每經編輯 蔣佩芳    

如果沒有互撕，互聯網行業(yè)就少了一半的樂趣。

騰訊VS阿里，阿里VS百度，百度VS騰訊，網易VS新浪，曾經的58同城VS趕集……互聯網的互撕大戲，從未平息。

這兩天，互聯網行業(yè)又爆發(fā)了一場足以淹沒觀眾的口水戰(zhàn)，故事的主角是百度地圖和高德地圖，其背后的大佬分別是百度和阿里。

各位看官，不論你用的是什么樣的地圖軟件，先不要急著站隊。瓜子花生啤酒先備好，請先看完下面的這場好戲再決定你把贊成票投給誰。

四幕大戲已演完，第五幕馬上拉開

第一幕俞永福宣布高德地圖“行業(yè)第一”

10月15日上午，阿里移動事業(yè)群總裁兼高德集團總裁俞永福在杭州云棲大會上演講時宣布：高德地圖成為行業(yè)內排名第一的手機地圖應用。

根據俞永福的說法，高德地圖手機客戶端的每日活躍數據已經超越百度地圖，成為行業(yè)內排名第一的手機地圖應用。同時俞永福還對高德公司發(fā)表內部信，稱繼2015年10月之后，高德再次僅用半年時間就完成了全年的用戶增長目標（阿里新財年從2016年4月1日開始）。

俞永福在內部信中引用了第三方數據來論證高德地圖日活躍第一的結論：艾瑞mUserTracker的最新監(jiān)測數據顯示，高德地圖手機客戶端（不包含高德導航、蘋果地圖）的最新每日活躍設備數約為2983.19萬，在地圖導航類目中排名第一，排名次席的百度地圖每日活躍設備數據則為2808.87萬；此外，在每日使用頻度和時長方面，高德同樣排名行業(yè)第一：高德地圖手機客戶端人均（單機）每日總使用次數為2.48次，人均（單機）每日總有效使用時間為17.08分鐘，百度地圖則分別只有2.06次和8.04分鐘。

第二幕 百度開撕：我才是第一，你的數據不靠譜！

在俞永福上述公開發(fā)言后僅數小時，百度地圖通過官方微博發(fā)聲，反駁了這一說法。

百度地圖在10月15日的微博中稱：“今天友商高德很高調，不僅宣稱日活已成行業(yè)第一，還喊話百度不服跑個分。但是排名不是光靠吹的，第三方的數據早已啪啪打臉。”

業(yè)界皆知百度地圖與高德地圖的競爭由來已久。產經時評人張書樂在接受每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者采訪時表示，兩家之爭，表面看是地圖之爭，實際是百度系和阿里系在O2O領域的交鋒。

對于俞永福引用的第三方數據，百度地圖在10月15日的微博中回應，高德地圖手機客戶端活躍用戶數排第一的結論，除了艾瑞，其他數據檢測機構都不這么看。

百度地圖引用中國聯通、易觀國際的數據稱，百度地圖活躍用戶數超高德地圖50%，在月活躍人數及環(huán)比增幅兩個方面，高德地圖甚至出現環(huán)比負增長。

百度地圖還表示，在QuestMobile公布的秋季數據中，百度地圖的排名也在高德地圖前。

百度地圖還質疑道，高德地圖宣傳有7億用戶，但根據中國互聯網信息中心統(tǒng)計情況，中國網民總數為7.1億。百度將此稱為”高德用戶增長如坐火箭，中國網民都不夠用啦！

在百度地圖做出回應之后，高德地圖也于10月15日晚間在官方微博中表示“百度在抄，高德在超。數據不服別吵吵吵，加第三方監(jiān)測代碼去。”

第四幕 百度擺出勝利姿態(tài)：高小德別跑題

10月16日上午，百度地圖再次在官方微博中發(fā)聲：

QuestMobile真實數據，高德日活僅百度地圖一半。2016年10月1日，百度地圖活躍用戶數為5133.88萬，高德地圖為2891.51萬；

應用商店下載量，百度地圖“碾壓”之勢。其中，以酷傳應用監(jiān)控平臺的60天下載量統(tǒng)計數據為例，百度地圖“碾壓”高德，超過兩倍；

全網滲透率+搜索指數，數據對比保持絕對一致。易觀國際中國手機地圖APP用戶使用情況報告顯示，2016年第二季度，在中國手機地圖APP全網絕對滲透率中，百度地圖21.4%，高德地圖10.5%，不到百度一半。

有意思的是，百度地圖甚至在微博末尾附上一幅漫畫，意指高德的數據系假數據。

第五幕，高德稱新的回應正在醞釀中

對于百度地圖的再次發(fā)聲，高德地圖方面剛剛向每日經濟新聞（微信號：nbdnews）表示，很快就會有最新的回應。

到底誰才是“第一”

從目前的態(tài)勢來看，百度地圖和高德地圖口水戰(zhàn)的焦點集中于第三方數據，那誰的數據更有說服力？接受每日經濟新聞（微信號：nbdnew）記者采訪的業(yè)內人士也無法給出明確結論。

河豚品牌CEO王鵬輝認為，百度地圖和高德地圖引用的數據，易觀和艾瑞的可以忽略，聯通的數據比較靠譜，運營商是能夠獲得應用使用數據情況的。“現在的導航都會使用數據網絡，運營商的數據肯定更客觀可信。相比艾瑞和易觀，王鵬輝表示更信任聯通沃指數。

作為用戶，王鵬輝還談了自己的親身體驗，百度地圖和高德地圖都曾把他帶溝里去過。他告訴記者，“很多小路，百度還是靠譜的，大路上沒啥區(qū)別；交互體驗方面高德好，比如上海外牌限行的，在高德輸入車牌自動規(guī)避限行路段，高德是最早做這項的，但導航體驗上百度更強。”

在互聯網觀察人士獨孤依風看來，兩個平臺引入的數據檢測分析平臺各不相同，似乎都想證明自己是在線地圖的老大。通過這次口水戰(zhàn)，外界能夠強烈感受到在線地圖在百度與阿里兩大互聯網集團的重要戰(zhàn)略意義。在線地圖不僅僅是地圖，而是一個流量入口，用戶的多少以及活躍度決定了在線地圖的行業(yè)競爭力，決定了以在線地圖為入口的綜合服務水平競爭力，比如基于地圖的吃喝玩樂全產業(yè)鏈競爭。

獨孤依風分析指出，雙方看似在爭奪在線地圖行業(yè)老大的位置，實則是雙方希望通過此次事件向外界傳達誰的用戶活躍量高，誰提供的用戶價值比較高。“另外，阿里在云棲大會上高調宣布高德地圖的用戶活躍量為最高，其實是最好的公關出聲，占據了輿論最高處，即使百度地圖想反對，也無能為力。畢竟相比高德，基于百度地圖的附屬產業(yè)經濟還是有一定的差距的。”

“在競爭上，百度最大的優(yōu)勢是在地圖上增加了O2O的入口，讓用戶能夠得到更多的方便，而高德更大限度上就是導航用的地圖。百度的劣勢是專業(yè)性上略有不足，精準度或許不如‘老司機’高德，而高德的優(yōu)勢在于其掌握的底層地圖數據資源，更為專業(yè)。”張書樂指出，口水戰(zhàn)雙方其實并沒有對錯，百度的說辭是基于百度自己的產品被使用的情況，效率和頻率自然更高；高德作為底層地圖數據，其使用情況不僅僅體現在自己的App上，也體現在其他的App當中。

張書樂分析稱，百度更多是C端用戶使用頻率更高，也讓人觀感強烈；高德因為作為底層地圖數據，且背靠阿里，在物流之類的B端使用頻率大。