新浪科技訊4月2日消息，在今日舉行的中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會上，創(chuàng)新工場創(chuàng)始人、董事長李開復(fù)表示，自己對無人駕駛方向無比看好。 李開復(fù)認為，在無人駕駛時代，人們隨時可以叫車服務(wù)，不用買車、也不需要停車場，無人駕駛會變成一個真正為用戶服務(wù)的產(chǎn)品，這是顛覆性的變化，它將是萬億美金甚至更大數(shù)量級的行業(yè)。 另外，李開復(fù)表示無人駕駛在人工智能行業(yè)扮演了重要的角色。他指出，一定是無人駕駛把技術(shù)做到極致，因為它可以有足夠量的投資來探索這些技術(shù)?！拔覀儗o人駕駛行業(yè)無比樂觀?！? 同時，李開復(fù)表示，對無人駕駛的樂觀是基于10-15年的周期，這中間的路會無比坎坷。第一，無人駕駛首先是機器、是助理，保證人們不出車禍等等，但再向下發(fā)展，就要跳躍到完全的無人駕駛。“我認為人來輔助車是不存在的，人看到車跑起來了，不會想去輔助，就像掃地機器人。”李開復(fù)說道，而這對無人駕駛的要求就特別高；第二，是對安全的要求特別高，人的水平是行駛1億公里會出1-3個人命，而想要達到這樣的測試需要很長的時間。 但另一方面是，坎坷之中也會有許多機會，李開復(fù)提出，無人駕駛不一定刻意想象成轎車，現(xiàn)在也可以做景區(qū)車、做垃圾車，它們速度慢、路線簡單，不會對人造成傷害。 這也是創(chuàng)新工場的投資邏輯，李開復(fù)表示，創(chuàng)新工場一是會選擇投資慢型場景的項目，它能夠驗證并且獲取數(shù)據(jù)，比如景區(qū)垃圾車、清掃車；二是選擇投資可以創(chuàng)造虛擬環(huán)境的項目，將需要驗證的安全數(shù)據(jù)降低2到3個數(shù)量級。（譚宵寒）