置而言，仍然較小，經(jīng)濟措施的引導能力有限。

環(huán)保部強調(diào)，環(huán)保部將加大督查督辦力度，對淘汰工作進度滯后的省份向社會通報，對工作不力、進度嚴重滯后的省份，采取現(xiàn)場督辦、約談政府有關負責同志等方式，督促各地采取措施，加快進度，確保全面完成年度目標。