每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-03-15 21:18:38
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查看跌幅榜后發(fā)現(xiàn),杭汽輪B(200771)的跌幅達(dá)到了44.2%,高居A股跌幅榜的第一位。杭汽輪B在三月份跌幅如此大,或與公司控股股東進(jìn)行國(guó)企混合所有制改革有關(guān)。
每經(jīng)編輯 于垚峰
每經(jīng)記者 于垚峰
進(jìn)入三月,中國(guó)股市迎來了一波“兩會(huì)”行情,滬指從2687.98點(diǎn)基礎(chǔ)上,接連收復(fù)了2700?2800點(diǎn)兩道關(guān)口,15日滬指報(bào)收2864.37點(diǎn),兩市9成股票在此區(qū)間,都有不同程度上漲。
然而,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查看跌幅榜后發(fā)現(xiàn),杭汽輪B(200771)的跌幅達(dá)到了44.2%,高居A股跌幅榜的第一位。
杭汽輪B在三月份跌幅如此大,或與公司控股股東進(jìn)行國(guó)企混合所有制改革有關(guān)。
杭汽輪B于2015年5月29日停牌,籌劃集團(tuán)混合所有制改革,直至今年3月4日才復(fù)牌,期間完整地躲過了三次暴跌。不過,有市場(chǎng)分析認(rèn)為,由于杭汽輪B復(fù)牌時(shí),混合所有制改革尚在推進(jìn)之中,未能得到資本市場(chǎng)認(rèn)可,公司股價(jià)從連續(xù)七個(gè)交易日下跌,其中五個(gè)跌停,市值蒸發(fā)了52億元。
市值蒸發(fā)52億元
滬指自2015年6月12日站上5178點(diǎn)高位之后開始急轉(zhuǎn)直下,先后在當(dāng)年6月底至7月初、8月下旬以及今年1月經(jīng)過了三次暴跌,經(jīng)歷個(gè)股幾乎無一幸免,半數(shù)股票遭遇腰斬,下跌百分之六七十的股票也比比皆是。
杭汽輪B于2015年5月29日因重大事項(xiàng)申請(qǐng)停牌,直至今年3月4日復(fù)牌,停牌時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9個(gè)多月,期間完整地躲過了三次暴跌。今年1月第三次暴跌之后,滬指于1月27日最低觸及了2638.30點(diǎn),創(chuàng)13個(gè)月新低。
隨后,中國(guó)股市迎來了一波反彈行情,特別是3月份以來,市場(chǎng)兩會(huì)行情開啟,3月份的11個(gè)交易日,滬指收了10根陽線。3月4日,就在這么一波好行情里,杭汽輪B迎來了復(fù)牌。
由于杭汽輪B停牌期間并未帶來重大并有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的利好,資本市場(chǎng)對(duì)此并不賣賬,杭汽輪B毫無懸念地迎來了補(bǔ)跌行情。3月4日起至15日的8個(gè)交易日里,杭汽輪B前7個(gè)交易日都下跌,并且有5個(gè)交易日跌停,只有今日(15日)上漲1.14%,報(bào)收8.85元,較停牌時(shí)15.86元的價(jià)格,下跌了44.2%。
杭汽輪B總市值也由停牌前的118.9億元,下跌至現(xiàn)在的66.7億元,市值蒸發(fā)了約52億元。
混改落實(shí)仍需時(shí)日
杭汽輪B停牌9個(gè)月,期間在做什么呢?根據(jù)杭汽輪B公告,杭汽輪B控股股東汽輪集團(tuán)根據(jù)杭州市國(guó)資委統(tǒng)一部署,籌劃汽輪集團(tuán)混合所有制改革事項(xiàng)。
本次混合所有制改革的具體內(nèi)容為:通過杭州市產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái), 公開公平公正地轉(zhuǎn)讓國(guó)有股權(quán),引入戰(zhàn)略投資者,將汽輪集團(tuán)由國(guó)有獨(dú)資公司,改造成為由民營(yíng)資本控股、國(guó)有資本參股、經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和骨干持股的混合所有制企業(yè)。通過此項(xiàng)改革,有利于徹底解決制約企業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制問題,從而增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
截止到杭汽輪B復(fù)牌,汽輪集團(tuán)的混合所有制改革并未完成。公告稱,由于本次混合所有制改革,涉及面非常廣,政策性很強(qiáng),目前杭州市國(guó)資委正在與汽輪集團(tuán)就方案細(xì)節(jié)仍在進(jìn)行洽談溝通。
汽輪集團(tuán)完成本次混合所有制改革仍需開展以下工作:第一是杭州市國(guó)資委與汽輪集團(tuán)就混合所有制改革中的重大事項(xiàng)還需進(jìn)行洽談和溝通,形成最終的改革實(shí)施方案;第二是杭州市國(guó)資委確定本次混合所有制改革公開轉(zhuǎn)讓國(guó)有股權(quán)的價(jià)格;第三是通過杭州市產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái),公開掛牌轉(zhuǎn)讓國(guó)有股權(quán);第四是汽輪集團(tuán)將召開職工代表大會(huì)審議混合所有制改革方案;第五是戰(zhàn)略投資者通過杭州市產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái),競(jìng)購國(guó)有股權(quán)。
躲過股災(zāi)股票表現(xiàn)各異
縱觀股市,那些在股災(zāi)前停牌躲過股災(zāi)的股票,復(fù)牌后的表現(xiàn)各不相同,盡管大部分都會(huì)出現(xiàn)補(bǔ)跌的行情,但是也有少數(shù)股票,躲過股災(zāi)后復(fù)牌,即有驚艷表現(xiàn)。
以博瑞傳播為例,2015年9月16日起因重大事項(xiàng)停牌,直至今年1月18日復(fù)牌。期間,股市兩次觸發(fā)熔斷,但是博瑞傳播股票復(fù)牌并未受此影響,連續(xù)三天漲停。消息面上,博瑞傳播發(fā)布公告,宣布擬以發(fā)行股份的方式收購成都小企業(yè)融資擔(dān)保有限責(zé)任公司;并發(fā)布2016年的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃綱要,提出要打造成“傳媒+金融”的綜合平臺(tái)公司。
與杭汽輪B一樣,躲過三輪暴跌并于近期復(fù)牌的股票還有長(zhǎng)城電腦和長(zhǎng)城信息。3月10日,這兩家企業(yè)同時(shí)發(fā)布重大資產(chǎn)重組預(yù)案,由換股合并、重大資產(chǎn)轉(zhuǎn)換、發(fā)行股份購買資產(chǎn)和配套募集資金四部分組成。重組后,長(zhǎng)城電腦將作為續(xù)存方,長(zhǎng)城信息注銷法人資格。
長(zhǎng)城電腦和長(zhǎng)城信息自3月10日復(fù)牌后,雙雙連續(xù)四天跌停,長(zhǎng)城電腦由停牌時(shí)的21.54元跌至今日收盤時(shí)14.14元,長(zhǎng)城信息由停牌時(shí)的49.25元跌至今日收盤時(shí)的22.89元,跌幅達(dá)34.4%。
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