每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-09-19 01:33:30
昨日,有用戶在論壇中發(fā)帖稱,自己的三星Note7爆炸了,并附上了相關(guān)圖片。對(duì)此,三星方面回應(yīng)稱,相關(guān)情況正在調(diào)查。連日來(lái),上市不久的三星Galaxy Note7已出現(xiàn)多起爆炸事故。目前已有包括美國(guó)、日本、澳大利亞、中國(guó)等國(guó)家對(duì)攜帶或使用該款手機(jī)飛行下達(dá)了禁令。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 蔣佩芳
◎每經(jīng)記者 蔣佩芳
近日,上市不久的三星Galaxy Note7因電池缺陷問(wèn)題已造成多起爆炸事故。這也導(dǎo)致全球多地的航空部門將其列入危險(xiǎn)品。目前已有包括美國(guó)、日本、澳大利亞、中國(guó)等國(guó)家交通部門和部分航空公司對(duì)攜帶或使用該款手機(jī)飛行下達(dá)了禁令。三星方面也對(duì)問(wèn)題手機(jī)進(jìn)行全球召回。
此次事件讓三星電子損失慘重,僅召回就損失逾50億美元,此外公司股價(jià)出現(xiàn)大幅下跌,兩日市值蒸發(fā)超過(guò)200億美元。更重要的是,三星的品牌價(jià)值也將蒙塵,其相關(guān)供應(yīng)商也將受到波及。而面對(duì)上有蘋(píng)果壓力,下有中國(guó)手機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)的局面,三星如何拾起消費(fèi)者信心和化解危機(jī)或成其發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
自發(fā)布一個(gè)多月以來(lái),三星新款手機(jī)Galaxy Note7已在全球多地發(fā)生數(shù)十起因電池問(wèn)題造成的爆炸起火事故。此次事件除了導(dǎo)致三星股價(jià)大幅下跌外,其影響還在發(fā)酵。
繼美國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞等多國(guó)交通部門和航空公司對(duì)攜帶該款手機(jī)飛行下達(dá)禁令后,近日中國(guó)航空公司也開(kāi)始封殺三星Note7,其中包括首都航空以及旗下?lián)碛卸嗉液狡蟮暮:郊瘓F(tuán)等。
9月14日,中國(guó)民航局就三星Note7手機(jī)航空運(yùn)輸發(fā)出安全警示,提醒旅客不得在飛機(jī)上使用三星Note7或?yàn)槠涑潆姡灰獙⑷荖ote7放入托運(yùn)行李中托運(yùn),不允許將三星Note7作為貨物運(yùn)輸。
此次事件還未結(jié)束,盡管三星之前聲稱國(guó)行版本的Note7是安全的,但就在9月18日凌晨,三星Note7國(guó)行版被曝出首例疑似爆炸事件。
三星中國(guó)區(qū)方面就此回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱,“這個(gè)產(chǎn)品是否是國(guó)行以及相關(guān)情況正在調(diào)查。”
●全球多地航空部門發(fā)安全警告
據(jù)媒體報(bào)道,截至2016年9月1日,新上市不久的三星Galaxy Note7已經(jīng)發(fā)生了35起爆炸事故。該爆炸的毀壞程度極高,幾乎整塊屏幕都被燒焦,嚴(yán)重程度可以威脅到用戶的人身安全。
根據(jù)三星提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),有問(wèn)題的Note7手機(jī)約占已售產(chǎn)品總量的0.1%。
9月2日,因電池爆炸事故進(jìn)一步擴(kuò)大,三星移動(dòng)總裁高東真公開(kāi)致歉,宣布全球召回250萬(wàn)臺(tái)Note7手機(jī),并承認(rèn)了“電池芯存在缺陷”的爆炸原因。
稍早前,新加坡航空、泰國(guó)航空、澳大利亞航空、日本航空以及阿聯(lián)酋航空五個(gè)國(guó)家不同程度將三星Note7列入危險(xiǎn)品,禁止在飛機(jī)上使用和充電。
就在三星宣布召回幾天后,9月12日,美國(guó)消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會(huì)發(fā)布消費(fèi)者警告,敦促停止使用三星Note7。繼美國(guó)消費(fèi)產(chǎn)品安全委員警告消費(fèi)者停止使用三星Note7后,聯(lián)邦航空管理總局也發(fā)布聲明,警告乘客不要在飛行途中打開(kāi)三星Note7或者給其充電,也不要將手機(jī)托運(yùn)。目前已有包括美國(guó)、日本、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的交通部門和航空公司對(duì)攜帶或使用這款手機(jī)飛行下達(dá)了禁令。
