新華社圖 （圖文無關(guān)）

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的今天,許多日常生活需求都可以通過手機(jī)App及支付平臺(tái)的接入來完成,購買機(jī)票也是如此。互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)的出現(xiàn),雖然方便了消費(fèi)者,但其中的種種亂象也讓消費(fèi)者頭疼不已。

捆綁銷售暗藏貓膩

前不久,準(zhǔn)備和丈夫一起出去旅行的王女士,在某旅游網(wǎng)站上預(yù)定了兩張從蘭州到上海的機(jī)票。預(yù)定機(jī)票時(shí),網(wǎng)站頁面上顯示贈(zèng)送兩張60元酒店券。王女士沒有該旅游網(wǎng)站的賬號(hào),在支付完成之后就關(guān)閉了頁面。她認(rèn)為,按照慣例,用來購票的手機(jī)號(hào)隨后會(huì)收到預(yù)訂機(jī)票的信息,包括贈(zèng)送的酒店券信息。然而,王女士遲遲未收到短信。

王女士說:“后來我用購買機(jī)票的手機(jī)號(hào)注冊了一個(gè)該旅游網(wǎng)站的賬號(hào),卻只有訂票信息,沒有之前顯示的贈(zèng)送兩張酒店券。”

王女士預(yù)訂的是國航機(jī)票,她隨后登錄國航官網(wǎng)查看,發(fā)現(xiàn)某旅游網(wǎng)站上的機(jī)票價(jià)格比國航官網(wǎng)上的價(jià)格貴了60元,“而且,國航官網(wǎng)上并沒有什么贈(zèng)送酒店券的信息。相當(dāng)于我花60元買了酒店券,最后還沒見到酒店券的影子”。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)上所謂贈(zèng)送的,不僅有酒店券,還有貴賓室休息服務(wù)。

家住北京市海淀區(qū)的劉女士同樣使用某旅游網(wǎng)站App訂機(jī)票,結(jié)算完才發(fā)現(xiàn)多付了一項(xiàng)“貴賓休息室”費(fèi)用。

劉女士告訴記者,這一項(xiàng)費(fèi)用與機(jī)建燃油費(fèi)折疊在一起,非常隱蔽,只有特意點(diǎn)開才能勾選取消,并且不可退改。她到達(dá)機(jī)場時(shí),也沒有看到貴賓休息室,于是聯(lián)絡(luò)某旅游網(wǎng)站客服,得到的回復(fù)是,確有貴賓休息室。不過,客服并沒有明確告知位置。劉女士最終找到一個(gè)獨(dú)立房間,但里面一個(gè)人都沒有,而且比機(jī)場大廳還要冷。

劉女士說:“由于馬上要登機(jī),沒辦法繼續(xù)投訴,只能自認(rèn)倒霉。”

北京市朝陽區(qū)的張女士告訴記者,在互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)上訂機(jī)票時(shí),航意險(xiǎn)、延誤險(xiǎn)、快速安檢、貴賓休息室、機(jī)票代金券都是默認(rèn)勾選好的,并且沒有折疊在同一個(gè)欄目下邊,你需要打開一個(gè)個(gè)欄目再取消,稍有不慎,就會(huì)被“套路”。在勾選掉航意險(xiǎn)時(shí),常常會(huì)彈出來這樣一條溫馨提示“若購買航意險(xiǎn),每位乘機(jī)人人均可立享3塊錢優(yōu)惠,是否立享優(yōu)惠?是?否?”

張女士說:“按照正常人思維,我打開就是為了優(yōu)惠,往往字還沒看完,就選了‘是’,于是便被‘套路’了,真是有苦說不出,這種文字游戲到處都是。”

霸王條款隨處可見

在韓國留學(xué)的小孟,去年通過某旅游網(wǎng)站購買了一張韓國首爾飛山東威海的機(jī)票,到達(dá)機(jī)場后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)晚點(diǎn)。由于著急回國參加同學(xué)的婚禮,在詢問起飛時(shí)間未果后,她只能重新買了一張機(jī)票。

在機(jī)場聯(lián)系旅游網(wǎng)站客服要求退票時(shí),客服回應(yīng),“退票是可以的,但是要有延誤機(jī)證明”。

隨后,小孟詢問機(jī)場工作人員,希望開具延誤機(jī)證明。工作人員回應(yīng),飛機(jī)延誤的信息是所有售票平臺(tái)實(shí)時(shí)共享的,根本不用出具延誤機(jī)證明。

無奈之下,小孟再次聯(lián)絡(luò)旅游網(wǎng)站客服。

客服回復(fù),沒有延誤機(jī)證明的話,就算是個(gè)人誤機(jī),不能退錢。事后,小孟多次給旅游網(wǎng)站打電話投訴,兩個(gè)月后僅收到退款200元,共損失1000元。

小孟說:“就算我再怎么繼續(xù)聯(lián)系下去,也不可能有什么結(jié)果。就算是全額理賠,這1000元還不夠國際電話費(fèi)呢。”

退款被拒的情形屢見不鮮,在陜西省西安市工作的王先生就曾遇到過。

去年,王先生準(zhǔn)備從西安出發(fā)去三亞旅游,在某機(jī)票銷售平臺(tái)查詢后發(fā)現(xiàn),如果直飛的話,機(jī)票價(jià)格是1900元左右,但在西寧轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)格會(huì)便宜近900元。于是,王先生購買了轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票。然而,由于出發(fā)當(dāng)天突然有工作安排,王先生無法按預(yù)定時(shí)間出行,便申請退票,機(jī)票銷售平臺(tái)也顯示正在退票。工作完成后,王先生重新購票飛往三亞。然而,他抵達(dá)三亞時(shí)發(fā)現(xiàn),平臺(tái)顯示退票失敗,商家拒絕退票。

北京市朝陽區(qū)的孟先生也遇到過類似情況。孟先生告訴記者,去年,他在某平臺(tái)購買機(jī)票時(shí),發(fā)現(xiàn)名字寫錯(cuò)了,于是聯(lián)系平臺(tái)客服修改乘機(jī)人信息,客服回應(yīng)由于是特價(jià)機(jī)票,不支持退改。但是,他聯(lián)系航空公司時(shí)被告知可以修改相關(guān)信息,不過需要平臺(tái)與航空公司溝通后才可以在系統(tǒng)中更改。孟先生多次聯(lián)系購票平臺(tái),客服均以特價(jià)機(jī)票不支持退改為由拒絕,最后只好作罷。

基本信息不作告知

除了被購票平臺(tái)刁難不能退票,小孟還遇到過一些窩心的事情。

小孟說,今年年初,她在購票平臺(tái)上購買了回國的特價(jià)機(jī)票。在機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)被告知行李有21公斤,超重1公斤,需要補(bǔ)交1000元。此時(shí),小孟才被告知,乘客持正常價(jià)格的機(jī)票可免費(fèi)托運(yùn)23公斤行李,持特價(jià)機(jī)票只能免費(fèi)托運(yùn)20公斤行李,但是訂票平臺(tái)并沒有相關(guān)說明。

“都是新買的衣服,也不能扔了,我和男朋友只好把兩件棉襖、一件馬甲、三條圍巾套在身上,大冬天的居然都快熱暈了。”小孟說。

小孟告訴記者,類似的事情還有很多。比如,某平臺(tái)說明最晚截至起飛前兩小時(shí)出票,但到機(jī)場才發(fā)現(xiàn)出票失敗的大有人在。

“支付價(jià)與票面價(jià)格不符、行程單與實(shí)際支付價(jià)格不一致,差價(jià)不退還,若訂單生成,則表示您已同意此規(guī)則!”這是天津的小吳在某平臺(tái)購買一張合肥到北京CA1844航班機(jī)票時(shí),在支付完成之后看到的一條“特殊規(guī)定”。

今年2月,深圳的李女士在某平臺(tái)訂購了去韓國首爾的機(jī)票,但由于韓國局勢不穩(wěn),她聯(lián)系客服退票,卻被告知不能退票還要全額扣款。

李女士說:“在訂票過程中,沒有看到關(guān)于全額扣款的說明,反倒是付款后會(huì)彈出相關(guān)提示,這樣就很坑人了。”