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聯(lián)通混改是否引入BAT未定 業(yè)務(wù)合作早已展開

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-11-30 13:51:15

今天(11月30日)有消息稱,聯(lián)通拉來了騰訊、百度和阿里成為自己的小伙伴。假如哪家運(yùn)營(yíng)商能集齊中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)最強(qiáng)的BAT戰(zhàn)隊(duì),想象力必然大增。值得注意的是,就在最近,聯(lián)通跟騰訊、阿里分別合作推出了全新品牌的SIM卡,資費(fèi)都比聯(lián)通老的套餐便宜,特別是在流量資費(fèi)上。

每經(jīng)編輯 蔣佩芳 盧祥勇    

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每經(jīng)記者 蔣佩芳 盧祥勇

4G時(shí)代進(jìn)程已經(jīng)過了一大半,5G也快來臨,電信運(yùn)營(yíng)商又到了決勝負(fù)的關(guān)鍵時(shí)期。

今天(11月30日)有消息稱,聯(lián)通混改(國(guó)有企業(yè)混合所有制改革)方案敲定,拉來了騰訊、百度和阿里成為自己的小伙伴。假如哪家運(yùn)營(yíng)商能集齊中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)最強(qiáng)的BAT戰(zhàn)隊(duì),未來的想象力必然大增。

值得注意的是,就在最近,聯(lián)通跟騰訊、阿里分別合作推出了全新品牌的SIM卡,資費(fèi)都比聯(lián)通老的套餐便宜,特別是在流量資費(fèi)上。

聯(lián)通引入互聯(lián)網(wǎng)巨頭傳聞已久

今天上午,有媒體報(bào)道稱,聯(lián)通混改方案或已敲定,阿里、騰訊、百度可能都會(huì)參與。對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間采訪聯(lián)通方面,得到的回應(yīng)是,一切以公告為準(zhǔn)。阿里巴巴和騰訊方面也回復(fù)記者稱,對(duì)外界傳聞不予置評(píng);而百度方面至記者截稿未回應(yīng)。

中國(guó)聯(lián)通今天下午也發(fā)布澄清公告稱,截至2016年11月30日,改革實(shí)施方案及聯(lián)通集團(tuán)列入混合所有制改革第一批試點(diǎn)事項(xiàng)均未得到最終批準(zhǔn),具體改革實(shí)施方案也仍在討論,還存在不確定性。

事實(shí)上,早在今年9月28日,中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、國(guó)家發(fā)改委副主任劉鶴主持召開專題會(huì),研究部署國(guó)有企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)相關(guān)工作。東航集團(tuán)、聯(lián)通集團(tuán)、南方電網(wǎng)、哈電集團(tuán)、中國(guó)核建、中國(guó)船舶等中央企業(yè)和浙江省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)同志,就列入第一批試點(diǎn)的混合所有制改革項(xiàng)目實(shí)施方案做了詳細(xì)介紹。

劉鶴指出,推進(jìn)混合所有制改革是深化國(guó)企改革的重要突破口。當(dāng)前,必須加快推進(jìn)改革,解決國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)主體地位不明確、國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局過寬、效率低下等問題。在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等關(guān)系國(guó)計(jì)民生和經(jīng)濟(jì)安全的重要領(lǐng)域開展混合所有制改革試點(diǎn),表明了推進(jìn)這項(xiàng)改革的決心和信心。改革的主要任務(wù)是開放競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)、破除行政壟斷、打破市場(chǎng)壟斷,推進(jìn)政企分開、政資分開、網(wǎng)運(yùn)分開、特許經(jīng)營(yíng)等。允許乃至引入更多的非公資本發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),是實(shí)現(xiàn)改革任務(wù)可探索的有效途徑。

此外,發(fā)改委副主任連維良曾要求,在防止國(guó)有資產(chǎn)流失的前提下,積極探索實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的改革路徑。強(qiáng)調(diào)要為“改”而“混”、不能為“混”而“混”,混合是手段,核心是深化改革。

10月9日,中國(guó)聯(lián)通發(fā)布公告稱,經(jīng)向控股股東中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司(下稱聯(lián)通集團(tuán))征詢,聯(lián)通集團(tuán)明確表示其參加了2016年9月28日國(guó)家發(fā)改委召開的國(guó)有企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)專題會(huì)。聯(lián)通集團(tuán)被列入混合所有制改革第一批試點(diǎn)事項(xiàng),但目前尚未得到最終批準(zhǔn),具體實(shí)施方案尚在討論之中。

聯(lián)通會(huì)成為混改對(duì)象,或許與它的業(yè)績(jī)有關(guān)。在三大運(yùn)營(yíng)商中,聯(lián)通是相對(duì)較弱的。2016年半年報(bào)顯示,中國(guó)聯(lián)通上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.5億元,較上年同期巨幅下滑達(dá)80%,而同期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國(guó)移動(dòng)則實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)5.6%至605.72億元,中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)116.73億元,同比增長(zhǎng)6.3%。

今天中國(guó)聯(lián)通A股盤中觸及漲停,截至收盤漲8.29%,港股股價(jià)大漲7.41%。

聯(lián)通已與BAT開展合作

值得注意的是,在聯(lián)通混改是否引入BAT未有定論之前,聯(lián)通跟騰訊、阿里的業(yè)務(wù)合作已經(jīng)展開,分別合作推出了SIM卡,資費(fèi)都比聯(lián)通自己老的套餐便宜得多。

聯(lián)通首先聯(lián)合騰訊推出了王卡(當(dāng)前面向江蘇、福建兩個(gè)?。?。月租最低9元,騰訊應(yīng)用流量全免,1元/500MB的當(dāng)日省內(nèi)流量。此卡推出后,網(wǎng)絡(luò)上到處都是“移動(dòng)電信顫抖吧”之類的言論。

這樣的套餐和聯(lián)通老套餐相比如何?以聯(lián)通官網(wǎng)公布的4G組合套餐全國(guó)版為例,最低月租10元,只有100MB流量,流量超出后0.2元/MB。

聯(lián)通和騰訊的合作不只手機(jī)卡。今年的318,中國(guó)聯(lián)通與騰訊簽署戰(zhàn)略協(xié)議,如今聯(lián)通與騰訊已經(jīng)在安全、征信、IDC及云計(jì)算等六大領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,前期雙方在安全云領(lǐng)域合作的電信防欺詐和防騷擾業(yè)務(wù)效果顯著。

支付寶與中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合推出的“螞蟻寶卡”與騰訊略有出入,最低6元月租,國(guó)內(nèi)流量20元/GB。

中國(guó)聯(lián)通的合作方里也有百度。11月2日,中國(guó)聯(lián)通與百度在青島也簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以資源置換、技術(shù)互補(bǔ)、成果共享等方式在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、通信基礎(chǔ)業(yè)務(wù)等領(lǐng)域開展深度合作。

之后在11月12日,中國(guó)聯(lián)通與阿里巴巴在杭州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方在基礎(chǔ)通信服務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開深入合作。中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)、黨組書記王曉初當(dāng)時(shí)表示,中國(guó)聯(lián)通與阿里開展全方位深度合作具有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和廣闊空間。馬云則表示,阿里和中國(guó)聯(lián)通的合作,一定可以對(duì)未來30年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的變革產(chǎn)生巨大作用。

至此,中國(guó)聯(lián)通與BAT三家企業(yè)均簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

“參與方肯定不會(huì)只是這三家,預(yù)計(jì)至少十家左右的民營(yíng)資本,只是這幾家公司最受輿論關(guān)注而已。”達(dá)睿咨詢創(chuàng)始人、首席分析師馬繼華在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)分析稱,BAT也不會(huì)從而控制聯(lián)通公司,只會(huì)是重要股東。

在馬繼華看來,有關(guān)方面可以促成互聯(lián)網(wǎng)公司與運(yùn)營(yíng)商更廣泛的合作,但肯定不會(huì)促成或允許互聯(lián)網(wǎng)公司收購(gòu)運(yùn)營(yíng)商。馬繼華對(duì)于聯(lián)通混改后的發(fā)展持看好態(tài)度,“聯(lián)通借此彌補(bǔ)很多短板,雖然用戶數(shù)不一定增加多少,但運(yùn)營(yíng)能力肯定提高很多,收入和利潤(rùn)都有好處。”

似乎是應(yīng)對(duì)之舉,中國(guó)移動(dòng)近期也推出了一款“流量大王卡”,也是一天1元500MB流量,目前僅面向山東省。

對(duì)普通用戶來說,在這個(gè)流量如電力、甚至如空氣的時(shí)代,大流量確實(shí)充滿了誘惑力。

你們覺得哪個(gè)更劃算呢?

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