值得注意的是,中國(guó)內(nèi)地發(fā)售的手機(jī)當(dāng)時(shí)并不在三星的召回之列。三星此前對(duì)外聲稱,“由于(中國(guó))采用了不同的電池供應(yīng)商,故不列入此次召回范疇。”但同時(shí),三星電子針對(duì)香港和臺(tái)灣兩個(gè)市場(chǎng)都宣布了Note7的召回公告。
在此背景下,中國(guó)航企開(kāi)始行動(dòng)了。9月13日,北京首都航空有限公司在其官方微博宣布,為了各位乘客和機(jī)組人員的安全,其不接受旅客在飛機(jī)上使用三星Galaxy Note7、充電或行李托運(yùn)。據(jù)其表述,三星Galaxy Note7發(fā)布僅一個(gè)多月,但在全球范圍內(nèi)共發(fā)生35起因電池缺陷造成的爆炸起火事故。
同一天,網(wǎng)絡(luò)以及不少社交媒體也傳出一份海航集團(tuán)的內(nèi)部資料,名為《關(guān)于下發(fā)三星GalaxyNote7電池燃燒或爆炸風(fēng)險(xiǎn)提示的緊急通知》。記者注意到,該通知涉及多項(xiàng)相關(guān)內(nèi)容:一是其指出集團(tuán)內(nèi)所有干部員工禁止攜帶三星該款設(shè)備登機(jī),且禁止將其隨行李托運(yùn);二是其指出集團(tuán)旗下航空運(yùn)輸企業(yè)不接受旅客在飛機(jī)上使用Galaxy Note7、充電或者隨行李托運(yùn)。
9月13日下午,海航集團(tuán)內(nèi)部一名人士向記者證實(shí)了前述文件。據(jù)其介紹,這一文件是由集團(tuán)安全管理委員會(huì)于9月12日發(fā)布。
據(jù)了解,海航旗下管理著天津航空、金鹿公務(wù)、祥鵬航空、首都航空、西部航空、福州航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、揚(yáng)子江航空、桂林航空、長(zhǎng)安航空、myCARGO、加納AWA航空、法國(guó)藍(lán)鷹航空等多家航空公司,也得統(tǒng)一執(zhí)行海航集團(tuán)的三星Galaxy Note7手機(jī)“封殺令”。
無(wú)獨(dú)有偶,9月14日,春秋航空發(fā)布安全預(yù)警,再次重申旅客應(yīng)嚴(yán)格遵守中國(guó)民航局安全規(guī)定,飛行全程中,嚴(yán)禁使用包括三星Galaxy Note7在內(nèi)的任何手機(jī)和充電,或作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。
互聯(lián)網(wǎng)分析師獨(dú)孤依風(fēng)表示,從各個(gè)國(guó)家航空或運(yùn)輸機(jī)構(gòu)禁止三星Note7來(lái)看,說(shuō)明三星此款新品在出行安全方面確實(shí)是存在安全隱患,同時(shí)在輿論上等于向更多的潛在消費(fèi)者告示了三星Note7短期時(shí)間之內(nèi)是不可擁有的。
●國(guó)行版本Note7疑“首炸”
9月14日,據(jù)中國(guó)民航局網(wǎng)站消息,為保障航空運(yùn)輸安全,民航局發(fā)出安全警示,提醒旅客不得在飛機(jī)上使用三星Note7或?yàn)槠涑潆?,不要將三星Note7放入托運(yùn)行李中托運(yùn),不允許將三星Note7作為貨物運(yùn)輸。
同樣在14日,國(guó)家質(zhì)檢總局約談三星(中國(guó))投資有限公司。隨后,三星(中國(guó))宣布自9月14日起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期間制造的部分Galaxy Note7。中國(guó)內(nèi)地受影響的數(shù)字移動(dòng)電話機(jī)數(shù)量為1858臺(tái)。對(duì)于召回范圍內(nèi)的數(shù)字移動(dòng)電話機(jī),三星(中國(guó))將免費(fèi)為客戶更換一臺(tái)同型號(hào)的符合相關(guān)要求的全新數(shù)字移動(dòng)電話機(jī),以消除安全隱患。
有意思的是,三星(中國(guó))并沒(méi)有對(duì)外公布Note7在中國(guó)內(nèi)地銷售的具體數(shù)字。
“盡管三星相比一周前的態(tài)度有進(jìn)步,但中國(guó)內(nèi)地召回的Note7的數(shù)量卻讓人感覺(jué)缺乏誠(chéng)信。”產(chǎn)經(jīng)評(píng)論家劉步塵告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,中國(guó)是三星很大的市場(chǎng),如果數(shù)據(jù)是真實(shí)的,是否意味著三星在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)根本沒(méi)有銷量?
