每經(jīng)編輯 何小桃

近來屢屢登上頭條的樂視又有了新消息。

今天（12月9日）下午，每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者從浙江省湖州市德清縣公共資源交易中心了解到，德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)當(dāng)日成交了一宗土地，出讓面積90.04萬平方米，用途為工業(yè)，成交價格2.79億元，成交人為樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司。該宗地塊位于德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)。

記者注意到，此前該地已被規(guī)劃為德清智能汽車小鎮(zhèn)，12月9日是樂視拿下該塊土地的最后期限。

德清樂視超級汽車工廠，是樂視繼在美國的FF內(nèi)華達(dá)工廠后第二個籌建的汽車工廠。此前，正是FF工廠因資金鏈吃緊停建的傳聞，開啟了樂視這波危機(jī)之門。

▲樂視董事長賈躍亭（圖片來源：東方IC）

幾天前，隨著樂視網(wǎng)股價下跌，樂視董事長賈躍亭股權(quán)質(zhì)押觸及平倉線的傳聞也在市場上引起了波瀾?，F(xiàn)在，樂視網(wǎng)已經(jīng)停牌。

掛牌截止日拿地

今年8月，浙江省政府與LeEco樂視在杭州召開發(fā)布會，宣布雙方在樂視超級汽車生態(tài)體驗園區(qū)、智能汽車產(chǎn)業(yè)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融方面的合作項目正式啟動。

據(jù)了解，樂視控股將投資近200億元，在德清莫干山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)汽車超級工廠和汽車生態(tài)小鎮(zhèn)，第一階段規(guī)劃用地約4300畝，計劃年產(chǎn)40萬臺整車。

根據(jù)當(dāng)時的規(guī)劃設(shè)計，樂視超級汽車生產(chǎn)園區(qū)將成為全球首座生態(tài)汽車超級工廠，其中一期項目投資60億元，年產(chǎn)能為20萬輛整車；二期計劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開工建設(shè)，項目投資60億元，擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能20萬輛整車。與園區(qū)配套的商務(wù)園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設(shè)施建設(shè)等，投資額為20億元。

此外，配套的體驗園項目將形成以樂視超級汽車先進(jìn)制造、觀光體驗為特色，融入樂視體育、樂視音樂和影視生態(tài)元素的，面向全球的生態(tài)汽車超級工廠和主題游樂旅游目的地。

不過突如其來的樂視資金鏈危機(jī)讓這個項目的前景蒙上一層陰影。11月中旬，仍有媒體報道，德清工廠“長滿雜草”，鮮有工程跡象。

而根據(jù)11月10日，德清縣國土資源局上傳的《掛牌出讓國有建設(shè)用地使用權(quán)公告》，寫明“德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)”地塊有900364平方米，安排行業(yè)為汽車制造業(yè)。這塊地掛牌時間為2016年11月30日8:30至12月9日15:00。

也就是說，今天（12月9日）是樂視拿下該塊土地的最后期限，否則它可能被挪作他用。

當(dāng)日下午，記者致電德清縣宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，按照此前樂視發(fā)布的消息汽車產(chǎn)業(yè)園項目預(yù)計在年底前開工，德清縣政府相關(guān)部門依然在按照流程實施。“按照規(guī)劃，在今年年底前，項目會舉行開工儀式，但具體的投資多少和內(nèi)部規(guī)劃，都由樂視自己安排。”該負(fù)責(zé)人表示，樂視汽車工廠項目由浙江省發(fā)改委牽頭引進(jìn)，德清方面負(fù)責(zé)配合土地供應(yīng)，具體的其他安排還需要向樂視集團(tuán)方面咨詢。

此外，記者還多次致電德清縣國土資源局和公共資源交易中心相關(guān)部門咨詢樂視本次土地出讓的付款方式和期限等問題，不過上述電話始終未能接通。

樂視11月21日發(fā)表聲明稱，“按照既定的項目和資金規(guī)劃，位于浙江莫干山的樂視超級汽車產(chǎn)業(yè)園暨汽車生態(tài)小鎮(zhèn)項目將于年底前開工。”

而對于樂視德清工廠拿地后的規(guī)劃，樂視方面12月9日對每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者表示，暫時還沒有相關(guān)的消息能夠透露，樂視汽車方面將會在本月月底召開新聞發(fā)布會宣布最新的進(jìn)展。

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，樂視美國工廠停工風(fēng)波尚未平息，當(dāng)前樂視在浙江拿地，無疑是向外面展示一種信心。

60億元投資仍待考驗

記者注意到，德清樂視超級汽車工廠，是樂視繼FF內(nèi)華達(dá)工廠后第二個籌建的汽車工廠。不過，內(nèi)華達(dá)工廠目前依然身陷停工傳言困擾，也難怪德清工廠的土地出讓如此受關(guān)注。

此前的11月，美國媒體披露，宣稱和樂視汽車有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、注冊在洛杉磯的法拉第未來公司（FF）無法按期支付工程款，其電動汽車工廠項目基建工程停工。

隨后，樂視發(fā)布聲明稱，近期，由于對外溝通中出現(xiàn)問題，造成了一些關(guān)于FaradayFuture內(nèi)華達(dá)工廠項目的誤解。目前，F(xiàn)F的資金已陸續(xù)到位。FF內(nèi)華達(dá)工廠從未停工，已順利完成第一階段的建設(shè)，并將于明年2月進(jìn)入建設(shè)的第二階段。聲明還透露，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車預(yù)計將于2017年CES上亮相。

12月7日，F(xiàn)F發(fā)出一張主題為“新物種-重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)”的官方海報，正式宣布其首款量產(chǎn)車將于美國當(dāng)?shù)貢r間2017年1月3日在拉斯維加斯全球首發(fā)。這也是FF首次官方宣布其首款量產(chǎn)車的準(zhǔn)確發(fā)布時間。同時，多家媒體也表示已經(jīng)收到了FF的發(fā)布會邀請函。

根據(jù)此前樂視與浙江省的規(guī)劃，樂視超級汽車生態(tài)體驗園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝，計劃年產(chǎn)40萬臺整車。

其中，一期項目投資60億元,年產(chǎn)能為20萬輛整車；二期計劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開工建設(shè)，擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能20萬輛整車，項目投資60億元。與園區(qū)配套商務(wù)園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設(shè)施建設(shè)等，投資額20億元。

根據(jù)本次德清縣國土資源局土地出讓的要求競買保證金6000萬元，土地受讓后10個月內(nèi)必須動工建設(shè)，竣工期限自合同約定開工之日起36個月內(nèi)竣工。

顯然，拿地的2.79億元僅僅是“小錢”，樂視即將面臨的是如何解決一期項目的60億元投資。

每經(jīng)編輯 李凈翰