在劉步塵看來(lái),三星在中國(guó)內(nèi)地召回的疑點(diǎn)很多,如召回的依據(jù)是什么?是否只有出了問(wèn)題才能被召回?
劉步塵分析稱,對(duì)于消費(fèi)者而言,同款機(jī)型在國(guó)外召回多少,那么在中國(guó)市場(chǎng)銷量多少就一定要召回多少,不能是產(chǎn)品出了問(wèn)題才召回,這折射出三星對(duì)于中國(guó)召回的不情愿,反而對(duì)品牌形象非常不利。屆時(shí)不僅僅只是Note7受到影響,而是整個(gè)手機(jī)產(chǎn)品都會(huì)受到影響,甚至還會(huì)牽連到三星品牌的其他產(chǎn)品,包括電視機(jī)等,“這件事情如果處理不好,很可能成為三星在中國(guó)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”
然而事情遠(yuǎn)未結(jié)束,9月18日凌晨,有用戶在論壇中發(fā)帖稱,自己的三星Note7爆炸了。該用戶曝光了他所用的三星Note7爆炸圖片。他描述稱,“坐在床上玩著手機(jī)突然無(wú)端端黑屏了,手機(jī)在晃動(dòng)感覺(jué)不對(duì)勁立馬扔了,果然真的爆了。”從圖片上來(lái)看,這款珊瑚藍(lán)色的Note7已經(jīng)燒得烏黑,但是幸運(yùn)的是并沒(méi)有造成人員傷亡。
同時(shí),該用戶還曬出了此前收到手機(jī)時(shí)在發(fā)在朋友圈的開(kāi)箱圖,并給出了購(gòu)買手機(jī)時(shí)拍攝的照片和朋友圈作為證據(jù)。他表示,在查詢了序列號(hào)后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)手機(jī)9月3日開(kāi)保,是不屬于國(guó)行召回之列的千人團(tuán)體驗(yàn)機(jī)。這款珊瑚藍(lán)版Note7是在9月2日左右拿到貨,從三星官網(wǎng)查詢這臺(tái)機(jī)器的IMEI號(hào)碼可知,該機(jī)的意外損壞保險(xiǎn)服務(wù)開(kāi)始時(shí)間為9月3日,并非三星官方召回的1858臺(tái)測(cè)試體驗(yàn)機(jī)。
隨后,亦有網(wǎng)友質(zhì)疑這臺(tái)三星Note7不是國(guó)行版本,于是上述用戶發(fā)出了購(gòu)買手機(jī)時(shí)的“全家福”、序列號(hào)標(biāo)簽以及電子發(fā)票的圖片。
盡管三星之前聲稱國(guó)行版本Note7是安全的,但據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,此次國(guó)行Note7或系首次爆炸。對(duì)此,三星中國(guó)區(qū)方面回應(yīng)稱,“這個(gè)產(chǎn)品是否是國(guó)行以及相關(guān)情況正在調(diào)查。”
除了Note7,三星的Galaxy S7也被疑引發(fā)火災(zāi)。據(jù)美國(guó)ABC新聞近日的報(bào)道,一部三星Galaxy S7智能手機(jī)可能導(dǎo)致佛羅里達(dá)州圣露西港市的一輛汽車著火,而這款手機(jī)早在今年3月就已開(kāi)始上市銷售。雖然警方最初懷疑引發(fā)火災(zāi)的手機(jī)是一部Galaxy Note7,但車主的妻子告訴ABC新聞該智能手機(jī)是Galaxy S7。目前尚不清楚Galaxy S7起火的原因是否與Note7相同。
對(duì)于三星此次召回是否將擴(kuò)大至公司的其他設(shè)備,三星中國(guó)區(qū)方面回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱,“事情還在調(diào)查,沒(méi)有最新的聲明內(nèi)容。”
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP